车规级60V 3A同步降压芯片-ZCC5160

四维电子

特性
9 x: ~8 q: {* o) m$ a- \; q■ 超低的 20uA 静态电流
■ 输入电压范围：4V-60V
- G# F. v: e4 d" i) ?■ 输出电压范围：1V-VIN
0 S& T1 w/ X0 ^■ 集成上下功率管，最大电流 5A
■ 工作频率可配置：200KHz~2MHz
■CCM/DCM/PFM 模式自适应切换
■ 外部可调节软起动与输出电压追踪能力
* @1 W. G8 @6 J8 q  B9 m8 Y1 E" p. y" z■ 可自动切换的旁路线性电源，提高高压轻载效率
■ 提供接近 100%占空比的超低输入输出压差
' D$ s/ H  c. t( V, v) p■ 内部环路补偿，简化系统设计
2 G1 z' T$ A, X7 K: ^■ 电源正常指示
■ 动态频率展宽技术
■ 支持大负载电容启动
/ _# O( ]  o. J  p% R7 Y■ 保护功能：UVLO/OCP/SCP/OTP/OVP
, t  p$ d: R& |: e! W# q) [■ 结温范围为-40℃至+125℃
1 s+ B3 T4 D% e$ m) M+ Y4 f& N■ 所有端口都具备士 2000V(HBM)ESD 保护
0 U  O7 S0 L3 x# y9 F■ 提供增强散热型 ETSSOP-16 封装
应用
+ U2 c: Z/ B. h4 O  [1 S■ 工控系统电源
■ 宽电压输入范围电源
  o: f( Q! o  J/ l4 m  o( O/ Y■ 低纹波低噪声电源
■ 汽车电子电源
描述
1 \# V3 ]2 Z. IZCC5160 是一款带内部开关的降压 DC/DC 稳压器，
具备 SKIP 控制模式，将低静态电流与高开关频率相结
合，可在广泛的负载电流范围内实现高效率的稳压。
SKIP 模 式 使 用 短 的 “ 突 发 ” 周 期 通 过 内 部 功 率
MOSFET 切换电感电流，然后是休眠周期，在休眠周
( P8 W+ h: ~5 Q5 m- M' x" L0 S2 F  \期中，电源开关关闭，负载电流由输出电容器提供。
在轻负载时，突发周期占总周期时间的一小部分，使
平均电源电流最小化，大大提高了轻负载时的效率。
4 s0 ], K, S1 e5 Y  m" ~ZCC5160 具有 4V-60V 的宽输入电压范围，从而
最大限度地减少对外部浪涌抑制组件的需求。使其成
为宽输入电源范围工业和高电池节数电池组应用的理
( J* v6 ]% w) N0 `% s7 v想选择。
4 h5 V. X9 G8 HZCC5160 具有低阻值 0.1Ω高侧和 0.08Ω低侧功率
$ S6 x# m4 p% u! x( c5 Y# k* j管,可提供至少 3A 的输出电流能力，具有出色的负载
( l% [8 y  j! j. Z和线路瞬态响应。
7 @" V1 O4 ]) X7 fZCC5160 可应用于多种应用中，以有效地调节更
. f/ C, N' T& u$ `/ \; I高的电压。此稳压器非常适合 48V 汽车电源总线范围。
附加功能包括：软启动，热关机，UVLO 欠压锁定，
+ a( g# N8 a5 I9 T" c- E门驱动器欠压锁定，最大占空比限制定时器，和智能
6 J; t; |" W' Z  c电流限制关闭定时器。井且集成了输出短路保护，在
FB 电压较低时提供 HICCUP 模式以避免短路时过热。
3 i! C6 B0 @5 V; T