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* @: Q. J: }5 W: J摘要:因现有的船用海水淡化装置故障诊断系
7 T: V. M" ~7 a. o) M' W" M2 i4 i统可靠性欠佳,在理论分析和实验的基础上研究了系
; i1 ?$ B* A0 ?- T8 `" B统工作参数的影响因素。分析了系統常见故障对参数
8 z* U2 r8 n6 ^2 Z" c的影响,建立了基于8个技术参数的故障诊断逻辑。
8 _/ n! Y4 _$ e: z- [0 j, S# r/ ~以此为基础设计了装置故障诊断系统,提高了诊断的1 w, P; |9 R' ^2 Z3 X
可靠性。
' ^& o5 v$ \% I4 U5 U1 ?关键词:船用海水淡化装置 盐度 故障诊断 单片机: x5 @/ F. Y. O: {
1引言
* e' ?: P1 l& v" Y+ H" t# B随着国际贸易的繁荣和世界航运业的发展,远
6 K/ l) _& \5 X洋船舶的吨位越来越大,航行的海域半径越来越大,! ~) I f- W: V
这就要求船舶淡水供应量越来越大,因此对海水淡/ N, V# t& v) n$ S8 v, w+ p
化装置的运行管理和故障排除提出较高的要求。
7 Y- p. V7 ]: U目前,船舶上使用蒸馏式海水淡化装置的技术; i3 c! ]9 i1 [/ d8 ] e
不断在改进,但自动控制和故障诊断方面还存在不
) z1 |; Y. A7 k足。主要表现在,系统工作原理虽简单,但系统组成
# w- c" p, k3 t" T复杂,各设备和仪表多,轮机人员管理的劳动强度
. P! T& x! V" [6 R5 a大,与船舶无人机舱的自动化发展趋势相悖;没有保
2 d8 C' _& W, \存海水淡化装置产生故障时系统的运行参数,不利; B E1 `* a; z" a5 W7 D- D, Y
于维修人员在分析故障时快速准确做出判断。
9 G2 b b/ K( g* o. {以ZSF-15型号真空沸腾式海水淡化装置系统
4 g' f5 m8 Y% L3 j- L为例,研究开发一种直接嵌人系统,功能较为完善的
* M$ o& n! `! p3 E/ X故障实时检测与诊断系统,对于提高船用海水淡化+ D9 A5 I# b$ Q% Z, n! d" G
装置的可靠性与维修性,方便日常保养与准确获得
1 f w: q: p: n. z- O故障原因具有相当实用的价值和意义。
$ `9 v% V1 ?3 w, g2海水淡化装置故障特性分析: v' e* L" ]0 Q% Q! A) s
ZSF-15型号真空沸腾式海水淡化装置系统如/ V. D; X; o0 }! Y5 G' H2 H
图1所示,利用海水泵3向真空泵7提供工作水,让9 v6 q: |3 A4 d) h7 h, s" F1 m H$ H3 w
真空泵7抽吸蒸馏器1中的空气,将装置内的真空
{, j1 u4 f' ^8 z X. X9 x2 r度降至一适当数值,由海水泵3供给海水经过减压* }# n# e+ C/ H
阀4进人竖管蒸发器<即蒸馏器1)后,竖管外壁充1 @! |1 y* A1 ]
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" ?7 U% m: n- Z( t% o: C" V附件下载:
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