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汽车IGBT模块FF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2功率驱动器模块

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    明佳达,星际金华 供求 汽车IGBT模块 FF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2 功率驱动器模块
    9 d' `6 Q3 t* e; ]. H3 \; D8 y% s7 |1 d1 z
    产品描述2 A: ~2 I$ ]6 ^
    FF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2 是一款非常紧凑的半桥模块,主要针对混合动力和电动汽车应用。该模块基于英飞凌长期开发 IGBT 功率模块的经验,采用 EDT2 IGBT 技术。创新的小型封装专为双面冷却(DSC)设计,具有卓越的散热性能,可实现最高功率密度。它主要针对功率高达 75 kW 的主逆变器。
    / h, b1 O* e$ V! J8 V" m
    & s' O* l8 K7 ?) R* ]" \典型应用
    1 X. I4 A; P2 u汽车应用
    5 S6 d3 @: q- M: h1 \3 f8 m* j混合动力电动汽车 (H)EV9 N0 l* O# I  T9 H
    针对汽车应用进行了优化,直流链路电压高达 450 V,栅极驱动器电压水平为 8V/+15V% t9 @4 n5 U2 M8 x

    ! U/ q/ _. T4 p" M电气特性( E; D: O" A5 y: p
    集成电流传感器
    # h' ]8 Z9 L3 w) U& m. k集成温度传感器
    8 A  F% m( k2 a; {6 i/ v1 H6 D低电感设计
    # q0 G% a# ]7 y0 G阻断电压 750V. }! ^8 o0 r: W/ z! B1 h
    低开关损耗
    % J2 x4 b- J& h+ [7 ~; T6 M; J短时间延长工作温度5 m% d! |. F. f( J  c& [3 m
    ) @3 Y* g& P; u: U* I
    机械特性
    * Q) a% l+ b& P, ^+ _% M' s7 z2.5kV AC 1 分钟绝缘5 |+ V5 J- `4 G1 y. d0 y& [8 L
    双面冷却
    # E5 Y) C6 N- v. i( b! E& @+ W紧凑型设计
    # k$ ?) @  M) L) {符合 RoHS 规范
    ! |# U- C0 y9 ^7 H/ H7 k8 _0 Z$ Y( T5 M) ~
    * K' G9 N: H; m( T: o& _
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