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铁建重工国产首台最小直径岩石隧道掘进机创造新纪录

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  • TA的每日心情

    2019-11-19 16:53
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2020-4-29 10:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    日前,由中国铁建所属铁建重工集团自主研制的国产首台*小直径敞开式岩石隧道掘进机(TBM)在鄂北地区水资源配置工程宝林隧道创造了一项业内掘进新纪录,实现单班*高进尺30.5米、单日*高进尺43.914米、*高月进尺864.37米的好业绩。
      该TBM直径4米,长度290米,重约750吨,总装机功率2400千瓦,于今年4月5日开始试掘进。由于体积限制,刀盘只能设计安装24把滚刀,且每把滚刀承载力有限。铁建重工研发团队和现场服务人员经过多番论证与研究,通过对掘进参数进行合理调整,使设备在施工作业中屡创佳绩,且设备完好率达到97%以上。
      宝林隧道全长13.84千米,其中TBM施工段全长10.6千米,*大埋深达649米。TBM穿越地层主要为片麻硬岩,饱和抗压强度达到60-137兆帕,区间还有多条断层破碎带,而中间无检修支洞,施工难度和地质条件实属罕见。
      针对这些地质和施工难题,铁建重工研发设计人员将TBM有限的空间进行*大优化,定制化安装了凿岩机系统、钢拱架系统、喷射混凝土系统等,让设备在地下穿行时更加安全、快速、环保
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    2#
    发表于 2020-4-29 13:34 | 只看该作者
    针对这些地质和施工难题,铁建重工研发设计人员将TBM有限的空间进行*大优化,定制化安装了凿岩机系统、钢拱架系统、喷射混凝土系统等,让设备在地下穿行时更加安全、快速、环保。

    该用户从未签到

    3#
    发表于 2020-4-30 13:39 | 只看该作者
    TBM穿越地层主要为片麻硬岩,饱和抗压强度达到60-137兆帕,区间还有多条断层破碎带,而中间无检修支洞,施工难度和地质条件实属罕见。
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