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本帖最后由 Heaven_1 于 2024-11-28 19:06 编辑 2 \2 s: v9 g5 b1 ~. L0 i0 V
! }2 n; R) C# j在12V蓄电池输入的车载高频逆变器中,利用DC/DC推挽拓扑的升压电路主要依赖MOS管来实现高效的能量转换。由此可知,在电路设计中如何给车载高频逆变器选择好的MOS管则会直接影响其能量的转换。1 N. y: R& K) ~* K
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今天给大家分享的这一款120A、60V低电流、高可靠性的N沟道增强型场效应管正是具备了高可靠性以及能代换IRFB7545PbF等型号的MOS管应用于车载高频逆变器电路中。
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为何?我们先来看看这一款FHP1906V型号MOS管的详细参数:
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FHP1906V的主要封装形式是TO-220封装,符合JEDEC标准,在环保上符合RoHS和REACH标准、无卤环保。3 ]+ E: u+ n: u0 t+ F# }0 P
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这款FHP1906V场效应管产品具体参数:Vgs(±V):30;VTH(V):3;ID(A):120;BVdss(V):60。RDS (on) = 5.0mΩ(typ)@V GS =10V、RDS (on) = 6.0mΩ(max)@V GS =10V。; r7 E' ~, R4 C3 `
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1 G( f3 B+ |) f不仅如此,FHP1906V采用先进的沟槽技术,降低了导通损耗,提高了开关性能,提高了雪崩能量。该晶体管可用于各种功率开关电路,实现系统小型化和高效率。4 @& V7 M; z9 b( b
' C3 z7 w% Z6 S" y/ H# z; S正是以120A、60V的特性,电子工程师一般会用于DC-DC转换器、逆变器、电机控制和驱动。当然这样一款场效应管能应用的场景可多了,具体要看工程师对于产品的参数需求。/ W( E9 z9 c; V$ Q4 N4 [
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目前这一款120A、60V的MOS管是能够匹配车载高频逆变器来代换IRFB7545PbF这一款型号来使用的。一般而言,推挽升压电路通常需要用两个FHP1906V型号MOS管(例如M1和M2)并与磁铁(变压器)及其他被动元件(电容、电感等)组成。
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