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基于汽车GDDR6的高可靠性系统设计测试

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发表于 2020-4-13 14:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车行业发展迅速,汽车的设计、制造和操控方式在发生着重大转变。最值得注意的是,与半导体技术相关的安全性和可靠性在很大程度上影响着汽车的安全性。0 R! Z' G6 \6 `# s
系统集成商面对的挑战是构建强大的平台,并确保该平台能够在严苛的驾驶环境中可靠地运行。在严苛的环境中确保功能安全是不容置疑的要求,符合汽车行业的规格要求只是一个前提条件,但仅符合合规性还不够。因此,集成商必须利用各种工具来确保满足要求。0 t8 T1 Y' q; L
1 边界扫描: ~# h! T! o! Z$ z
Boundary Scan是一种测试工具,也是GDDR6 SGRAM的标配功能。边界扫描在IC级别实施,是一种在印刷电路板(PCB)级别测试互联的集成方法。过去,PCB互联测试通过“钉床法”完成,这需要与电路板上的探测点建立物理连接。随着硅处理、设备封装和电路板安装技术的进步,互联的密度越来越高、间距越来越小,为了测试而与这种互联建立物理连接变得非常困难。* Z7 o; G8 n2 r) X3 G& l9 h$ I
当时测试高密度互联的解决方案是设计通过内部寄存器访问设备,创建扫描路径。成立于1988年的联合测试行动组织(JTAG)的目标就是对边界扫描的设计和协议进行标准化。边界扫描的元件不影响设备功能。通过边界扫描,可以确认设备布局、结合、方向和互联完整性。
. l, X# ]6 j# C- t为什么使用边界扫描?
8 O% P' e' f' [5 |' F( K
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      h* }% _1 p7 e5 ]/ G$ o
  • 它是IEEE 1149.1收录的标准。采用这一标准,不同的供应商可以设计具有混合兼容性的组件。
  • 获得工具和测试供应商的广泛支持。
  • 能够在进行PCB布局之前进行大量的设计和封装分析。
  • 无需昂贵的测试夹具。
  • 将产品开发、生产测试和设备编程集成到一个工具中。
  • 有助于故障隔离。
  • 2 美光GDDR66 P# W1 c  I$ K6 ?( Y" g2 L
    美光科技符合汽车行业要求的GDDR6 SGRAM设备除了为每个I/O配备了边界扫描单元外,还加入了符合IEEE 1149.1-2013标准的测试访问端口(TAP)。设备上的两个通道都有各自的TAP控制器,支持单独进行测试。设备温度(事关汽车可靠性的重要指标)可通过TAP控制器进行监控,而且该操作可与任务模式同时进行,而不会降低性能。
    # x$ ?! e+ T  K5 N' j% r; C: O3 \' i自动驾驶汽车所面临的在新的功能安全要求和存储带宽要求方面的挑战是严峻的,而美光科技的GDDR6 SGRAM正以超乎想象的功能,将汽车性能提升到全新水平。除性能之外,美光科技还非常重视有助于设计和测试高可靠性系统的功能。! A7 [- p+ R' w% V
    开启汽车行业的精彩未来有赖于很多关键因素,而实现功能安全正是其中之一。日前,美光已正式宣布量产GDDR6内存,除了传统的GPU显卡,美光GDDR6内存还将在人工智能、网络、汽车等领域大显身手。$ E5 j; X8 Z7 E
1 [% V: L4 p3 p

; H( Y' i& R, V+ P

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发表于 2020-4-13 14:46 | 只看该作者
通过边界扫描,可以确认设备布局、结合、方向和互联完整性。
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