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本帖最后由 Heaven_1 于 2022-4-16 12:45 编辑 - A/ `0 N/ e2 U/ {7 v7 v1 j0 D; F
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' H- P. h/ T( {1 J c; o* E; k通过腐蚀试验,我们可以掌握材料与环境所构成的腐蚀体系的特性,从而进一步了解腐蚀机制,然后对产品的腐蚀过程进行控制,达到延长产品寿命的目的 。腐蚀试验可以用来分析一些工程责任事故发生的原因,还有为解决问题提供必要的数据支撑。同时,腐蚀试验可以对产品可能造成的环境污染进行模拟分析,从而指导企业改进生产工艺,达到环保要求。
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本环境试验,气体腐蚀试验,主要用于评估电工电子产品元件、器件、通讯模组、设备、材料,特别是接触件、连接件的腐蚀影响,来帮助评估在特定大气环境下存储、运转工作的适应性、可靠性。 本环境试验通过模拟温度、湿度、混合腐蚀气体成分、时间长短等因素,设置一系列严苛的试验,控制混合腐蚀性气体的成分比例、气氛中曝持续露时间,来评估样的抗腐蚀能力。 本环境试验方法有助于,在耐腐蚀性方面,对材料、制造工艺和元件设计,进行对比工艺改进评估参考。 # h {0 o8 W4 ]) h
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二氧化硫SO₂、硫化氢H2S、氯气Cl2、二氧化氮NO2 该试验可以模拟大气中存在的H2S、SO2、Cl2、NO2等各种腐蚀性气体,可进行单一气体、多种混合气体腐蚀测试试验。
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设备容积 内容积:380L 内箱尺寸:宽87cm X 深72cm X 高61cm
. M o4 s1 S9 h, R主要技术参数 气体腐蚀测试时温度范围:+15℃ ~ +60℃ 湿度范围:10% ~ 93%RH 混合气体腐蚀试验条件:可做单一气体或混合气体,支持样品供电测试 1. 气体种类:H2S、SO2、Cl2、NO2; 2. 气体浓度条件:最小10ppb,最大25ppm; 3. 温度范围:(15℃-60℃)±2℃; 4. 相对湿度:(50%~95%)±5%RH。 . U4 @8 `. ~5 t5 r. h8 J' H
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电工电子产品:设备、仪器、保护层、触摸屏、光学器件、耳机等 电子元器件:PCB/PCBA、散热片、散热器件、芯片、FPC等 非金属测材料:lens、镜头、粘胶剂、高聚物材料、防护涂层等 汽车材料:车灯、后视镜、车载蓝牙模块、车载盒、车载贴膜、车身漆膜涂层等
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GB/T 2324.51-2012/IEC 60068-2-60:1995环境试验 第2部分:试验方法 试验Ke:流动混合气体腐蚀试验
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相关测试标准: ——IEC 60068-2-43《环境试验.试验方法.试验Kd.触点和连接件用硫化氢试验》 ——GB/T 2423.51-2012《环境试验 第2部分 试验Ke:流动混合气体腐蚀试验》 ——GB/T 2423.51-2000 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ke:流动混合气体腐蚀试验 ——GB2423.19-2013电工电子产品(试验C)接触点和连接件二氧化硫的试验方法 ——GB2423.20-2014电工电子产品(试验D)接触点和连接件硫化氢的试验方法 ——GB/T 9789-2008《金属和其他无机覆盖层 通常凝露条件下的二氧化硫腐蚀试验》 ——GB/T 2423.33-2005《电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Kca:高浓度二氧化硫试验》 ——DIN 50018《在含有二氧化硫的大气环境下的冷凝水-交变气候中的试验》 ) `; L9 |1 Z# R" T' Z
——ISO 3231-1993色漆和清漆.耐含二氧化硫潮湿空气的测定 ——GB 5170.11-2008电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法 ——GB2423.33-2005电工电子产品(试验Kca)高浓度二氧化硫试验方法 ——ISO 6988 金属和其他无机覆盖层 通常凝露条件下的二氧化硫腐蚀试验
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目前与气体腐蚀试验相关的标准有很多,包括IEC-60068-2-43,IEC 60068-2-60,ISO 16750-4,GBT2423.51,IEC 60068-2-42,GBT2423.19, AEC-Q-102等,其中由美国汽车电子委员会制定的AEC-Q-102适用于车用LED器件的测试,因此与LED相关的内容最多,详细描述了测试方法,样品数量和失效判定依据。
0 f' M7 q9 D* A* T金鉴实例:LED灯珠抗硫化氢气体腐蚀能力试验 试验过程:8 E. ]' z, c" Y' |! Q& T7 c& n
1. 前处理:将LED灯珠在 85℃烘烤4 小时,再进行低温(峰值温度 180℃)回流焊,将样品焊接到梅花板上。 2. 依据CIE127、SJ/T 11394-2009及客户要求对灯珠进行光电参数测量,并记录数据。 3. 依据 GB/T 2424.12-2014 及客户要求进行硫化氢气体腐蚀实验。 4. 试验结束后,再进行一次光电参数测量,并记录数据。 / F# x# b/ u" l6 m6 g. ~9 i8 ~9 x
硫化氢气体腐蚀试验前后灯珠外观观察
+ E& a8 F8 r( E9 w9 f硫化氢气体腐蚀试验前后灯珠光电性能测试对比
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: Z1 Q+ G$ Q/ G% s) W该款灯珠在经过硫化氢气体腐蚀试验96H后,灯珠支架功能区出现发黑,光通量严重下降(超过20%),色温出现明显漂移,整个产品的寿命和可靠性将会大大降低。 ) k$ h& L, ~8 u7 E/ G/ s* a. r4 s8 ^
金鉴案例二: 依据AEC-Q-102 H2S测试项目,不同品牌光源的光通量维持率-时间变化趋势对比测试,依据测试结果,委托单位选择合适的光源应用于车用指示灯产品。 * {. P& O) V( ?: R8 S T
6 I1 r2 w: H9 f, Q) P& p& z相同支架、不同胶水和相同胶水、不同支架搭配后封装成不同光源,在相同的气体腐蚀。测试条件下做测试,光通量维持率不一样,由此可确认光源的防腐蚀性能与支架、胶水均有关联,只有同时改善两种材料才能提高光源的防腐蚀性能。
% L0 w' N% f4 E5 N! t" j: n" F5 p 不同电镀工艺的镀金端子硫化测试后,表面腐蚀程度越严重,接触电阻增加越大。 * G$ J, k* T$ X' |# Y x
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