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OC5806L主要应用于车载GPS追踪器模块供电,北斗导航模块供电以及多个电池组串联供电的应用环境(比如电动车,扭扭车,平衡车等),各项性能指标达全面超越国内外同类产品。具体应用方案及性能如下:' K1 b. O" b2 S. T
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芯片内置 150V功率MOS。OC5806L具有超低待机功耗、高效率、低纹波、优异的母线电压调整率和负载调整率等特性。支持大电流输出。OC5806L 采用固定频率的 PWM控制方式,典型开关频率为140KHz。轻载时会自动降低开关频率以获得高转换效率。OC5806L内部集成软启动以及过温保护电路,输出短路保护,限流保护等功能,提高系统可靠性。: `3 {2 q! N# r8 v; k$ F4 M
0 m, O' `! d: |" {0 `基于OC5806L设计的车载(通用于电动自行车、摩托车和汽车)GPS、北斗导航模块供电方案,具备空载高效(最小静态电流在1mA以下),超快响应速度,瞬间可承受电流超过2A的特点,非常适合其应用场景的需求- _6 N4 ~! |/ O$ x2 k
2 r% a; {: {% K) N5 V5 I1 s& VOC5806L可完美替代传统的搭载MP4689芯片的方案。可支持更高的电压及电流过冲,并可持续承受更大的输出功率要求,同时性价比更高。3 n. r8 Y, r* P* T: m
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OC5806L相比MP4689主要有以下特点:(@Vin:12-100V Vo:5V Io:1A,峰值要求达到输入最高120V,输出最大4.2V/3A) |
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