基于单片机的船用海水淡化装置故障诊断系统的设计研究

ByGrith4

+ A2 v$ q7 M8 W5 a( }摘要：因现有的船用海水淡化装置故障诊断系
统可靠性欠佳，在理论分析和实验的基础上研究了系
2 z1 M& P. L( q7 k+ T" P统工作参数的影响因素。分析了系統常见故障对参数
+ S, p! {' l# n# S的影响,建立了基于8个技术参数的故障诊断逻辑。
7 _, e+ q8 h& p以此为基础设计了装置故障诊断系统,提高了诊断的
8 V# t2 w3 ~! t& A' Y7 t- o, `可靠性。
  G1 O2 D. d( Q4 F) H  i. G关键词：船用海水淡化装置 盐度 故障诊断 单片机
  [$ A- D8 H! L7 t2 s1引言
/ O3 z2 a/ J# J. l2 U- K随着国际贸易的繁荣和世界航运业的发展,远
洋船舶的吨位越来越大,航行的海域半径越来越大,
这就要求船舶淡水供应量越来越大,因此对海水淡
化装置的运行管理和故障排除提出较高的要求。
目前,船舶上使用蒸馏式海水淡化装置的技术
9 r0 S) u( q8 ]: C+ M不断在改进,但自动控制和故障诊断方面还存在不
足。主要表现在,系统工作原理虽简单,但系统组成
复杂,各设备和仪表多,轮机人员管理的劳动强度
大,与船舶无人机舱的自动化发展趋势相悖;没有保
存海水淡化装置产生故障时系统的运行参数,不利
6 @8 }2 x: ?4 p" r于维修人员在分析故障时快速准确做出判断。
5 I' ^* ~5 S# h以ZSF-15型号真空沸腾式海水淡化装置系统
为例,研究开发一种直接嵌人系统,功能较为完善的
故障实时检测与诊断系统,对于提高船用海水淡化
  p. O( q0 ]" l6 N% r装置的可靠性与维修性,方便日常保养与准确获得
故障原因具有相当实用的价值和意义。
2海水淡化装置故障特性分析
" Y) }$ G3 S( I$ A2 bZSF-15型号真空沸腾式海水淡化装置系统如
图1所示,利用海水泵3向真空泵7提供工作水,让
" R( S, z+ q( K* ^. N) B& }7 T真空泵7抽吸蒸馏器1中的空气,将装置内的真空
; x( H. t& ^. {度降至一适当数值,由海水泵3供给海水经过减压
阀4进人竖管蒸发器<即蒸馏器1)后,竖管外壁充
1 i3 H  L. d4 F4 V- O* {4 @

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船舶上使用蒸馏式海水淡化装置的技术不断在改进