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5月31日,未来汽车先行者大会在深圳拉开帷幕。在未来图景峰会上,张兴海表示,赛力斯始终坚持 “安全是最大的豪华” 以及跨界融合战略。秉承“全心全意为用户服务”的宗旨,坚守用户安全的底线原则,不安全的车绝对不造。同时奉行“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华” 的安全理念, 与合作伙伴共同致力提升新能源汽车智能安全水平。
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1 v' _ i# b. b/ F' h张兴海指出,随着“新四化”转型发展,传统汽车从“固化的机械物理空间”演变成“可进化的智能数字空间”。汽车安全从“有形”到“无形”、从“单点防护”到“系统守护”、从“被动响应”到“主动干预”再到“智慧决策”的跃迁;推动科技创新与产业创新深度融合,并逐步形成以安全驱动、科技引领的新质生产力形态。
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, t* m i, y: J4 T数据显示,问界汽车市场保有量已超过60万辆,累计行驶里程超130亿公里,智能辅助驾驶里程超23亿公里,通过自动紧急刹车系统(AEB)避免可能发生碰撞的次数超170万次,为用户提供主动服务超12万次,节约用户维修时长超20万小时。问界 M9 更是同时荣获了中国保险汽车安全指数,以及中国新车评价规程两大安全测试评价体系“双第一”的佳绩。
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“‘向上生长’先要做到‘向下扎根’,一定要先把这些安全的‘根’扎深扎好,才谈得上发展。”张兴海强调,赛力斯始终坚持“安全是最大的豪华”,奉行“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”的安全理念,与合作伙伴共同致力于提升新能源汽车智能安全水平。) k5 V1 X4 o9 m
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" r- \4 i5 P: N- k$ ~" \0 q7 H不久前,赛力斯智能安全正式发布,该体系以用户需求为导向,首创以场景定义安全,涵盖了生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护四大维度,不仅把传统汽车的被动安全和主动安全做得更扎实,更强化了智能安全解决方案,为用户用车安全提供坚实保障。
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1 i( ^' l r9 H( _. |. M6 i+ n“智能安全已不是简单的技术叠加,而是推动汽车科技创新和产业创新融合发展的底层基因。”张兴海说,目前赛力斯正全面引入人工智能、数字孪生、大模型等技术,持续推动技术创新与智能安全的深度融合、共生进化。0 h/ s1 J( _* b+ b
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# ?! @$ |0 v0 ~7 W' w9 R- ~张兴海表示,赛力斯将坚持开放创新、融合共生,与产业同仁、产业链上下游合作伙伴一道,持续探索构建智能安全新生态,推动汽车产业转型发展。1 |4 A- x1 H, E" V5 u6 y$ F1 t
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