MOS管IPT020N10N5型号参数常用于电池管理系统BMS，让产品保护作用更优

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电池管理系统(BMS)可以根据其应用和功能划分为不同的类型，常见的BMS类型：独立式BMS、集成式BMS、高级BMS、分布式BMS、集中式BMS、模块化BMS等；不同的BMS都会有不同的应用。

唯一相同的是，电池管理系统(BMS)都需要使用优质的MOS管来控制、保护电池设备。目前国外比较好的IPT020N10N5 低压MOS型号常用于电池管理系统(BMS)中，那么国内能否找到比较好的代换型号呢？

6 K0 k: P1 S4 |' S/ i带着疑问，今天分享FHL385N1F1A这一款国产低压MOS管的型号参数究竟是为何说能够常代换IPT020N10N5用于电池管理系统BMS。
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值得关注的是，FHL385N1F1A型号MOS管，是由国内已经专注研发20年的MOS管厂家生产。它良好的制作工艺与参数性能能给电池管理系统BMS做更好的适配，MOS起充放电保护功能。
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% j1 {0 D* R2 w/ O& ~MOS管的替代代换核心要关注参数性能，究竟FHL385N1F1A国产场效应管有何优势来代换国外IPT020N10N5型号参数在电池管理系统BMS中？

: W8 j0 C1 p% c# ^8 k3 x5 F% `且看飞虹这款FHL385N1F1A的具体产品参数，具有300A、100V的电流、电压， RDS(on) = 2.0mΩ(MAX) @vgs = 10 V，RDS(on) =1.6mΩ(TYP) @VGS = 10 V，最高栅源电压@VGS =±20 V。
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FHL385N1F1A是一款N沟道增强型场效应晶体管，FHL系列产品采用TOLL-8L封装外形，其封装产品具有小体积、低封装内阻、低寄生电感、低热阻等特点。

这款产品还具体参数值为：Vgs（±V）：20；VGS（th）：2.0-4.0V；ID（A）：300A；BVdss（V）：100V。

静态导通电阻（typ）：1.6mΩ、最大脉冲漏极电流（IDM ）：1200（A）、反向传输电容：328pF。
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; _# U0 \) j8 ]在国产化的场效应管代换使用过程中，飞虹国产型号：FHL385N1F1A型号参数来代换IPT020N10N5型号，其具备以下特点：
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. p' h2 J* D# n( @0 C" J1、低导通内阻：支持更小的阻抗和更大的峰值电流。
2、100% EAS测试
! z& z4 j  f$ B4 ?; v+ C3、100% DVDS热阻测试（更低的热阻，带来优异的温升表现）
4、100% Rg测试
  d. N+ q# S; o, h9 z) L5、工业级的可靠性能：封装电感小，带来出色的EMI特性和可靠性。
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( r+ Z4 K; ~1 U. C# p# _% t( s& PFHL385N1F1A型号产品无论在电动自行车、电动摩托车，还是电动观光车等多种使用场景中，都表现出极佳的稳定性和持久性。此外，它还广泛应用于锂电保护、通信电源等高功率密度应用领域。

100V、300A 的MOS管代换使用，选对型号很重要。飞虹半导体的MOS管已经广泛应用于电源电路、智能家居、新能源电子领域：如汽车电子、电瓶车、智能音响、家用电器、LED照明、充电器、电脑电源等行业，为国内的电子产品厂家提供了优质的产品以及配套服务。除提供免费试样外，更可根据客户需求进行量身定制MOS管产品。直接百度输入“飞虹半导体”即可

shanchang1

这个芯片在电动自行车用的多