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日前,汽车博主@电车室长 发了一篇微博,表示公司的小米 YU7 送去店里贴膜,竟被店家偷偷租给车企做测试。
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 图源:微博' _: k  B' T, \ & P+ ^/ m& W' m* k1 E
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 事情的经过小雷简单跟大家交代一下。博主把公司的小米YU7交给贴膜店,本是常规保养操作,结果通过车辆定位和远程摄像头发现不对劲。+ v/ s# W$ B* y5 [- _- X7 }8 h0 O
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 + _3 Q9 D: C5 q8 k& _) z定位截图显示车跑到了深圳某车企厂区,导航记录清晰记下了行驶轨迹,远程摄像头还拍到类似车间的场景。更蹊跷的是,行车记录仪数据被莫名清空,博主至今还在排查车辆是否遭遇过暴力测试。# V2 d- j; p7 y
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 5 d4 @3 i) s' p* J/ S: T对此,博主表示正在收集资料,后续会拍视频详细说明情况,还特意备注深圳车企不是华为。" h) p5 j+ P' @# v+ w/ d# m
 
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 此消息一出,网友们的评论既好笑又扎心:「干了十几年贴膜,怎么没发现这发财的路子」,还有人接着催更后续:「赶紧拍成连续剧,不能不了了之!」; t+ o/ s5 K5 d0 T
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 另外,还有细心的网友表示,博主为什么要特意备注「不是华为」?这备注都完全多余了,华为都不是车企...% }0 H  a& P$ v  J. J
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 ![]() 图源:微博- l, h* h* g/ ^# _6 }% O4 {
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 在小雷看来,这事里确实有太多说不通的地方。/ ]3 P! ]' ?5 R$ k! J& @
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 最明显的就是行车记录仪被清空—— 正常贴膜根本不需要动这个,除非有人想掩盖什么。是测试过程违规?还是行驶中出了状况?/ G: F( U1 P  S4 Y+ K8 C& Z
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 而且贴个膜不就一会的事吗?这个修车店哪里来的胆子就租借出去,就不怕博主突然杀个回马枪看看贴膜的进度吗?
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 小雷查找资料发现,其实相似的事情还有很多,基本都是修车店没经车主同意,就私自把车拿来自己用了。要知道,这些操作看似是 "钻空子",实则已经踩了法律红线。
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 + ^4 |, g! n: P# e% Y; c6 D: W前阵子就有车主爆料,自己的车送修时被 4S 店租给婚庆公司当婚车,里程表多跑了 200 公里;还有一位车主,把车送去维修变速箱,取车时却发现车辆行驶里程数多了好几十公里,一查监控才发现,维修人员在维修期间开着他的车出去办私事....6 ]8 E. p0 y# i9 }& l6 c7 x  p
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 图源:小米汽车官网 7 ]3 T0 S* m9 h$ c1 ^3 g
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 5 m  _3 B) O, q8 a1 b7 p) o+ f, K小雷提醒大家,遇到这种事千万别自认倒霉,因为法律是明确站在车主这边的。从法律层面说,这里面藏着两层责任。& D# U/ r+ N* ], f, k/ C
 
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 , P6 E* \4 G# V4 c  g2 w" L一是合同违约,根据《民法典》,贴膜店、维修厂这类服务方对车辆负有保管义务,就像你把贵重物品交给朋友代管,对方擅自拿去用,本身就违反了约定。不管是出租、私用还是做测试,只要没经过车主同意,店家就得赔 —— 包括车辆损坏、违章罚款,哪怕是内饰弄脏了都得算。
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 二是侵权责任,这一点更要命。要是店家把车租出去时出了事故,撞到人或损坏财物,车主可能会因为"没管好车"被牵连。之前就有案例,维修员开客户车酒驾肇事,车主虽然没开车,却因为 "车辆保管不当" 被法院判了连带责任,最后还是得找维修方追偿。
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 图源:小米汽车官网 8 m0 C9 g. x( p/ V: [
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 不得不说,现在有些店家为了多赚钱,还真敢打歪主意。特别是热门新车,像小米 YU7 这种刚上市就一车难求的车型,据说租车价格已经到了2000一天,堪比百万豪车。但这些灰色操作背后,都是对车主权益的漠视。" X# K% m; `: W
 
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 说到底,这事给所有车主提了个醒:大家把车交给第三方时,一定要明确"禁止擅自使用车辆"。取车时仔细检查里程、油表、行车记录仪,发现异常当场拍视频留证。
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 关于事件的后续进展,还有待博主电车室长深入的调查和取证。我们也不站队,具体怎么个事我们吃瓜就好。
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 对于这件事,大家有什么看法?评论区聊聊。! w! K4 h7 W* o% w  s. e
 
 ) O; g* G/ B* O. @『本文转载自网络,版权归原作者所有,如有侵权请联系删除』
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