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汽车电线束的测试检测标准——ISO14572解读

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发表于 2021-9-23 10:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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# d6 W- o8 d  `: H
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。近年来,新能源汽车及智能汽车的快速发展,市场对汽车线束的需求也大大增长。然而需求量增加的同时,产品质量的要求也提到了新的高度。那么怎样的线束产品符合各大主机厂的验收标准要求呢?今天将介绍标准ISO14572-2011——《道路车辆屏蔽或非屏蔽的单芯或多芯电线-基础和高性能电线的测试方法和要求解读》: x( Y1 J2 {; H3 h" u( R

1 G6 F3 k" ^! e" H. M' U2 y标准名称:
4 d7 r7 O, N6 ?2 K( A; x3 B  y
1 X% i* }0 g8 W8 d. FISO 14572-2011: Road vehicles — Round, sheathed, 60 V and 600 V screened and unscreened single- or multi-core cables — Test methods and requirements for basic- and high-peRFormance cables7 K8 v$ N* j  i. Q2 V5 c# r6 S
1 ~( w- n9 [; A2 ~% t
ISO 14572-2011:道路车辆 -60V和600V屏蔽或非屏蔽的单芯或多芯电线-基础和高性能电线的测试方法和要求。
( _9 y# t) t: H! U' Y9 U# Y1 U
  r0 L  j! e$ O9 M. I主要测试项目如下:
* K5 ]' B$ B+ c3 a: l+ `4 e/ @0 @+ `& F; U1 C
1、视觉外观 Visual appearance
6 E) f" K7 m/ j# r
' D, [: p/ y1 z/ O% l4 ^2、电缆外径 Outside cable diameter. U  n9 w. R  A7 p9 K
4 E) u( I3 {" [4 N
3、护套椭圆度 Ovality of sheath
; K! T! R. @; O; z5 C8 h$ {& p# g! N5 g( D1 z
4、护套厚度 Thickness of sheath
: d2 I" M- x+ f! }+ S3 ~: A1 x& `7 Z( c
5、电连续性 Electrical continuity7 i) E" S* Q! L& B1 t/ p
& A" `" p. c* C5 B! k" S( i
6、耐电压 Withstand voltage3 H/ }* B# Z  H! ~) t8 A
* y1 v4 R8 g8 }8 c
7、屏蔽直流电阻 D.C resistance of the screen ISO 14572 Section 6.3.2
7 {  Q+ L5 F& n
; E- j. \% z% {7 J3 G5 G3 v6 z8、屏蔽效率(线注入法) Screening effectiveness (Line injection)  ~8 z' ^  j, Y: @5 s. }) N
! |% Y- p8 U6 n& X4 T' Q, T
9、屏蔽效率(三同轴法) Screening effectiveness (Tri-axial method)& |0 v6 j1 ~; C/ b
: S. X$ W/ A" i0 x/ m+ }) H
10、屏蔽效率(辐射衰减) Screening effectiveness (Absorbing clamp method)
- M: C' i5 Q) L
, v$ p' U9 ^2 p9 w3 H6 ?  Z( t11、高温压力 Pressure test at high temperature
3 q) o/ d+ _- ]" k: P" e1 e! ?, l- X
% C+ \3 J$ t9 e) }12、护套附着力 Adhesion of sheath
8 q, F0 |; e0 x9 z% X$ Z
/ `8 [4 J+ H: e3 O13、循环弯曲 Cyclic bending/ A# W0 Z9 i& E' S
! \% m: X7 e9 X6 S7 \9 I
14、低温卷绕 Winding at low temperature6 p( o9 u  e1 h; t- \5 ]2 c2 k

  c/ p7 e! }$ m7 |; \  v15、低温冲击 Impact at low temperature
( q% O6 L- g& g9 J5 n5 v: u! K6 b2 t
16、耐磨 Resistance to abrasion! X4 t( H, Q- E4 Q# M' v1 E

+ p* p( I. L: v: a5 j  S17、3000h长期热老化 Long-term heat ageing, 3 000 h
7 y  a9 T4 ^* S$ Q" r+ i3 x7 f  f0 j" j: L' X- k2 y: W
18、240h短期热老化 Short-term heat ageing, 240 h! E/ R& c, o( S' Y. B' Y
1 ]8 c) v, F/ n. m. h6 R/ a
19、热过载 Thermal overload/ b  l1 B1 M( h1 U7 J# v

) i3 i, _) H* w7 D5 ?" @% A: a20、护套热收缩 Shrinkage by heat of sheath
1 D7 o6 v4 B% T. E# C) p" o, [5 r& m
21、耐化学试剂 Resistance to chemicals
, N* q7 s/ u9 j3 F" C' G: q" g- j- T& ]5 q
22、护套标志耐久性 Durability of sheath marking, r6 N, n3 X! [% L& [, r

% O" I$ u3 ~- s5 Y23、耐臭氧 Resistance to ozone7 a. Q$ H6 f5 G9 h
+ i: F4 d2 h) @6 c7 M
24、温度和湿度交变 Temperature and humidity cycling
6 K" g8 c: u$ E& }* r) G
; ^+ s9 ]8 s! t25、抗延燃 Resistance to flame propagation
6 S7 U2 s' Z7 {6 @3 M0 W0 ^, b! W9 }) P, m" w7 V
26、人工大气老化 Artificial weathering
. H1 m) L4 O0 B; P% M/ [  B4 ^9 A2 C/ T5 [; @

$ I/ n) P, J: K) F  V; F

该用户从未签到

2#
发表于 2021-9-23 13:23 | 只看该作者
汽车电线束的测试检测标准
  • TA的每日心情

    2019-11-29 15:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    3#
    发表于 2021-9-23 13:23 | 只看该作者
    汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路

    该用户从未签到

    4#
    发表于 2021-9-23 13:24 | 只看该作者
    汽车电线束的测试检测标准

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    5#
    发表于 2021-9-26 16:13 | 只看该作者
    不错不错,经验up

    “来自电巢APP”

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