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[毕业设计] 寻迹避障一体小车

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发表于 2019-12-16 19:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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循迹避障一体小车
一) 小车功能实现描述
利用光电传感(红外对射管,红外发射与接收二极管组成)检测黑白线,实现小车能跟着白线(或黑线)行走,同时也可避开障碍物,即小车寻迹过程中,若遇障碍物可自行绕开,绕开后继续寻迹。
二) 电路详细分析
1. 光电传感
循迹光电传感器原理,利用黑白线对红外线不同的反射能力。然后通过光敏二极管或光敏三极管,接收反射回的不同光强信号,把不同光强转换为电流信号,最后通过电阻,转换为单片机可识别的高低电平。光电传感器实现循迹的基本电路如图所示

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       电路解释:TC端是传感器工作控制端,为高电平时,发光二极管不工作,传感器休眠,为低电平时,传感器启动。Signal端为检测信号输出,当遇到黑线,黑线吸收大量的红外线,反射的红外线很弱,光敏三极管不导通,signal输出高电平,当遇到白线,与黑线相反,反射的红外线很强,使光敏三极管导通,signal输出低电平。
    寻迹部分
调整左右传感器之间的距离,两探头距离约等于线宽度最合适,一般线宽度选择范围为3 – 5 厘米比较合适。注意:该传感器的灵敏度是可调的,偶尔传感器遇到线却不能送出相应的信号,通过调节传感器上的可调电阻,适当的增大或减小灵敏度。另外,循迹传感器的安放也算是比较有讲究的,有两种方法,一种是两个都是放置在线内侧但紧贴线边缘,第二种是都放置在线的外侧,同样紧贴线边缘。我们通常采用第二种方法。
编写程序使小车遇白线,小车跟着白线。当小车先前前进时,如果向左偏离了线。那么右边传感器会产生一个低电平,单片机判断这个信号,然后向右拐。回到线后。两传感器输出信号为高电平。小车前进。如果小车向右偏离线,左边传感器产生一个低电平,单片机判断这个信号,然后向左拐。如此如此,小车必不偏离线。若小车的两对光电传感器同时输出的信号为高电平(黑底)或低电平(白底),即单片机判断的都为高电平或低电平,小车向前直走,在此过程中(直走)小车若遇白线,小车又重复上面动作跟着白线走。

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