TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 srilri2 于 2020-9-14 09:47 编辑
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& g1 S0 b, G+ p1 f& H6 n摘 要 ：对于电子产品普遍存在信号完整性干扰问题的现状，以较为典型的振铃型干扰信号为对象，通过严格的信号完整性分析，研究了一种基于阻容特性匹配的方法。通过对振铃型干扰信号进行有效成分的优化，简单有效地改善信号波形，降低因为信号完整性问题导致故障代价的可能性。通过基本数学模型的建立，定位信号干扰来源，分析信号传输路径阻抗分布，计算阻性阻抗和容性阻抗匹配的理论数值，达到消减信号反射和增强衰减阻尼的目的。经过对比试验，验证了所提研究思路及方法的正确性和可行性。3 i0 u% ?- h4 }6 I/ v6 A1 E
关键词 ：振铃型干扰 ；信号完整性 ；阻抗匹配 ；数学模型 ；故障代价 ；传输路径阻抗分布! ?1 x8 j# O2 C- O+ Y
引言
7 `; f: `' |5 v3 i当前随着航空机载电子技术的快速发展，在机舱内部，诸如有源相控阵雷达等高频大功率设备和精密电传数字控制系统，不同频率范围、不同功率等级的数字与模拟信号之间存在密集空间内的信号互扰，导致较多破坏信号完整性的问题出现，如计算机指令接收错误、虚警报故、功率开关误动作、伺服闭环控制系统失稳等，严重者会直接影响飞行安全。为此，本文针对较为常见的振铃型干扰，着重解决信号反射和高频振荡杂波的技术难点，力求以简便可操作的方法，实现信号完整性的补偿改善。; o' ~7 j! |' e2 t$ [
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振铃型干扰信号完整性补偿方法研究.pdf
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发表于 2020-9-14 09:45
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