对未来投资绝不手软：任正非“将军论”

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所有真正的企业家，都相当于战争年代无数次从死人堆里爬出来的将军元帅。
: V+ g/ _" b/ b" ~6 u# ?; ?5 \( O财经作家吴晓波这样描写过去的激荡的三十年：所有真正的企业家，都相当于战争年代无数次从死人堆里爬出来的将军元帅。所以，一个伟大的“将军”一定具有领导的才能。任正非就是一位极具领导才能的企业家，对未来的投资，他绝不手软。他曾在《与2012实验室干部与专家座谈》中指出，如果在短期投资和长期利益上没有看得很清楚的人，实际上他就不是将军。将军就要有战略意识。任正非举例：比如空中客车和波音的的竞争，波音就假定了这个世界是个网络型的世界，点到点的飞行，这样就不需要枢纽中转就可以直达这个小城市，因此波音没有做大客机，波音在小的点对点上改进，点对点的飞行。而空中客车假定是“枢纽”型，到法兰克福先坐大飞机，再转小飞机，所以三百人的飞机就首先问世了。如今再看看波音和空客，得益于眼光更长远，波音在技术和市场上大大缩小和空客的差距。以下为世界经理人微信部分精彩留言：
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咖啡茶：危机之下，行业格局将有新的变化，对有的企业来说这是一场危机，但对有的企业来说却是一次反超、奠定地位的好机会。
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书中道：居安思危，是一种大将谋略。
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财经作家吴晓波这样描写过去的激荡的三十年：所有真正的企业家，都相当于战争年代无数次从死人堆里爬出来的将军元帅。所以，一个伟大的“将军”一定具有领导的才能。任正非就是一位极具领导才能的企业家，对未来的投资，他绝不手软。他曾在《与2012实验室干部与专家座谈》中指出，如果在短期投资和长期利益上没有看得很清楚的人，实际上他就不是将军。将军就要有战略意识。任正非举例：比如空中客车和波音的的竞争，波音就假定了这个世界是个网络型的世界，点到点的飞行，这样就不需要枢纽中转就可以直达这个小城市，因此波音没有做大客机，波音在小的点对点上改进，点对点的飞行。而空中客车假定是“枢纽”型，到法兰克福先坐大飞机，再转小飞机，所以三百人的飞机就首先问世了。