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航空用ARINC429总线收发系统设计与实现
1 Q0 u7 x, h7 h; j! M, R0 |摘要:针对机载设备地面检测中ARINC429总线数据通信这一关键技术,设计了一种基于十六位单片机80C196的ARINC429总线
* |' ?- W* e3 L. N, z8 F收发系统;设计中严格依据ARINC429数字信息传输规范,采用通用ARINC429专用器件HS3282/HS3182构成数据收发核心单元,通6 M0 q9 R- V; @2 }
过对可编程逻辑器件编程实现系统的逻辑设计,并采用硬件上奇偶校验和软件循环冗余校验实现系统智能纠错。
2 f. X$ b' `- d6 T3 \, c% r关键词: ARINC429总线;十六位单片机;智能纠错
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0 引言
9 ^( e& x0 p5 k( r* }% y在现代飞机上,大量信息在系统与系统、系统与部件之间3 a# b @0 i2 r) ]
高速传递。目前,& M* ]2 E4 N$ _1 f8 |
相当数量的军用机、民用机及运输机的数据1 @0 Q* P+ [ K2 U5 U% }3 H" K$ |
通信都采用机载数据总线ARINC429。本文介绍的基于16位; h" P5 _) a# M/ ]% l3 J
单片机的总线收发系统,采用ARINC429总线来实现系统间/ j3 }) X, ?$ n+ H, C
的数据通信,不仅可以实现各个航空电子系统信息共享和功能+ l( v4 m8 i e1 x3 |1 ]
综合,而且可以通过数据总线实现对机载电子设备工作状态、8 ?" _% V" r' M2 n6 P# r, Y
故障信息等相关数据的传送,便于完成机载电子设备的检测及
M" K& C+ t" ~/ e( R3 O- y维护,具有很强的通用性。同时采用双重校验实现智能纠错功
G4 ?/ h3 m3 o1 M% _$ i能,大大提高了系统的可靠性。( g2 O( `( V% T# c* ^2 T% a M
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