TA的每日心情 | 怒 2019-11-19 16:53 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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安全生产是铁路运输永恒的主题,随着我国铁路9 H1 O, A9 P! c* I9 O
建设的快速发展,电气化区段的不断延伸,在电气化
6 |" c( ?+ j6 ~. Z$ _: U# ~区段,如何运用科技手段,配合现有各种安全规章制
5 j* c5 P& X/ d$ U' r& u度,实施人身安全控制措施,保障作业者人身安全,是8 P( d+ |' k. z( u# t' f' B
机务安全工作者的重要职责。各电力机务段每天机车0 i# S& i8 L, T6 P7 z
人库整备作业时,运用、检修职工上车顶作业多达上
1 F V: ~- l6 ^$ U; _百次,如出现违章现象或其他意外情况极易造成高压
+ i, f0 h" _% C; e人身伤害。为了避免机务部门J职工高压触电伤亡事故! r' g2 o' j0 w
的发生,迫切需要研制机车高压报警装置,利用科技
# a, l5 c& [& B9 F+ H, {, f; i手段给网下车顶作业增加一道安全屏障。针对这种情/ c2 f) ?0 e8 J# Y
况,在分析路内同类产品优缺点的基础上,采用单片
; O7 f7 e/ }! W: P1 z5 l机技术开发了新型“机车高压报警装置"。* v- F5 p; R6 s
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