两轮车大灯控制总成、锂电池保护器遇到的问题

QWE4562009 · 发表于 2024-12-28 10:32

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两轮车大灯控制总成、锂电池保护器遇到的问题

连接关系：摩托车电池接电池保护器，电池保护器输出接大灯总成控制板，大灯总成控制板供电给CAN模块，CAN模块接收到车子的VCU指令，CAN模块再发指令给大灯总成控制板，大灯总成控制板控制灯板亮灯

现在的问题是：把电池保护器输出端和左右主灯大灯控制总成和左右副灯控制总成都断开（红色框部分），把CAN输入通讯端也断开。用万用表测量总成板的输入端无论正负极对车架螺丝GND处，都有一个电压10多伏。如果把CAN 输出都拔掉，就不会有这个电；如果把CAN 输入拔了，两组输出不拔掉，还是有这个电压；而且是必须同时把CAN的两组输出都插上才有这个电压，输出插一组，也不会这个电压，这个怎么解释？这个电压是从哪里串过来的？

ybing12 · 发表于 2024-12-28 10:43

摩托要找专业的维修的地方

肥米蛋 · 发表于 2024-12-28 15:25

学习学习

:):)

kingweison · 发表于 2024-12-30 15:04

摩托要找专业的维修的地方

QWE4562009 · 发表于 2024-12-31 16:46

这个没人知道的吗指导一下哈

centem2015 · 发表于 2025-1-3 15:15

学习路过

QWE4562009 · 发表于 2025-1-3 18:22

这个问题有人知道的吗

6940 · 发表于 2025-1-3 18:35

学习路过

:lol:lol:lol

QWE4562009 · 发表于 2025-1-14 19:50

还是希望能指点

peterwang · 发表于 2025-2-8 20:13

看看，学习下，谢谢楼主！

dabai2 · 发表于 2025-2-10 08:46

看看，学习学习

QWE4562009 · 发表于 2025-2-10 16:28

这个电压从哪里来的呢，至今还没有搞懂

QWE4562009 · 发表于 2025-2-10 16:36

总成板输入端来源于电池保护板输出端，总成板输入端对车架都有一个接近于电池电压的电压，把CAN总线拔掉就不会有这个电压，这个怎么解释

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