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[毕业设计] 一种利用目标微动特性提高 SAR-MMTI检测性能的方法

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    奋斗
    2020-9-8 15:12
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2021-3-10 10:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    摘 要: 地面运动目标除具有匀速、匀加速等平动的运动形式外,还可能存在如摆动,振动,旋转等周期性 的微动形式,而传统的二阶距离近似模型不能准确描述微动目标的斜距历程.本文通过建立多通道合成孔径雷达地 面微动目标几何模型,借助成对回波理论与 SAR成像算法,推导出了微动目标图像域回波的矢量表达式,分析了 微动导致的单通道方位散焦及其对通道间干涉相位的影响.设立回波的鬼影点的归一化幅度及鬼影点空域导向矢量 与杂波空域导向矢量间相关系数这两个性能指标,仿真验证了在较强杂波环境中,利用鬼影点对地面运动目标进行 检测仍具有良好的改善因子性能. 5 a" @9 ~: m  o1 Z% w

    ! C0 m8 B5 b) N5 \: |- a( v! S关键词: 多通道;微动;鬼影点;干涉相位;空域导向矢量;杂波抑制# |1 q' m' t1 P( y3 I
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           将合成孔径雷达[1]技 术与地面运动目标显示(GroundMovingTargetIndication, GMTI)技术相结合,能够在获得场景高分辨率 SAR图像 的同时检测 出 场 景 中 的 运 动 目 标.目 前,有 关 SAR GMTI[2]技术的研究主要集中于匀速或匀加速的运动目 标,且一般采用二阶近似距离模型对其进行重聚焦成 像[3].在此基础上,文献[4]引入偏置相位中心天线(DP CA)技术将场景回波相减以对消地杂波.文献[5]则利 用沿航迹干涉(ATI)技术将不同通道接收的场景回波共 轭相乘以提取干涉相位、区分慢速目标与地杂波.文献 [6]采用了空间与时间二维联合的自适应处理方法,充 分利用机载雷达地杂波的空时二维耦合性来抑制杂波.( V9 q, H! K, |9 S4 X# ?- ~! P/ q
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    发表于 2021-3-10 13:20 | 只看该作者
    空域导向矢量
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