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[仿真讨论] [求教] USB2.0协议问题

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1#
发表于 2015-5-26 20:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
各位老大
: L9 l- F1 D( L7 n; _* Z高速模式时,电流驱动的大小为17.78mA,端接为45Ohm,得到的电压值怎么是400mV。  _/ z* W1 x0 o4 p/ _. T
是因为每根信号线的两端都有45Ohm端接吗?
7 v3 {) j# ]* O理解得有点模糊,求教
9 ~2 q& e. H6 ~4 J8 }1 e

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2#
发表于 2015-5-26 23:20 | 只看该作者
对于楼主提出的问题,在规范里面其实讲的很清楚。如下图: 6 F1 a9 Z4 e* f
电流源只输出17.78mA的电流到D+或者D-,此时是有45Ω端接到地的,再加上线上的45Ω,输出的幅度就是400mV。5 C% o4 l9 ~: O; E
不知道此解释是否满意。
3 s$ R* m& p$ j0 E0 C! b如有不对的地方请高手指教。
- e- {. W- c& X0 X

点评

不是线上的45Ω,而是两端各有一个45Ω端接到地  详情 回复 发表于 2015-5-27 09:25

评分

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3#
发表于 2015-5-27 09:25 | 只看该作者
Coziness_yang 发表于 2015-5-26 23:20
: t' g; j0 U0 z, \$ W对于楼主提出的问题,在规范里面其实讲的很清楚。如下图:, J& z& Z5 u, {" n. F3 {) j
电流源只输出17.78mA的电流到D+或者D-,此时是 ...

& M2 ^! A: Q; k7 m& f不是线上的45Ω,而是两端各有一个45Ω端接到地
" r- E, s5 ^: Q9 I: X

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4#
发表于 2015-5-27 10:41 | 只看该作者
本帖最后由 qingdalj 于 2015-5-27 10:54 编辑 1 Z" Z* E" c) }" r/ X; P- d, _
Coziness_yang 发表于 2015-5-26 23:20
( c$ d) w  w) G* F对于楼主提出的问题,在规范里面其实讲的很清楚。如下图:- B9 q- \! T' ~; ]
电流源只输出17.78mA的电流到D+或者D-,此时是 ...
1 t5 Z3 F3 M, J1 R7 f% `& C
* }$ w" e' o) X4 {" m2 n0 v
我不懂usb,问一下17.78mA*45ohm=800mV;17.78mA*90ohm=1600mV;这样的话400mV是怎么算出来的?建议不要这么算,交流的信号这么算不太合适吧

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5#
发表于 2015-5-27 11:03 | 只看该作者
看来下规范:High-speed operation supports signaling at 480 Mb/s.  To achieve reliable signaling at this rate, the cable is terminated at each end with a resistance from each wire to ground.  The value of this resistance (on each wire) is nominally set to 1/2 the specified differential impedance of the cable, or 45 Ω.  This presents a differential termination of 90 Ω.

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6#
 楼主| 发表于 2015-5-27 14:10 | 只看该作者
每根信号线的两端都有45Ohm端接
7 @% h4 \4 N" @; z3 Z17.78mA电流流出驱动端后遇到一个45Ohm端接(到地)电阻和一个45Ohm的传输线并联结构,然后电流被分流,实际上只有一半的电流注入了传输线,在接收端的45Ohm端接电阻处形成400mV的电压?
- n7 N# R, R! l/ t是这样吗?
6 \- Q5 {8 m8 Y如果是这样,那源端的45Ohm(驱动结构内阻+Rs)匹配的作用是什么,和谁相互匹配?
/ U& h5 F/ Z/ H. V* n求教

点评

对于高速模式,驱动器内部是没有Rs的,如下图所示,只有在低速和全速的时候才有Rs。[attachimg]97481[/attachimg]  详情 回复 发表于 2015-5-27 20:08
在时域中的匹配,都是以传输线为基准。 所有的远端和负载都以传输线为参考,与传输线匹配。  详情 回复 发表于 2015-5-27 17:02

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7#
发表于 2015-5-27 17:02 | 只看该作者
l888888h 发表于 2015-5-27 14:10; U4 d4 P# T& N; W& q: G6 ]
每根信号线的两端都有45Ohm端接9 R! ]+ a: L8 F/ a4 A9 h8 Q8 K
17.78mA电流流出驱动端后遇到一个45Ohm端接(到地)电阻和一个45Ohm的传输 ...

' C8 H0 \7 a7 J; P, |; `在时域中的匹配,都是以传输线为基准。& t* e3 }" C4 K
所有的远端和负载都以传输线为参考,与传输线匹配。/ `: B0 d% a% q- K3 A( l/ `2 r

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8#
 楼主| 发表于 2015-5-27 19:17 | 只看该作者
那45Ohm端接(到地)电阻对这种匹配没有影响吗?

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9#
发表于 2015-5-27 20:08 | 只看该作者
l888888h 发表于 2015-5-27 14:10+ `" H) K6 a: t) w
每根信号线的两端都有45Ohm端接/ v( f8 M; m5 W. K. z- }0 v& F& ~
17.78mA电流流出驱动端后遇到一个45Ohm端接(到地)电阻和一个45Ohm的传输 ...
4 y2 Z, U% C, U+ z" H: `5 K
对于高速模式,驱动器内部是没有Rs的,如下图所示,只有在低速和全速的时候才有Rs。 * b+ k6 o% p$ Y# Q; ]) H0 U

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10#
 楼主| 发表于 2015-5-28 19:38 | 只看该作者
谢谢,我没注意到这个
* ~; A  A8 K0 \( U# h) |. A那在高速模式下应该也是在信号线的两头都端接了45Ohm的电阻到地吧,这个图上怎么没有,还是用其它结构来等效实现?

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11#
 楼主| 发表于 2015-6-2 11:29 | 只看该作者
解决了,谢谢各位了,读协议时不够仔细
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