TA的每日心情 | 开心 2022-8-5 15:55 |
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签到天数: 11 天 [LV.3]偶尔看看II
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一、 特点
B" s0 ?, f: v& r•AEC-Q100 适用于汽车应用:
% \6 c- l! P. i" a* y–设备温度等级 1:-40°C 至+125°C 环境温度范围 ], X8 h5 |! L+ Q) Y0 k
•功能安全能力
# m+ @' Y+ {1 [–可用于辅助功能安全系统设计的文件
1 O- ?, ~( x. o) V; n/ C2 s; h•多功能同步降压 DC/DC 控制器0 u9 _1 {. |0 y2 ^
–5.5 V 至 100 V 的宽输入电压范围. a7 I: G4 H: C- u# n6 \/ X
–150°C 最高结温
5 m2 }+ U1 L& w6 s–0.8 伏参考电压,反馈精度为±1%0 G/ e$ x3 G8 |* \
–可调输出电压从 0.8 V 到 60 V7 O5 j/ q( D& Q
高 VIN/VOUT 比时为 40 纳秒吨(分钟)* i, w& J# i0 S4 F+ H# J5 e
-140 纳秒 tOFF(分钟)用于低压差
# [) f1 K3 K4 ]–无损 RDS(开启)或分流电流传感
" r: C! A" Y6 S–针对 CISPR 25 5 级要求进行了优化
2 H; Q. S$ }5 o•开关频率从 100 kHz 到 1 MHz
* Y8 w% @+ Y/ T: r–同步输入和同步输出功能& E7 X% U7 }7 ]9 ?) @3 n' W
–可选二极管仿真或 FPWM
5 W; P; C, m F) ~; l•用于标准 VTH MOSFET 的 7.5V 栅极驱动器6 X) z% S/ a: w8 c: w( T7 I/ x) L
–14 ns 自适应死区时间控制4 @& h% W6 q! ~7 L3 P6 h
–2.3-A 源和 3.5-A 接收能力( g" q2 x; v+ V- U% n3 ~
•坚固设计的固有保护功能0 s. e% r# \1 y. d2 C
–可调输出电压软启动9 ~5 j( P9 }) m' n R
–打嗝模式过电流保护9 V! \( j7 B8 L
ZCC5146Q+ U. Q9 K- D2 l/ ^
–输入带有滞后的 UVLO
5 m/ K* {$ N* J2 a–VCC 和栅极驱动 UVLO 保护
2 w1 Q' Q+ T) t" r, k/ W+ ^–精确启用输入和开漏 PGOOD 指示器,用于排序和控制6 r1 z- M; Q, X# [+ ?, D
–带滞后的热关机保护" C+ ?8 W* Q: A! Y" z8 s
•20 针 VQFN 封装,侧面可湿
' B* f6 {" }, y* y5 O3 v& A•使用 ZCC5146-Q1 和 WEBENCH® ower Designer 创建定制设计
6 o6 _" Z. z- C7 Z" P. x二、应用
. W2 G- D8 a7 E4 s) j- Y8 x•大功率汽车 DC/DC 调节器4 E3 z+ S3 p; R% A9 @! g
•汽车电机驱动,ADAS: p8 k x6 `, a3 z4 t* l( i
•HEV/EV 动力系统3 Z4 s- Q3 W% F
•车身电子设备和照明" l7 ?5 d) {9 X# S* p1 r
•信息娱乐和集群
* G# }: z# \! R7 z/ z0 y7 Q0 o P. g9 Q6 X三、说明
+ {0 K! T9 z% MZCC5146Q是一款 42 伏、超低智商的同步电机 buck DC/DC 控制器,用于大电流、单输出应用。控制器使用峰值电流模3 S! r. C5 K8 ]* F4 X! e& `
式易于环路补偿的控制结构,瞬态响应快,负载和线路良好章程 可设置为交错模式具有精确均流的双相模式高/ a9 c; E* r9 ?- _) G3 r
电流应用。它可以在 VIN 为的情况下运行低至 3.5 V,如果需要,工作循环接近 100%。 有两个独特的 EMI 降
# x# [; n# |; k' f: l! O低功能:8 T. S! n/ R- P, z( {) M* g
有源 EMI 滤波器与双随机扩频(DRSS)。有源 EMI 滤波器可感应任何噪声或直流输入母线上的纹波电压,并注入一种
$ v- ^* S+ q$ N B* k0 o异相消除信号,用于降低** DRS 结合了低频三角波以及高频随机调制降低较低和较高频率的 EMI 分别是频带。这种
, h! I# D! m" S混合技术与多分辨率带宽(RBW)设置在行业标准 EMC 测试中指定。
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