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引言4 G I4 B/ ]* T9 J
某型飞行器上的温度表用于测量发动机燃烧室的/ _* s0 ~9 o# K$ C, }2 X e
温度,该温度值过高会烧坏发动机，过低则说明燃料未# t% C- `% G/ Q
得到充分燃烧而导致发动机推力减少。以前的温度表
$ Q- I W7 m6 j, a大都采用机电式温度表,由于测量回路的总阻值2R
/ J0 P# V, W& J5 q6 D9 ]. C随环境温度变化易产生温差,且接触电阻的增大、摩
* j# u; Q/ Y! Q* l9 H; c' v% ]: d擦空中震动等因素的变化,均会导致温度表指示精度* O- u/ P, r/ B
降低。为了提高温度表工作的可靠性和指示精度,本7 L. n$ u; \ m
文结合某型温度表的工作原理,从硬件和软件两个方" T3 L% K; l+ a# Z
面设计了一种基于MCS-51单片机的数字温度表。0 E4 o- P1 p3 p2 T: i
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发表于 2020-7-29 09:56
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