EDA365欢迎您登录!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
随着 射频识别技术(RadioFrequency Identification, RFID)的不断发展,传统的公路信息采集方法的低效性和各类公路基础设施管理难度大等问题,将RFID技术应用到改善公路信息采集和资产管理上受到了广泛的关注。在设计RFID道路系统中,将携带有道路信息的RFID标签铺设在公路里程桩上,配备有RFID读写器的车辆可以从标签中获取事先存储的道路信息(如里程桩号、路面信息、沿线设施和沿线环境等),从而快速、准确地掌握公路信息。为了确保RFID技术在道路系统中能够实现高效性、准确性和经济性的目标,分别对选购的有源RFID设备和无源RFID设备在车速、识别距离、有无遮挡物的不同变量下进行实验对比分析,最后,通过实验选出最佳的运用RFID技术采集公路信息的RFID设备,再对RIFD技术在公路系统上的应用进行分析研究。据我们所知,本次工作是全国首次针对公路的信息与资产管理问题运用RIFD技术进行的研究,对日后相关研究将有一定的借鉴作用。 关键词:RFID技术;公路;信息采集;资产管理;变量;实验 一、研究背景 在公路信息与资产化管理理念的不断发展下,要实现现代化、信息化、科学化的公路信息与资产管理新理念。而对公路信息和公路资产化管理,就需要对公路信息进行采集,传统的公路信息采集方法是通过人工作业的方式把信息一一抄写记录,采用传统的这种方式主要存在以下的几种问题:(1)采集效率低下;(2)造成人力物力资源的浪费;(3)往往采集的信息单一,对路面、路基、沿线设施、交通量和沿线环境等信息采集有限;(4)由于采用人工采集,不可避免的会造成采集到的信息错误或缺失,影响信息采集的准确性。
/ p6 t$ p: R1 G1 ~. S
; l! O, C' a4 s) R, n4 m9 j
5 C8 k4 n* i: @4 }. c) l- p- w$ S; g1 u3 w/ D# q: _
* r/ r; }! \2 k A. c
7 S3 `, b: b. _( W9 C
|