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摘要:本文介绍了一种基于单片机的发动机振动速度﹑位移( F! x, A! b/ f# a( O- _
和加速度测量方法。该方法首先对发动机的振动传感器信
& h4 h7 j, V1 {" D) X8 E号进行高、低通滤波,然后通过模拟开关将其转化为电压信
1 g8 ^! Z, B7 z' @/ s号，再经过RMS幅值测量元件和压频转换器转变成频率信
1 f# |* I* H2 P号,由单片机对频率信号进行计数、计算和显示测量结果。
6 b8 W& ]# H# B& Q" u对振动速度进行积分和微分,可得到振动位移和加速度,实' i, I3 E- r1 H. E8 ]. t& Q( {
测结果表明，该方法可以有效地减少环境因素对电子元件# o3 G# ?3 }4 e( W8 S3 Y7 U
的影响,提高测量精度。$ R; b3 X. Y! v
关键词:单片机;振动速度;振动位移;振动加速度7 Z# y3 y0 A' e/ F
1引言
% ^: |/ b' P4 `! M+ P在航空发动机中，对振动的监控具有重要的作# r0 f, a% C/ @
用,它可以有效的分析发动机的工作情况,同时振动
, ?" j ~* b+ |' N+ _5 L) {5 u值也是发动机性能评定的重要标准之一,而如何正确
6 Y' w5 r3 o! c0 t/ f" ^8 D, H测量发动机的振动参数,如振动的速度,位移和加速
5 f9 I# ^, D. h/ V度也就成为了一个重要的研究内容。本文即从此方向( Z* [% I' a7 w$ f, O3 {) y
入手,进行一种方法的论述与实现。4 U! n$ {/ c; e% i* i) P
2测量原理分析
9 L- x/ u1 H' R, j; D" t/ G由于发动机振动速度传感器输出的频率信号与
& w( f2 i, z6 x T4 ~" f发动机振动速度成正比,可采用频率测量法,即通过
6 ^& h9 x/ r$ O, n# a! H测量发动机传感器的输出频率来得到相应的振动速) ^, K2 d* K; Y. v" N0 I* P
度。同时,由发动机振动形成机理和实践经验可知,传
0 X; C, z3 ]$ J2 l% u+ t' O; d$ t8 `感器的输出频率中混杂有高频和低频噪声信号,为了
5 J. N1 @$ D# y! o提高测量精度,必须将其过滤掉,因此首先对得到的
4 h( L5 \1 l* F) |7 Y/ e- B. b0 M. U5 E
( f1 `- }& m2 b( t- J
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附件下载：0 K6 r7 T1 m) a2 N: o/ D p
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发表于 2020-9-23 10:46
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