mc9s12dp256单片机在转子发动机电控系统中的应用

陈先生528

概述
$ G$ h) {" B) s' k' y# V7 Z; y转子发动机基本结构部件和组成系统与活塞式发
) P" C4 X' i% c$ L3 h动机在名称上是基本相同的,发动机主要由进气系统、
' q/ |( s- ~! C% B. A/ L) r排气系统.冷却系统,润滑系统燃料系统机械机构、
电子电器系统构成。转子发动机的活塞(转子)星三
; C/ t$ b( |6 A, `角形,活塞重心以均匀或不均匀的速度沿圆形或其它
* s9 q! Z# u- J1 ?形状的封闭轨道作单向运动(旋转)。转子发动机取
消了活塞无用的直线运动,转子的旋转运动直接转化
9 C  a, D3 a) X$ U7 z7 n为曲轴的旋转运动。"
本文中介绍的电控系统的控制对象为高压共轨双
缸柴油转子发动机，此发动机每缸有3个喷油器(引
燃喷油.主喷油和预混合嘖油)和2个火花塞，两缸转
! s3 {( z3 s3 t: k9 o8 {$ E子活塞的燃烧室分别采用中置(1缸)和后置(2缸)的
结构。为满足发动机运行的需要，ECU必须能够采集
% R# ]# ~5 `& T4 l多路传感器的信号和输出多路控制信号。电控系统的
构威如图1所示。

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道法自然

转子发动机基本结构部件和组成系统与活塞式发$ d1 a1 g% {/ R; r 动机在名称上是基本相同的,发动机主要由进气系统、& ?/ q; H" y7 {7 a; W 排气系统.冷却系统,润滑系统燃料系统机械机构、1 s* K2 f4 s% H" F* V4 J/ X 电子电器系统构成。转子发动机的活塞(转子)星三 角形,活塞重心以均匀或不均匀的速度沿圆形或其它 形状的封闭轨道作单向运动(旋转)。