机车电气故障检测及显示装置的研制

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摘要:介绍了一种机车电气故障检测及显示装置的设计。该装置采用89C51WD单片机为控制核心，能自动检测及显示机车
电气电路的故障处所。文中介绍了该装置的系统组成和电路组成,并对其硬件结构及软件设计作了说明。
. B$ u  c! u! ^9 c9 B" x关键词:单片机;内燃机车;电气故障;检测
1引言
目前铁路牵引动力仍以内燃机车为主,如何及时掌握内燃
机车动态信息一直是困扰现场技术人员的问题。由于内燃机车
: e% q) Z; O( Y1 H! C* F电气电路的逻辑关系错综复杂，故障点多面广，且随着客运列
车提速运行和货物列车重载牵引，机车处满功率运行状态,温
: K$ E6 ^7 O7 y5 V( \1 j1 y, W6 X度高振动大、电气电路工作条件恶劣,发生故障难以避免。而
# r! Y5 H+ C: j机车一且发生故障,司乘人员无法进行检查处理,势必影响列
# O% ?' H2 L  u0 P/ ]. N车正常运行。
+ \' n5 `* E' U& `. r/ k7 \+ {本文提出了一种机车电气故障检测及显示装置的设计方
9 \  I% Z: b; n" S4 I* ^9 r2 d法,该装置能自动检测及显示走车控制电路、主发电机励磁回
路及励磁机励磁回路的故障处所,能减少和避免机破事故的发
生,保证了行车安全。
2装置的主要技术特点
1 C, H3 L6 |5 Da.根据励磁电路的工作情况，能自动转换对L和F励磁电
路的检测。
! A- J" z" |% C$ yb.能按运行方向自动检测走车控制电路。
c、能显示或处理被检测电路的故障处所,显示器采用大屏
幕液晶显示屏,以图文并茂的形式显示。
  @% Z5 t# k1 I4 wd.、故障检测采用光电隔离形式,抗干扰能力强。
1 a8 L, R, \2 ge、能自动记录故障部位及发生故障的日期和时间。
- `2 n9 M, l9 p/ e/ ]+ L3装置的组成
5 g& x0 B. n# w- U3 [& f4 T% v# V本装置系统的构成如图1所示，整个装置分为主机箱和显
示屏两大部分,主机箱包括检测、系统控制等电路,安装在机车
电气室内。显示部分包括两块大屏幕液晶显示器及相关的按键
及控制电路,安装在机车两头的驾驶操作台上,主机和显示屏
之间传送的数据及命令信息通过RS48S通信总线进行传递和
交换。操作人员可通过显示器面板上的按键控制本装置,实现

不同的检测内容或显示相关的故障处所。


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一盆绿箩

89C51WD单片机能自动检测及显示机车电气电路的故障处所