通过特斯拉车主维权事件，企业主应该get到什么：买份产品责任险

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4月19日上午，2021上海国际车展媒体日首日，特斯拉展区，两名身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的年轻女子在特斯拉展位前维权。其中一个女子爬到展车顶部，高声大呼，“特斯拉刹车失灵！”，引发现场围观，吸引了现场众多数媒体记者的关注。

在此事件之前，本次事件的女车主，在春节期间，家人所驾驶的特斯拉Model 3刹车不及追尾前车，致使一家四口发生严重车祸，险些丧命。因此，她采用在河南郑州特斯拉店门口站车顶、车展雇模特维权这样的方式维权。
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事件还在发酵，对公布的数据和检测报告争议也未停，整个事件是离真相更近了呢？还是更加扑朔迷离？大家暂且继续关注着。
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如果最终确定追尾事故是特斯拉车辆刹车失灵直接原因造成的，那么特斯拉需要对事故中被追尾的车子的损坏引发的维修等费用或甚至造成的人身伤害进行赔偿。可能很多企业主或公司老板就会问了：那会不会有什么保险可以帮助生产企业（比如此次事件众的特斯拉）来覆盖/承担这部分责任和损失？我们首先想到的是产品责任险。
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什么是产品责任险？
, ]5 `" S. Y' X3 n3 g% c在保险期限内，由于被保险人所生产、出售的产品或商品在承保区域内发生事故，造成使用、消费或操作该产品或商品的人或其他任何人的人身伤害、疾病、死亡或财产损失，依法应由被保险人承担赔偿责任时，保险人根据本保险单的规定，在约定的赔偿限额内负责赔偿。
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其实公众对于产品责任险应该是不陌生的，有缺陷的产品经常会上热搜和新闻，婴儿配方奶粉、食品问题，热水器问题。这些有缺陷和问题的产品如果对消费者产品损害，包括财产损失或者人身伤害，就是产品责任险的保障范畴。

如果维权车主的特斯拉车辆事故原因确定是刹车失灵，不论是系统故障或者是刹车物理部件的缺陷引起的，那都属于车辆（产品）自身原因的缺陷造成事故，自身车辆受损和追尾导致其他车辆受损的责任，符合产品责任险的保障范畴。如果特斯拉投保了产品责任险，特斯拉就是被保险人，保单的承保产品是整车或者至少包含刹车等零部件，保单销售范围、司法管辖和地域范围包含中国，那么特斯拉可以启动保单的索赔程序，向保险人（保险公司）报案，提出赔偿的申请。
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产品责任保险是强制性的吗？
: k: m* w1 i. M0 o, B在法律层面上，生产者或者销售方有义务确保您的产品对消费者是安全的。然而，在亚洲和世界大部分地区，产品责任保险并不是强制性的。从风险管控的角度来说，产品责任保险是有必要的，尤其如果某些产品出口欧美市场，生产商或者出口商也会被要求为产品购买产品责任险。
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$ R7 V0 ^8 ~. r% v产品责任险要花多少钱？
, K7 V$ H# W9 q: Y5 n7 t产品责任险费率通常是年度销售额的百分之几，但影响费率的因素很多，如产品的种类、理赔历史记录、产品自身风险、您的业务规模、产品生产标准、产品认证、产品分销区域等都会影响费率。

理论上，特斯拉肯定是已经购买过产品责任险的，那么，您的企业购买了吗？

duck

如果最终确定追尾事故是特斯拉车辆刹车失灵直接原因造成的，那么特斯拉需要对事故中被追尾的车子的损坏引发的维修等费用或甚至造成的人身伤害进行赔偿。可能很多企业主或公司老板就会问了：那会不会有什么保险可以帮助生产企业（比如此次事件众的特斯拉）来覆盖/承担这部分责任和损失？我们首先想到的是产品责任险。

fantasyqqq

保险也架不住人家会甩锅