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汽车电线束的测试检测标准——ISO14572解读

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发表于 2021-9-23 10:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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/ \) Z% v# B2 R8 c2 P! k2 n. b汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。近年来,新能源汽车及智能汽车的快速发展,市场对汽车线束的需求也大大增长。然而需求量增加的同时,产品质量的要求也提到了新的高度。那么怎样的线束产品符合各大主机厂的验收标准要求呢?今天将介绍标准ISO14572-2011——《道路车辆屏蔽或非屏蔽的单芯或多芯电线-基础和高性能电线的测试方法和要求解读》
" a& c+ g8 [( W+ f* g- Y8 o4 O2 j8 `2 w( I' v7 i/ t3 B' L
标准名称:  V, Y5 W' w# {& @. f( z( {
$ q; O0 ^9 X; H
ISO 14572-2011: Road vehicles — Round, sheathed, 60 V and 600 V screened and unscreened single- or multi-core cables — Test methods and requirements for basic- and high-peRFormance cables
7 p3 x. I/ y: Q3 m0 @$ E: d4 j7 w" u) [2 n
ISO 14572-2011:道路车辆 -60V和600V屏蔽或非屏蔽的单芯或多芯电线-基础和高性能电线的测试方法和要求。
" ], n3 f( X/ G/ K( {5 H5 G2 @$ w' F8 }9 V# M
主要测试项目如下:1 K# k  F4 p* K% [2 Q9 M5 ~. X

4 ]1 Q* P- J% P& v5 w  p% p) F1 i1、视觉外观 Visual appearance
; u6 C' E. K8 S; q4 s& g! g$ L$ t) ~! P" L, c
2、电缆外径 Outside cable diameter
1 y1 D* _' N5 e7 k- F1 s6 S$ b8 s- n: @
3、护套椭圆度 Ovality of sheath
, C$ D# P+ h5 \' K& k* q
' q+ O, c' V9 q( @% v3 ?4、护套厚度 Thickness of sheath
/ c8 I) W9 F: [) j' O" h+ M8 k, I" H6 s2 `
5、电连续性 Electrical continuity
5 H* C2 s7 k8 [4 d) v! C4 k/ L5 _4 P  J
; }/ |* {/ a! ?4 U/ t6、耐电压 Withstand voltage
  f+ K3 B$ ^; ~% H0 @! Q$ p7 f$ `* x1 ]" F3 k
7、屏蔽直流电阻 D.C resistance of the screen ISO 14572 Section 6.3.2
8 ]( z! |, e" `  c8 e  \9 w+ t- g  a) d$ a( W  R# ^) d, U
8、屏蔽效率(线注入法) Screening effectiveness (Line injection)5 v6 K! O  v- n3 v# h1 [
8 m+ G* s4 E) a/ s- W0 }2 G
9、屏蔽效率(三同轴法) Screening effectiveness (Tri-axial method)9 f6 b- B( S8 t

( {; W! q& c' s. ]1 ^( P1 {5 e! U7 n10、屏蔽效率(辐射衰减) Screening effectiveness (Absorbing clamp method)/ \9 _) B6 w  J6 ~& F: L2 ?
  Y/ G4 o4 `/ Q  i$ q5 A7 M
11、高温压力 Pressure test at high temperature+ L3 A: ~5 ^! Q+ e$ {/ Y. p- r7 e0 ~2 I
! @% v8 y  c4 }  _3 ^$ F
12、护套附着力 Adhesion of sheath
# D" [3 Y6 J. p6 f% w+ M; }8 J# m" z' {5 b" n
13、循环弯曲 Cyclic bending* p7 Z9 d7 v( u* b

* M: v& G) @) b& c0 @14、低温卷绕 Winding at low temperature4 w% h: w" J" C8 ?2 l+ ]6 h

7 A6 u; Y# U* g; d0 c5 H15、低温冲击 Impact at low temperature
  O$ e) ^- N/ M8 I0 X- @: E
+ x2 ~% |4 G% K16、耐磨 Resistance to abrasion
, x2 ^, q0 C4 v( a& w! p. }# F3 r7 J5 {+ ?2 p4 G) x
17、3000h长期热老化 Long-term heat ageing, 3 000 h
  s8 f$ Z  b  w; q9 T4 \* W" L0 {' s+ g$ A2 w
18、240h短期热老化 Short-term heat ageing, 240 h
" ?' c: C' f* |1 _$ O7 a
; S# p9 [0 ^  ^* N  J& Z9 Q19、热过载 Thermal overload
2 X: b0 O; d7 y4 J5 S
% l! M6 n: z# v0 S# `20、护套热收缩 Shrinkage by heat of sheath
: t/ p% A" ^& q1 k
( n4 A% I, ~  [21、耐化学试剂 Resistance to chemicals! Q% o9 ]9 Q* n% r' a/ U% `

* g" i* U8 u+ g4 M! `+ f22、护套标志耐久性 Durability of sheath marking9 j& l2 @8 U6 e/ _8 x

% `, [5 D( b( L% b# v23、耐臭氧 Resistance to ozone/ D; {, d- b: u/ L
! e8 b5 g0 E. b" h& s
24、温度和湿度交变 Temperature and humidity cycling
4 s) @& j) u; ?& C1 t3 S) O  q6 F8 w. W
25、抗延燃 Resistance to flame propagation
# c4 V( ^4 `6 _, F# _3 |- v7 n9 T6 I) x9 w5 j+ h
26、人工大气老化 Artificial weathering. i* @4 l' W$ g, W% k# T* p  N
+ F* m* d+ v& Y, V7 P; h7 n! d7 l
1 W/ @- i4 I! M; C; w, f

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2#
发表于 2021-9-23 13:23 | 只看该作者
汽车电线束的测试检测标准
  • TA的每日心情

    2019-11-29 15:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    3#
    发表于 2021-9-23 13:23 | 只看该作者
    汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路

    该用户从未签到

    4#
    发表于 2021-9-23 13:24 | 只看该作者
    汽车电线束的测试检测标准

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    5#
    发表于 2021-9-26 16:13 | 只看该作者
    不错不错,经验up

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