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本帖最后由 超級狗 于 2025-8-20 09:06 编辑
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樓主:
( ]* M4 W p! v/ y+ h6 ~相信您要的是便宜到沒天良的方案,如果要搞到還能分辨是什麼光,這個要特殊的芯片對光譜作分析,領導不掐死你才怪。 K1 f; t7 Z, C, v; V$ E G- f9 `
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小弟說有一個想法,是來自於 ADI 那兩個文檔中的其中一個。
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如果照人工腦殘(AI)的講法,白天室內的陽光強度都還有 100 Lux 以上,而大多數的光敏電阻(LDR = Light Dependent Resistor)超過 100 Lux 以上就飽和了。在白天,前、後照鏡的光敏電阻(LDR = Light Dependent Resistor)讀值會趨近相同,是分不出來的。8 [6 R) ~2 s7 `) {- A$ q8 K
9 ^! h8 L8 O5 Z夜間的月光只有 1 Lux,如果加上路燈可能也只有幾十個 Lux。想一下什麼叫眩光?當外來光源遠大於環境亮度,這個就是眩光了(不用考慮什麼白天或黑夜了)。這種狀況不會發生在白天(不太可能有比陽光更強的光源),即便有、這也算是眩光不是嗎?
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0 A3 q9 i1 C, x/ R! v/ h% |$ j! tADI 的文檔裡面,有一個可以比較兩個光敏電阻(LDR = Light Dependent Resistor)輸出的電路,後面再搞個比較器電路即可(最好設計遲滯,避免噪聲造成跳動。)。譬如說,當後照鏡比前方光線 > 60 Lux,你可以認定這個狀況就是眩光,把後照鏡關閉就是。, h/ ^ O6 E- }9 U4 Y+ w3 \, b; i
O$ X4 Z1 [/ P, Q1 y% V# }0 a我相信外面那種便宜到沒天良的後照鏡,也是這麼幹的。如果你要再搞得更智能些,就改放顆單片機(MCU)對某些特殊狀況再做優化。
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1 E% [# }" z" J僅為個人淺見,設計上還需要哥自己動手調適!8 E9 o/ {+ a' o4 g- h# I
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