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5 p, t2 }1 X+ j* e8 ~' J$ J5 l! R r摘要:现有的船用海水淡化装置故障诊断系统可靠性欠佳。在理论分析和实验的基础上，本文分析了系统常见
: L) W% P {& ]( u4 E故障对参数的影响，建立了基于8个技术参数的故障诊断逻辑。以此为基础设计以AT89C52为核心的电路系统，
/ N( x; D( | |, E( W为完成整个装置故障诊断系统提供硬件支持。从而提高了对船用海水淡化装置故障诊断的可靠性和准确性。
, p+ G& h+ p" o' e% |关键词:船用海水淡化装置盐度故障诊断 单片机9 J# G: Y+ ?5 w) _ Y; T% v& n
1 P5 A& _6 ]; w+ ]+ I
引言4 h, ~3 ]3 s4 j R2 h: f
月前船舶上使用蒸馏式海水淡化装置的技
2 b0 {/ x6 c( e5 n5 z( v* f9 T% F术不断进行改进，但在自动控制和故障诊断方面
" G, F) [9 P9 p1 j3 p( n: r8 T' |还是存在不足。主要表现在: (1)系统工作原理
* B% m) m. A7 _0 W3 y' H- }9 x虽简单，但系统组成复杂，各设备和仪表多，轮* P/ c# t6 Z o; ]. X) [- I7 T
机人员管理的劳动强度大，与船舶无人机舱的自
# V2 r" W; f* w6 m4 ?. s" ?动化发展趋势相背; (2) 没有保存海水淡化装置% Q% r* I- e. k& _- Z
产生故障时系统的运行参数，不利于维修人员在
$ W6 a+ h8 _. W9 `/ t- T, W: a分析故障时快速准确做出判断。
; E5 p( C3 w5 w本文以ZSF-15型号真空沸腾式海水淡化装) U6 V7 U4 r/ s: L% t5 {8 ]* f
置系统为例，研究开发-种直接嵌入系统、功能# A7 Y5 Q' n8 O1 }
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发表于 2020-8-11 11:05
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