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部分连接器或被FPC替代

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发表于 2021-4-26 11:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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# y, E& W/ Y# ~7 m+ w, P. K随着目前设备往小型化、轻薄化方向发展,部分设备会选用FPC的连接方案取代传统线束,同时也会替代掉部分连接器。$ G% @+ x$ U( k) q4 m6 ]

# J; n) B7 I7 l: g- F* l- f% p# F0 A- t8 X

- U4 J# s; h+ A: x柔性线路板(FPC)是一种用柔性的绝缘基材制成的印刷电路板,具有柔性化、可折叠、重量轻、厚度薄等优势,因此被广泛运用于消费类电子和汽车电子等领域中。
" c: Y2 l, _; S0 X5 f: N$ R/ j+ p3 E' P

" u! P/ p* G8 [) k) }/ j' L: I
+ w4 Y0 a+ i8 t  \随着当今的终端设备往轻量化、小型化、折叠化发展,各种电子设备出于对轻量化的考虑,设备内部FPC用量水涨船高。而FPC的柔性的特点可以减少所需互联的总数,这意味着更少的焊点、连接器和接触压接,这也会在一定程度上替代掉部分传统的线束和连接器。0 g6 ~: w5 H" |5 e7 P

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- s+ C- _4 y9 |6 F0 b3 }8 r& v+ P# t5 ?" g$ x3 |# C. b0 @3 s* G! P

. q+ p, s( q' C5 r以汽车为例,随着汽车电动化、智能化,FPC逐渐成为汽车行业的新宠。一方面因为传统的LVDS线束这种传统排线工艺复杂且成本相对较高,另一方面车企为了使整车重量减轻,会选择用FPC替换掉大部分线束。' |! N9 X8 h- b& U4 P' q4 ?# u
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同时,在更狭小的空间里面,FPC也有可能会取代部分的连接器,连接器应用可能会减少。% _1 a8 c# k/ }8 t! I! q- y

% F* J& q4 K. ?$ v: H! X* z( D- V5 A" ^' X! |

- W. ?, F( ~2 O但连接器仍有不可替代的优势,仅用FPC去连接也存在一定的劣势,例如不用连接器做连接,就要用焊接的方式,而焊接的成本会比用两个连接器成本更高。其次,由于前期是用焊接的方式将FPC 进行连接,因此在后期故障需要维修时就十分不方便。
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虽然通过FPC替换有线组件,可以省去多余排线的连接工作,节省更多的空间及成本。但是实际上,FPC可以与连接器产生协同效应。例如在手机模块中,可以把连接器贴装在FPC上面,带动连接器更多应用。9 Z- y2 t0 i8 u7 }/ R, b7 B

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总的来说,在高度集成化下,部分连接器不可避免的会被替代掉,但是从整体来看,连接器的需求量仍是不断地在上升的。尤其是在智能化的趋势之下,设备中的模块越来越多,连接器的需求量也会越来越大。同时,连接器的技术在不断地更新迭代中,以适应不断发展的各种应用场景。
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发表于 2021-4-26 13:12 | 只看该作者
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