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d. Q& w% M" `* z4 @汽车线束及连接器是汽车电路的网络主体，没有线束和连接器生也就不存在汽车电路。汽车线束和连接器生检测是针对线束和连接器进行环境测试、电性能测试、机械性能测试的检测项目。% ^# }& l; E& [9 a* M, d3 t* D
' o! y4 ]/ q0 l$ J, B. n' r
汽车线束及汽车连接器是汽车内部最关键的部件之一，其质量、安全性和可靠性对汽车质量具有举足轻重的影响。如果线束或连接器失效，就会造成信号传递失效，功能设备失去作用；或接触电阻过大发热失火；或短路失火；或绝缘层失效漏电。因而，为了保证汽车线束和连接器的品质、安全性和可靠性，汽车线束和连接器生产线上或用户使用前检测十分重要。! k1 T" u% l6 p
# q' T2 }4 I8 j5 @# j针对汽车连接器及线束，实验室整理的测试如下：2 Z. Z8 \) I- C6 s7 P
7 p! `3 _% v$ q+ H! m2 B: d
一、检测及分析能力范围
$ z" E: Y3 ~; t
3 }" w; t$ W+ i/ s+ e) w外观尺寸6 l, T; w9 z1 v: _( R5 L3 y
o" R2 o& k' z' j
电性能测试、机械性能测试、环境应力试验VOC、有毒有害物质检测
$ t# P: `$ ~; Z5 Q
K2 w: l r( G电磁兼容EMC
C) A7 j, \9 r' _5 l$ `2 I1 y7 e' n# z2 A- U
清洁度测试& n/ g9 p# m5 W7 ? |- b
+ a) {1 x( S0 o2 x! D% K
电线束与连接器金属材料分析* [ W; Z; w: {
* E i0 X9 W7 ~5 v
电线束与连接器非金属材料分析
, V1 ^# R e( d2 c/ g$ N3 {+ \3 A# c# `4 G/ l* z O
电线束与连接器失效分析8 a7 `$ ?) D/ `: k8 [
8 s! C# G: L& _9 p y& \* m二、外观尺寸5 m: Z( R5 J6 f7 |
: c1 G' u( V( _+ V/ H0 ^表面粗糙度
4 o) B2 [ E5 H- f e2 \; F! t( g% V& W7 g, Z; C, Q
轮廓参数
, k q/ O/ Q7 S# O8 Z' ^
4 y V) s& w$ t: r- Y( G圆度
( B; ]% f7 [ U, P' {0 w* L* w+ G% l6 p- Q. K6 z
圆柱度
* p- |0 u) l8 V% p# P% }5 n: b# q; ~0 d% _
线轮廓度
7 i: g# @% [% f, K/ R j+ {6 @5 C c8 {! G/ `5 K
面轮廓度
2 F" W& X+ Q4 f, w A" y6 N# }
7 S: k5 \: X9 Z( t平行度
5 r1 |6 F; |5 j0 H- ~6 {4 t1 _, D$ S6 @" E3 X( s% x
垂直度: `2 v7 H" ~$ L7 K* o& e5 K
$ R0 l1 m2 z! b" \' q* R
倾斜度
T, v E& e r8 H; S" A' f* C! |. v1 |( S
同轴度
) h: v" ^: z! A6 A
, h+ x0 Z6 h+ _3 K; b对称度
2 r/ R' F" r/ t& n3 r3 M2 j
, a. D3 Z8 a3 d" m9 [$ i. q( s位置度2 t" i. W: a! K8 D
( b7 s6 A- w: ]0 J1 f4 w v- \3 B圆跳度
5 D6 J* Z% n1 X0 g) \5 d0 u, A* b4 O) u& ?* E
全跳动
. e1 [8 t- G0 h0 ]8 L
6 m5 F+ I9 s* v2 D' h轴孔参数- i( r$ U8 K- L5 T* {
w7 \; O, T2 a# q8 j
长度
1 x; R0 a" S. q. a& W: o3 X% T- t4 @
. P, U# p( M4 e5 k5 d宽度( k$ D3 j5 Q. r4 ^) H
" R8 @, w- S4 j2 t# s5 t
厚度
& w N5 v% Y- h9 V- @7 ~ j' j. |) |9 M/ j
直径$ T% }% a* F. F v, F6 D% R
2 M4 c$ o/ O8 f5 K% W- k三、电性能测试! L: e$ M, s; ?6 D5 A( [
6 q8 r3 p4 ^; F6 F1 E9 `7 v
介电强度4 B4 B2 o9 \( p1 ]2 [& F y: b0 f
* c% P/ K: r6 X/ O
绝缘电阻2 k- h5 x. `- Q# U0 a5 k
# t0 R2 f) e( ~2 Z# k低电平接触电阻2 N q3 L( m- u0 }" z/ G+ Q1 h0 X
3 P1 d7 S6 x. i! n; S短路棒接触电阻: ?; `' H+ l7 u
; W1 r$ [9 G$ \定电流接触电阻
0 \7 |, @5 Z, j& }9 c# H% P$ @8 ]) T" y, T7 q' j" e! n" c
电压降; G1 c" V: \2 b' t2 |3 i+ G( t
. v) c' G2 I4 z8 D电气瞬断
( I, z8 k+ |0 M6 c0 |/ _
4 R$ ]$ \. v2 a& [+ A; \温升测试) J+ [8 o9 F3 M' I% k& h" h
& R: | K- M0 K8 T$ M
载流能力8 V1 B+ b, R5 g# X7 P ]9 O" R0 Z+ t
. Y2 N0 `% b# X. B电流循环
4 V8 ^$ D% {: C3 o+ f" `$ B* Z$ d" U2 w$ i1 L
LCR测试
2 w- K {' _( y* p1 ]9 o+ C% e6 h$ D, U5 [
降额曲线% m/ \" z+ g. J7 i. f0 {
; S9 Z: ]% l# F5 n$ Y5 e
导体电阻
+ ]! g. d( I! T
' u. D- t$ X# w* Q' @绝缘体积电阻率# M1 b% X+ A1 Y0 U
& {: z, t& q1 i耐电压0 p0 L" x+ H8 R- n
5 U2 Q* D; ]' Q- g( e( l- T, [
四、机械性能测试3 [. D+ @$ F& o. t
$ i- A6 n" U* B端子至端子的插入力和拔出力
# |3 _: `8 |- b, ^6 {0 A- l5 ^9 R9 I( \# A) e
端子抗弯力- M+ r& V9 W3 B0 f1 Z+ K. A' y/ R
8 b$ O/ m9 g% I5 _9 k6 v" k
端子对护套的插入力、止推力、保持力9 u) ?4 ^" ]2 b( l# K
! i/ Q3 ?! e. R8 t$ B }+ ?- C. A6 ~端子正压力. Y9 f5 I5 Y4 {9 S
# r. i7 g- Y( p
连接器的接合力、分离力; s" D' G m8 r9 ]. K9 B# Y# ~
) J+ A, \1 K; M. g: ~& r& \CPA、TPA的插入力和拔出力
- {; q5 O; K( c {% R/ q
2 S6 b2 Y8 |4 u) f! S+ a0 P) }锁止装置机械强度
: F+ p/ [2 f; t) b3 p( E; M/ Z& \5 U" P8 F$ N2 C* p
固定结构机械强度
% I/ s C! G) \5 s
0 m7 d4 ?) A8 a+ I: I Q助力机构机械强度 ^7 M+ t5 G1 a- s4 h, G
: _( o1 J3 m( D/ w# V' X
端子、端子孔的防错结构$ j* u7 ~, O `' a" Q
}) g3 {( X* c5 ^. }$ a连接器的防错结构
+ a" n# m* i' s: n! _ s, ~) M) ?8 s
密封件的保持力
' ?% ~* l5 `, N/ F. o- W J1 h
! J- \# {4 K! s# A( a8 l板端插针保持力8 V- b0 k6 ]: a
; t1 m9 S M- T+ k& l2 ^牵引车电连接器插拔力" ?3 Y8 U8 n4 h3 z
, C1 E: f& k5 q l2 K* `" V9 m
牵引车电连接器锁止装置检查
' G) o1 a2 s: a/ t* l
3 v$ K2 W0 N! i0 v1 U+ u牵引车电连接器弹出力" E: M& v, K( M6 [$ I- V, e
0 h+ v/ i! c: f; a
牵引车电连接器锁止装置和电缆线固定强度. p8 D7 u. y1 v3 P* G7 X8 C6 `, s0 v
6 X" B' }+ K. v/ ^7 C( V% g
牵引车电连接器低温剪切强度
2 S/ \- f( b7 `( }7 @/ y
) q. Q1 H" r: Q# D; p! Z; @牵引车电连接器静载荷
4 i! N' Q4 d L$ j0 A$ `
( [% E$ O1 V5 v2 p3 Z& {8 G+ P9 H五、机械性能测试4 v/ j& @2 P: C6 V4 M5 ~( x
+ P F. a8 s3 ^$ H0 i7 r* ~; E微动腐蚀
+ `2 N7 P) Y! j: k$ h% C3 w* H4 N4 W5 w
插拔循环/ d0 ]1 J2 ] v' i+ R$ q
# |" {' M9 t L- z0 _9 g连接器对插到位声响; f A+ j5 Y9 K6 `" u9 w
# L& R4 U, ~9 q, q! t& |
自由跌落9 y" q4 M! r3 z1 z/ Q8 _
% J4 W4 C3 r+ K; ^1 ~% e! |
滚筒跌落9 x c0 f' a# t8 f* n ^
' K8 o( t( ]6 e7 g金属箍保持力（高压连接器）2 O4 r# N, c% u3 r& r2 Y
. q! A5 v, r; z
振动/机械冲击/三综合" ]0 z3 n7 y) ~8 ]5 S8 }5 S
4 B1 l" }4 j! Z8 u( [4 a连接器插拔寿命
; V8 d/ G% A8 h% u: Q7 _$ w. H$ E. N
压接切面检查
0 p X+ Q) `+ M# C
0 t9 S# ?! Z% g3 ]& t6 s线缆剥离力
% J7 G5 L+ X# L/ I
! ^; w/ `: Z! |9 P6 R" @' E6 A线缆低温卷绕
7 Q' v, C+ t. W& g0 J, ^0 E: f( b' e
线缆冲击3 i! b! t) ~# M4 O0 ^2 n% P
# e j, V& C; ?8 X线缆耐磨& ~* N: {# u3 B
5 ~% u2 a7 @5 {# {
线缆标志耐久性4 ?" T* z1 c6 M" w8 |0 s
/ R3 V2 v0 M4 m" g2 s端子与电线的压接强度6 g) V3 l" T7 h" [6 v% c8 v6 }! N
4 o8 q e3 i+ j; U1 E! O. m
绝缘层压接弯折试验
9 {7 ?9 E0 A! k2 M
8 _) M- q5 u4 f0 c0 r n' |六、环境应力试验
! a# o' _9 S3 y: m' v8 j
; j3 x% l$ w- y2 r: o( x' X' X高温
8 x* Z. {$ O/ [; P, a+ [* j5 D; u. l
5 _! l' p3 x, F5 x低温! J$ ?; `; ~1 K1 X+ D$ `
$ e x) Q1 h; a. H
恒定湿热1 w- Y- ^0 ?* k. f- G# C. k1 f! z; L
$ }1 y# ~' U5 M& x7 b* M. V2 Q
湿热循环 O! q$ |0 h) ]
7 D( `3 ~7 [; ^$ s% m- f- ]1 C/ C冷热冲击
. z# A- \: e5 Q' {1 c" J4 I5 c. r, Q7 X/ n: ` ~3 I0 _
快速温变0 Q- l+ i% C1 F# E4 ]! o
7 F7 C0 n1 U+ r9 W: \% @7 \# A; H. P冷凝
1 q' L% F1 j4 I5 T4 ?
@+ y" `! Z) E1 r, P9 D( ?. U; @连续盐雾/交变盐雾, N. q4 [3 l3 E* [' k0 m' k) g
4 y+ u- a9 H& V- \& D混合流动气体, M* Z; h9 S- C# K/ l% [
4 l% _3 m( P. G* o& r氨水熏蒸
; G% J+ H% {; B% f& l# r2 b4 Z5 m* a# z' a' C% X) R) o% n5 y
耐化学溶液
4 ]/ {5 o" y5 Z0 w' v8 x) }; C) c' ?0 {" w1 c* m- Y. Y- I
IP全套& e* m( b9 H3 [) Q, ]
v3 x0 f+ L( t线缆耐臭氧' u# a# P; i6 Y( @0 e" W* F6 q
$ e3 ?' a0 L* t$ M2 p2 e% z线缆耐热水4 x" m7 d9 \: [5 n! g+ b
1 L5 ` R+ L8 a长期短期热老化
" ^" I/ n* y, @, \6 D; k; n% c K* N4 K; A
气密性6 ?8 n# Z R$ m
: M: u$ l3 t8 `, D4 B- l6 M9 S紫外老化 X; ^: p, C1 i; P7 X
. k* i, ]" A# L3 e1 ^3 ]氙灯老化* }) A4 @$ Z. A! W8 K0 }! D, _
7 @. ]3 E8 J7 u' u0 Q臭氧老化
! O" u& g: u! m' C4 K z* \: R9 A, F2 q, q- w* y' ~( y4 p1 L9 f
霉菌腐蚀" @1 N& g1 a) u
8 \$ O) X/ I* i# G% h/ a4 h
高压蒸煮HAST
% E# n: J$ @: _" c! N0 X. Y
3 u' D+ A4 I- Z3 e/ h( m7 v7 _可焊性& @: j7 Q2 W2 j- I" |8 X R
# F% H; h0 Y( O* R; _
耐焊接热
# X% }: `( Y% W1 G- S) w2 S9 [$ Y% n9 L
锡须生长
! C- q9 N% l8 W/ c V* i3 Q, Q
) B, X% I" Q9 R回流敏感度3 y- n" h6 G# Z- u, g8 C' _1 n
7 J/ C5 { ]2 C# E! }; [耐液体2 B/ e; G8 Y5 A$ A
$ q1 Z% h# j% \ \8 r8 ?水影响试验2 v: h" e+ B: F. y h0 m/ h
$ {/ q- y! C3 M$ Y" i) {/ H9 w气密性试验2 V% Y9 K4 o# ~' l- X' w) }
9 p/ ]) K S+ @/ t. {+ i七、零部件级别VOC测试
: o" h9 h! Q* X% Y2 e
2 f2 V1 I7 [+ F6 ~9 C7 {; {: [袋式法VOC
+ r+ C: l" K) @& V
4 N" l# y- m5 U4 E% v: C2 K+ R% n箱式法VOC
5 j% v8 P3 H' K+ e& ^$ |$ V ^) A, B6 U/ D9 a2 i8 Z/ g0 O, j
材料级别VOC测试5 M. k8 u! Z' [+ R* G
6 ]. H S3 o7 @+ k- ^- j7 A# ^气味测试6 J- C* ]4 R% Y" l: \0 d
4 G7 G ^$ a% k; P雾化测试0 L& d4 r$ u4 n) n7 c
5 L& W. W* ?! ~* |& W5 Z
甲醛测试- t' L' Z& q2 V: j# c- j
. D$ D9 v3 u; X! ~% M( ]8 ]) s5 y
总碳测试
. y9 l1 y( f+ F' o9 j7 x
. k7 l& _; i6 s2 v管式法测试/ t4 F" S; J* s. m+ x x0 n
+ X; _. r6 s' _3 {8 j微舱测试
4 \4 t6 ~* t7 d# Y+ r7 S1 W8 w) l. Z
八、有害物质检测-ELV
' z* t! A" `! `5 B! l0 L( A4 { \; T: n+ p) h; M
在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制 。
8 O: s7 W2 D# Q% {3 ^2 I6 G4 Y {/ ]0 ^1 A* Q
• 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
9 ?, i' u7 k% ~7 I' a, ]3 k( @9 U( m; G/ c1 M( ?/ n9 a
• 2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，组分（豁免条例中规定的除外）在所有部件和材料中禁用组分的限量
+ x* Q9 O& C3 [! j f2 c0 S( X$ L2 R2 F
·镉 (Cd)≤100ppm（0.01%）
! F- c0 @4 R/ m/ M
+ J, u- H. b, t) C: [# m·汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）
) R: l8 U7 B; k/ Q" |3 V
9 _6 f4 o& p# P" p·铅 (Pb)≤1000ppm（0.1%）+ g: \4 \: R* Z3 S8 r' N# b
* P# @/ P) R7 _0 z7 q" }5 W; |5 H·六价铬 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）
: n, `+ f/ u$ X7 l' ~( W/ @% w( S: t* ~5 v u q
·PBB多溴联苯≤1000ppm（0.1%）
3 u0 S) U1 p4 t7 M8 e$ c# F. e; ^& L4 x9 M
·PBDE多溴联苯醚≤1000ppm（0.1%
. S9 h+ p- r: l/ q( u: j' U, t: m# s
九、电磁兼容EMC" s5 y) U( u; z# d
3 h5 `) M* J- R* t w/ ?& d
电源线时域传导骚扰- B/ w- w. u6 U: u0 A" L$ N5 ?
7 o1 x4 ~6 }3 F
电源线频域传导骚扰 v6 ?( l7 I2 d+ V1 k& Y
: s4 Y9 b5 F: m3 `
信号线频域传导骚扰
* t1 X a& {# ?1 W Z0 i& y; A% {0 i5 S' |
辐射骚扰-天线接收法
! Z( h- _5 O; U; n" K5 O; O3 [4 g: V, M& u0 K
辐射骚扰-TEM小室法2 t2 F: G$ M' V6 K0 F
% }7 x$ A; S7 o6 F2 r$ Q0 I电磁干扰度(EMS)" a) s, W3 {4 m5 ?' C3 o* l
9 |- N. q: _. @* F" a- H# D2 Q电源线脉冲抗扰度
( M* m: S j7 y. A5 w r. D) B" ]. ]& a
信号线脉冲抗扰度5 X0 `# S2 ]- a4 X& }
0 @+ K; _: [ B8 {
RF能量直接注入- s6 a/ n5 _2 t
( c5 C' u5 U6 d( \ c
大电流注入/ ~, @+ H# u# o9 J& v- q
+ B1 N9 K: k- p* k# q' @& P! L
电源线音频耦合抗扰度; U/ r9 |( d& Y7 D% B4 s5 P
8 y a: O$ t: \7 R6 u' B! c辐射抗扰度-天线照射法
3 s8 b& S4 h, c+ z- i: u5 g) a" ^! P5 ]" H! A
辐射抗扰度-TEM小室法
8 [ K4 P5 F8 s. Y& O7 t6 C3 |- u$ K7 W& V4 u6 F
辐射抗扰度-带状线法
3 I5 P; f8 H2 j: V
3 \- G2 F3 T! J1 B& H* j* p辐射抗扰度-磁场环照射法 O+ R0 q' S# ]2 W( z
& q9 T$ x+ w q# `. C( ~
静电放电试验9 t- N3 Y2 x! L4 E, C( e- l& t
4 ~6 q* c7 a2 n十、清洁度测试
8 d. i5 d) k4 W5 `# ?, |7 U# F; J! K4 T2 ]9 d! C Z5 t
清洁度是指零件、总成和整机特定部位被杂质污染的程度。用规定的方法从规定的特征部位采集到的杂质微粒的质量、大小和数量来表示。“规定部位”是指危及产品可靠性的特征部位。“杂质”包括产品设计、制造、运输、使用和维修过程中，本身残留的、外界混入的和系统生成的全部杂质。 I" S% v% E3 E$ d& d; o% b- Z
5 u! O0 h0 r) W* s. |# K8 w
参考标准：, x/ _: S" @! ?5 N0 o; t0 V5 A
! s9 \) d t' E2 U
ISO 16232 道路车辆--流体回路零部件的清洁7 g& L) a' y+ G& r
1 m9 n& y" r7 }5 H2 Z
VDA 19 工艺清洁度的检验–汽车功能零部件的颗粒污染物* v" Z @+ ~/ Q/ L3 c8 W
' | F% L9 ^; c/ JPV 3370 自动传动和外围组件 外来污染物的测试0 k3 K4 F! \5 s( J. w2 ]0 e
4 t8 I( k' o# X" A) Q( T
ISO 4406 液压传动 油液 固体颗粒污染等级代号法9 h, a4 Z' U4 c
( c1 O; B0 [1 e+ ^十一、电线束与连接器金属材料分析8 u8 F( k" X8 Y( q( w
1 J3 J6 d% k) o, j x
断口分析* L& a' S# Q( i$ l6 l. \
0 ^# j9 ^- ^6 @7 c. A
焊接检验4 l0 ]! Y% x8 a) Y3 {; g+ I
1 q% L! @$ \1 L" n3 W3 Z$ ^4 D
金相分析( z& s1 {7 x7 R) b" {. c' x, D
% I4 h$ g4 W3 d+ }: U. {" Y
镀层分析5 @1 Z! _# r1 _' Z; R4 h
4 E/ q: i B: b8 s" v力学性能分析1 |! _' p" ~/ e3 p- b& C
4 i8 S6 q" N" E! W: B' {显微分析
2 t/ [! ^! {: @8 d/ o" P
& ]1 s( \" g P6 M腐蚀分析
5 K1 a# t6 h5 Y) e
/ U1 J' F) X1 U无损探伤分析
7 ~3 f% \' h+ W2 x7 c
. @8 M" ^6 J" ~: u& R! n4 H十二、电线束与连接器非金属材料分析: P& V' O" Z3 u5 H2 q1 x3 H+ [& c
! J# j# [( C* c2 w" j# y机械性能! P8 U$ ` c( a/ M
. E7 V0 ^8 {5 k! @成分分析* r( J7 N0 C" _: S; Q1 _, Q( x1 k- B8 c, Y
, i( _0 R5 T, j8 l, X3 P
热学性能# E, _' {. ?8 T5 {# @6 g1 e0 h: B
) |- U* q" e. O) _- I- G, ]塑料电学性能1 y4 [. g \9 }
+ i5 S8 f) m' F
燃烧性能
7 c5 i: \# N3 Y1 H# r4 b9 N+ o4 I1 H
十三、电线束与连接器失效分析
: H! J- `0 v! ~! ]$ q5 W! m$ U( h- |- e2 u( d. g: i: f. J
失效分析是对已失效的产品进行的一种事后分析工作，通过使用各种测试分析技术和分析程序确认产品的失效现象，分辨其失效模式或机理，确定其最终原因，提出改进设计和制造工艺的建议，来消除失效并防止失效的再次发生，提高电子连接器可靠性，它是产品可靠性工程的一个重要组成部分。7 p( w* u* h! O0 w8 a: W% \' q2 N
1 \5 X- h: ^! a8 }) h" z% D
完善的失效分析技术手段 Techniques for Failure Analysi3 L h# F8 x# D6 W
1 \5 _" _1 t6 Z9 s2 u8 @' ]* [开封、制样Decapsulation Sampling& `$ \7 D4 ^$ V- |3 U; R; v
- P$ S0 M- q9 C) } B% m$ F7 M6 o金相切片Cross section
0 R0 u/ g; v2 Z; K3 q+ H/ d8 _+ M( w; C
染色分析Dye and pry) P2 K5 X( P1 G3 f- T/ ^. H
L7 i( }; }7 B, J* k0 E
电镜与能谱分析SEM and EDS
1 d3 w' {- G0 c0 L3 |% i; ^: a( z4 X$ M* ?, e1 l
有限元分析FEA
' X: h, R' z. ^8 C) N$ ]7 y) B9 b- T& `9 b
透视电子显微镜TEM
7 ~8 z' @. C3 z. G) t& s3 S$ C3 e, X/ N$ G/ N
显微拉曼光谱分析Micro Raman Spectroscopy6 j: K7 U: x' \/ }$ z! f
! }' Q4 x6 a+ V8 ]
X射线荧光光谱分析XRF
! W# Q( Q5 ]$ b! _3 @) K2 k; h9 M8 ^2 `
显微傅利叶红外分析FTIR
2 u) `, Q, F7 C- y/ o' O" s; V
- m8 W1 i2 i1 f: m俄歇电子成份分析AES3 \9 w5 o4 ?# d5 f5 Y% u
; b" N: L" L4 ^! f
光辐射电子显微镜EMMI
3 M u% ]/ @/ k4 S& a1 W( P1 R( w& x! {0 Q
X-射线透射X-Ray8 Z, p: M. A b$ X: g
' B0 c2 V* X4 O- W8 m2 @
红外热像Infrared Thermography7 q6 Z3 p1 P! G( S* _5 c: M8 R
4 l! j+ T9 Q. d. L4 g1 I7 P4 T# x
X射线衍射XRD& B& B6 {4 I# T3 B+ ]; l
) u) O1 n# r( P% Z3 j
|
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发表于 2021-9-7 10:22
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