TA的每日心情 | 怒
2019-11-20 15:22 |
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4 w: S2 ^# i4 k4 F, {% O摘要:将PIC18F248单片机应用于_二甲醚发动机控制系统中,实现了对_甲醚发动机的实时控制,并对二甲醚发动机的控制算法进行了研究;通过对整个电控系统的发动机台架试验表明,功能止确,控制效果良好。
0 N) V' b5 G, \0 E8 B8 ?关键词:二甲醚;神经网络;单片机;控制算法- E" W6 T% e7 h1 C0 u/ w7 ^( {
- ^* O+ Q2 w0 ?1 引言8 S* o( V" E: u P8 s3 b
近年来，电控技术已成为发动机研究领域的热点，而电控喷射技术是其中最重要的组成部分11,21,为了更好地利用高速发达的电子控制技术对二甲醚发动机的喷射过程进行研究,同时，也为了有效改善其动力性能，经济性能和降低排放,有必要应用电子技术对二甲醚发动机的控制特性和控制算法进行研究,以实现其综合控制和最优控制1-3]。
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2 测控系统的硬件结构- d9 O2 E* i$ J7 g5 w% h
针对二甲醚发动机控制的实时性要求，提出-种双单片机的ECU设计方案,控制对象为四缸二甲醚发动.机，如图1所示。其中主单片机(CAN节点1)负责整机管理，对发动机的运行方式及其状态进行监控,其工作模式为扩展方式，通过专用芯片扩展内存。从单片机(CAN节点2)完成具体的四缸电磁阀和共轨调压阀的控制,其工作模式为单片方式，完全采用片内资源。主从单片机之间采用CAN通讯协议以实现数据的高速传输，主单片机根据共轨压力、油门位置等参数计算得到的喷射脉宽和喷射定时传送给从单片机，并由从单片机完成给定脉宽与定时的喷射过程控制。PC机通过CAN总线通信适配卡连接CAN总线，并通过CAN总线与各单片机控制器相连接。& M1 g+ v/ ^% j& z; l' u( U
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发表于 2020-3-9 14:43
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