|
|
EDA365欢迎您登录!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
一个是用于十进制与二进制的转换,用于VCU模型开发与测试过程中状态的解析。
5 B3 m6 H5 @0 r
Q2 M0 @- D/ _% K第二个工具用于Simulink模型中标定量的管理,可以提取不同的标定量名称与其所在的路径。对于应用层软件开发的同行,这个功能也非常实用,大家不妨去尝试一下。9 E* S; b; `9 H3 X
$ F: B9 o# n* i8 \ q6 t
最后一个应用是,对INCA标定量导出文件dcm进行解析,提取各个标定量的数值。这个功能实现,主要是正则法的运用。
. z) A) x0 M' x+ R* m
$ t* N% `9 J p因为我过去也是做控制器软件开发的,这几个小工具的作用,我深有体会,实现并不算难,但是效果非常显著,时间性价比上非常高,对于控制器的应用层开发很重要。
) S `8 w3 }7 _6 o' O
- t7 z; Y1 C2 ]很感谢野火的分享。看完他的分享之后,也勾起了我分享的兴趣。今天,我再补充一个平时让我非常受益的小技巧。9 ?1 s" S8 r9 Q! Q- k6 c
. U$ [6 X5 I& o# h6 N0 x
作为系统工程师,经常会收到整车测试工程师的邮件,说哪哪又出问题了,然后附件里放了几个测试数据,让我去分析。
! V1 L$ I2 l4 b
# n. ?* e, I* A$ x) A5 }( U一直以来,我总认为,分析测试数据,找问题原因,是系统工程中最难的,它不像需求管理,系统架构设计那样跟你讲道理。
' f) u, h; h8 F$ b/ e) Y
' d" o8 i% [0 {) b% L; Z当你状态好的时候,它就像案情推理,而你状态差的时候,那比猜灯谜还难受。7 q& m% V. k: Y
8 o3 o! L, a7 Y) @+ p8 M- A5 H5 b
分析测试数据里最头疼的一种情况是,我需要的几个关键信号,测试工程师没有记录进去。
, b4 Z0 L+ Q" o( l0 v- ?) f2 Y7 L F, W
喊测试工程师重测的话,一次两次还好,喊多了,一个是测试耽误时间,不高效,另一个是,对方也嫌烦。
$ d+ v* X9 V/ Q3 l2 s; q# q! O' m9 Z5 e; j. o0 U( b
今天要安利的小技巧就是,如果部分的关键信号,可以通过已有测试结果推导,就没有必要重测了。
! a% g5 k4 ?. W1 S- E ^: p
' q0 X, n9 t, e举个例子,测试过程中,状态机跳转到故障模式,但是不清楚状态机Input信号中是因为哪个中间变量导致故障。而测试数据中只记录这个模块的Input信号。
. ^& Z" w" g, b$ g
( ?" Z' a/ i- K/ W, w# }5 P; a 3 N9 W/ A4 k6 \9 D. B
5 F W, W, F5 z8 R Z1 H) c3 l" \: O
对于这种情况,我的解决方案是,把测试文件中的这几个信号提取出来,dat文件转workspace。
3 f2 m$ d5 N; V5 e) p' h1 j, Q% Z6 c
然后在目标模块中添加From Workspace模块,使用真实的测试信号进行仿真调试,再不需要重测的情况下,就能自己快速理解这个issue问题出现在哪里,并找出解决方案。
. G4 G' y) v* M+ m
" _. m, J _5 S9 S. e / O3 \- u6 N. z [* B: B
6 A: i! ^* j' U4 y5 E
( S- s ?* P$ H* y1 ^, ?5 \4 Z6 ^# i7 [; J# z K$ X4 J
5 i# o. `1 Y/ m: M8 J2 w- Q其实,从dat文件提取真实信号值,这种方法除了用于分析issue之外,还有很多非常多的拓展应用。- E8 X5 t+ a1 F
6 z5 f3 J/ r' u! x- D0 u比如在系统工程中,需要根据客户的需求进行concept Design。有时候,空想Concept是一件非常难受的一件事。
+ L7 q2 `4 k0 r* O% U# K2 [; o' L) l
如果掌握了这个小技巧的话,就可以把真实的测试数据放到自己的模型中来,改改模型,看看效果,对模型的初次标定也非常有效。
, B1 {2 ^3 d; V6 L$ a, Q
& h) I! U Z/ N c1 W我也碰到有些朋友会跟我说,觉得自己现在干的活,很虚,和实际很不搭边,定义的标定量,也不知道为什么这么定义。做模型开发的时候,经常用signal builder,或者一些假设值。7 b2 N2 u% ]8 ?8 s1 O
6 E) \' v2 h9 R+ P作为一个模型开发的人员,却不了解自己模型在使用过程中是什么一种效果,确实挺懊恼的。
% X/ _9 E( U8 k; z
) G" c' Q4 M! H% e) H我能给到的建议,一个是,有机会一定要花些时间在台架或者整车调试上,虽然有些辛苦。0 i- i. s+ _# X3 c1 g2 N
, i8 [8 w6 l, N/ e4 T n7 d6 u* T另一个是,如果机会不允许的话,也没关系,多收集些测试数据,把真实的数据放到自己的模型里跑跑,多多少少也了解是怎么回事了。1 s( B3 a6 |. q4 n
|
|