找回密码
 注册
关于网站域名变更的通知
查看: 119|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

在慕尼黑发布全新神行Pro动力电池!宁德时代加速进军欧洲市场

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
1#
 楼主| 发表于 2025-9-9 10:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

EDA365欢迎您登录!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

, ~3 H* b* x8 Y3 ?7 ^3 S
2 @/ a3 G3 @0 p) e0 h5 Y. i( H1 _* A  m' i* F0 Q
当地时间 2025 年 9 月 7 日下午,就在慕尼黑车展的前一天,宁德时代在德国慕尼黑举办了欧洲市场战略及新品发布会,正式推出全新 NP3.0 电池安全技术平台,并发布了首款搭载 NP3.0 技术的磷酸铁锂动力电池产品「神行 Pro」系列。雷科技&电车通受邀到现场参加此次发布会。
; \* b% j0 m. }- q# d
, m  \% J$ h( N# g/ }/ D8 ]$ T& A
) z! N- H! Q/ P  ~, Z! |
图片来源:电车通现场拍摄

$ L) ]4 C, @4 ^4 ?4 y! ^! s& u: k+ _- {( {
0 O: ]" V3 x  u7 p, u
与前代相比,NP3.0 电池技术在材料、结构、系统控制多方面同时发力,用阻燃电解液、阻燃安全隔膜、纳米点包覆正极材料、电芯安全装置、气凝胶隔热垫、防火喷涂层、电路稳定控制技术、高压主动冷却技术这八大技术和主动电池策略,构建了动力电池系统的「防火墙」。
+ E; l7 k* M1 ~6 t( G( }7 w0 N( _# E2 ^2 k2 W
2 L% x: v, i+ X: R/ D3 B
! ~  {* q2 I) [# R& E
图片来源:电车通现场拍摄
/ R- h& Y+ m4 G* w6 X5 I  r

! c* p, ^& |. J  s* D! q! Z- P- E. D; m0 t, {6 z
即便电池出现热失控,也可以在无烟无火的条件下保持高压电池稳定输出超过一小时。这意味着在高速路段等特殊环境下,故障车辆也有足够的动力安全驶离危险区域,减少二次事故风险。  6 q5 S$ x# c+ `* q

; q4 X6 k0 K8 M
/ d8 e0 H8 u+ I2 o* \  ?, r- s5 g6 C; r6 I# m! Y7 K

! L* o: |/ }9 v. G6 \2 t% W) {2 d( @
对用户来说,更安全的 NP3.0 电池技术可以提供直接的安全保障;但对汽车行业来说,更可靠的 NP3.0 技术,其实也为接下来 L3、L4 级智能驾驶的普及搭建了技术底座——即使在极端情况下,电池依然能够提供稳定的能量输出,为车辆的紧急避险和长时间运行提供保障。
  G% a6 T; k9 ~: j$ z
6 [5 Y; o- z" w: y; l0 t
( _5 q8 x0 i0 [; p! X; M发布会上,宁德时代也同步发布了首款采用 NP3.0技术的动力电池产品——神行 Pro 系列磷酸铁锂动力电池。4 |9 k2 `& ^# s, N; k4 k
( T! e2 Q8 X; Q9 ~
3 G# {9 [% C% l5 s7 L
. \2 v* V9 e1 C! O4 i& g
图片来源:电车通现场拍摄
8 T1 u( d% `" h" m
( I1 u0 x* E) P9 H; T0 U

$ X1 ]6 \3 {0 B! f基于不同的市场需求,神行 Pro 提供了两个不同系列的产品:* m9 V# C' H+ Z  O0 `! a9 ?

6 b* k/ y, {- L$ u
, _( E6 m) e  [2 o' R「长续航版」在 WLTP 工况下最高可实现 758 公里续航,寿命可达 12 年或 100 万公里。即便经历长周期使用,电池依然能保持 70% 的容量。
% ^" J0 E$ y  O  Y3 Y4 a
" T9 i/ |' j! R/ f# w
1 G  X: w6 W& x- V8 J' K
9 y) u" H2 h) J$ z. [0 r+ o9 Q
图片来源:电车通现场拍摄

% @8 d. _* J0 v2 h) x& D: Y: A5 ]6 [

# Y4 Z! d. A* I; x& |: _* q- M而「超充版」主打各种情况下的高效补能。电池支持 12C 峰值充电,在 25℃ 的环境下,10 分钟即可补能 478 公里续航。考虑到欧洲的用车环境,宁德时代也针对高寒环境下的充电场景进行了专门的优化:即使在零下 20 摄氏度的极寒条件下,20 分钟的时间也能为「超充版」神行 Pro 补充能行驶 410 公里的电量。
" }, l9 E4 N$ }
* x, j1 |$ e: s7 ]4 A; O( _* p/ `( `
& _4 v+ }1 z5 @# t
图片来源:电车通现场拍摄
4 m& _- c# l0 J0 O  t2 Y( ^) ^
& N5 E% v* x& H" C

& _# T  F' s& v( ]+ w而在产品细节方面,两款神行 Pro 电池均采用了「Wave 电芯」与「CTB(Cell to Body) 结构」。前者优化了电池单元的布局,用电池的「垂直空间」换来了更高的空间利用率。
8 r; C* q9 a* P5 B& _; o: E0 k) Y3 U! r$ h5 l

  a, {% H/ R0 g1 z; M+ j" S- _5 i, H1 g3 @3 R" a
图片来源:电车通现场拍摄

, E& b7 h( [; F' w+ X7 n8 c9 A& B$ T) E/ A+ j6 W8 z5 o; @9 e

0 {3 k1 f& g* o2 z2 X" `5 s+ f另外在发布会上,宁德时代也表示欧洲是全球新能源渗透率最高的市场之一,但在电池寿命、补能效率和低温性能方面,用户依然存在诸多顾虑。而此次发布的 NP3.0 技术与神行 Pro 电池,就为欧洲的新能源市场带来了全新的解决方案。
# B0 ^3 y5 F: D! x2 a3 g
$ E5 k/ B6 z  U6 Q; Y, F3 A1 C% D: N8 m: c
; m+ N- C+ |' U' n) T) ?  l
图片来源:电车通现场拍摄

1 l8 O2 w: M% U  e
1 T  F5 T: U6 j0 }/ e+ F0 B7 y& g! L" b4 ~8 ]" q
目前,宁德时代已与超过 90% 的欧洲主流车企展开合作,并在德国、匈牙利和西班牙布局生产基地。随着神行 Pro 系列的量产,宁德时代有望进一步提升在欧洲新能源供应链中的核心地位。  1 M0 D+ K# \8 \
( J, t" r* q% S6 t4 |
6 T7 Z* `7 B8 W! v# k
可以肯定的是,随着 NP3.0 技术的推广和神行 Pro 的量产应用,新能源市场必将迎来更大的发展空间。而从用户的角度看,也只有当续航不再焦虑,安全不再妥协时,智能电动车才有机会真正驶入属于它的未来。
0 f7 I. L8 P# S- j0 x( ?5 H0 M0 ~& L2 s% V3 b4 q6 {" I

4 U$ i* x. e9 O  O. Q. D% d
9月9日-14日,IAA(慕尼黑国际车展)2025盛大开幕。
1 C+ N+ E5 @4 S: s作为挑战者的中国汽车产业链,将与德系东道主们展开全球瞩目的“顶峰相见”。1 q. T/ l  [# C8 L
电车通IAA报道团正在慕尼黑现场,全景呈现中国车企的亮眼表现,敬请锁定!" r5 B; |6 V% w; j( s

- C) [  I8 i" j* T9 l2 i1 t* ?8 s8 \1 L3 z) g# J/ @5 z

1 ~+ ]; q! w+ Z; C, Z& R. y% y* d9 {- w, P
『本文转载自网络,版权归原作者所有,如有侵权请联系删除』
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关闭

推荐内容上一条 /1 下一条

EDA365公众号

关于我们|手机版|EDA365电子论坛网 ( 粤ICP备18020198号-1 )

GMT+8, 2025-10-31 00:48 , Processed in 0.125000 second(s), 24 queries , Gzip On.

深圳市墨知创新科技有限公司

地址:深圳市南山区科技生态园2栋A座805 电话:19926409050

快速回复 返回顶部 返回列表