找回密码
 注册
查看: 1085|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

一种应用于车载系统的GPS接收机射频前端的设计

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
1#
发表于 2018-12-24 08:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

EDA365欢迎您登录!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
一种应用于车载系统的GPS接收机射频前端的设计

1.引言   

GPS(GLOBLE POSITIONING SYSTEM)是一种可以定时和测距的空间交会定点导航系统,它可以向全球用户提供连续、实时、高精度的三维位置、三维速度和实践信息。GPS提供两种服务:标准定位服务(SPS)和精密定位服务(PPS)。

利用GPS技术进行地面机动车辆的导航定位,无论在军用或民用领域,都有着广泛而重要的应用价值。现在各国正处于应用中的自动车辆定位导航(AVLN)系统组成方案具有多样性,但就其系统结构而言主要包括三大部分:车载系统、通信系统、中心控制管理系统。

车载系统应用环境的特殊性对电路性能具有更高的要求,而射频电路的设计是实现高性能的关键。如果射频电路设计不好,接收机的噪限灵敏度和信噪比以及其它技术指标都会大大下降,从而影响所接收信号的效果。

游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复



该用户从未签到

5#
发表于 2019-12-24 10:46 | 只看该作者
一种应用于车载系统的GPS接收机射频前端的设计

该用户从未签到

7#
发表于 2020-6-24 08:40 | 只看该作者
学习一下

“来自电巢APP”

该用户从未签到

8#
发表于 2023-1-1 16:49 | 只看该作者
thanks for support!!!

该用户从未签到

9#
发表于 2023-7-25 14:06 | 只看该作者
汽车定位跟手机定位有什么差别

该用户从未签到

10#
发表于 2023-10-25 11:00 | 只看该作者
因此,前置的低噪放需要噪声低以提高信噪比
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关闭

推荐内容上一条 /1 下一条

EDA365公众号

关于我们|手机版|EDA365电子论坛网 ( 粤ICP备18020198号-1 )

GMT+8, 2025-5-28 05:07 , Processed in 0.078125 second(s), 26 queries , Gzip On.

深圳市墨知创新科技有限公司

地址:深圳市南山区科技生态园2栋A座805 电话:19926409050

快速回复 返回顶部 返回列表