|
|
EDA365欢迎您登录！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
% n+ a' J9 Z6 _2 G
摘要: 文章分析了井下风门报警系统工作的情况，巧妙地利用了无触点接近开关，作为9 p+ Z& I6 P3 v6 V1 n5 r
检测列车的传感器。主要检测电路采用89C51单片机系统，从而优化了电路结构，采用固态继6 Z g* G4 x+ m/ `5 @2 b0 R
电器作为输出通道，隔断了微机系统和主电路之间的联系，提高了系统的抗干扰能力。对矿井
/ t7 S$ w: M9 i; F风门自动声光报警系统的工作原理，软件功能及程序框图，进行了详细说明。该系统电路结构
" X; U6 X, S# N简单，工作稳定可靠。. I- ~6 C" a5 A2 W7 c g: ~
关键词:接近开关;单片机;固态继电器;自动声光报警; @* D; w% d5 s" [1 `$ f
1问题提出) c/ e1 z; s( s% W
当列车通过井下风门时，由于视线、声音受阻，非常( z% ]# Y: a) L
容易撞人，所以《煤矿安全规程》规定，列车通过的风门
3 q2 X5 }: g4 h! U1 Z( f8 K必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声
9 l5 J4 F( Z. ?; o1 O光的信号装置。因此需要在列车通过的风门两侧设置声光3 ]" E! ?0 ^0 y7 U% s( ?( B3 m; \1 g* G
信号装置。针对上述情况，设计了一套安全系数高，具有" L1 ^% U$ e+ W, ^" n
向识别的自动声光风门报警系统，设置在我矿的- 170) U9 B0 i+ \8 k5 i' U; H7 @ a8 `
水平。
8 U) o4 r! b$ I F2工作原理, ?+ P6 O: C5 n. G+ U4 V) a1 ]
现场如图1,风门三道，分别编号1, 2，3。巷道交0 g$ x- U; I- @8 R
叉，在风门前10m的铁轨上设有接近开关LK，当列车行
% r( r f0 C3 n( r9 ?至风门1前10m时，接近开关LKI闭合。在风门1、风门% O. q; o8 P9 Z8 q7 [
2、风门3两侧设置的红色信号灯亮、电笛响，当列车行驶
k/ ?2 D, x i0 c- Q9 {+ b至风门2后10m时，LK2闭合(或风门3，10mLK3时闭4 }4 s$ w+ |& _, g5 ]
- @2 q2 K9 {/ G2 H. m7 U6 S
合)，则声光报警结束。同理，列车由任一风门进、出都能
$ c' W _- A( m3 p! ~8 z实现信号灯、电笛自动报警关闭功能。$ f. ~/ M8 G* r. w' I* V. n) u
( |6 Q- F* {2 n2 U
7 U" f0 t+ P) k& c5 Z$ C2 x. O* k) c
( I. X4 `% _2 L$ Q' C附件下载：! n, L/ `7 D+ g/ s4 Z' b3 H* B. {: u
1 s# h5 f1 @: O% d. Y
) D- r o7 J- _9 R) ~+ N5 Y8 f
|
|
/1 
发表于 2020-7-21 13:52
收藏
淘帖
支持！
反对！