DC-DC升压电路咨询

hagelee · 发表于 2010-7-13 22:27

二极管没有存储能量的功能，因此不存在蓄流这个说法。这里的二极管起到一个隔离的作用，boost升压就是一个能量转换问题。电感的能量通过二极管转给电容后，如果没有这个二极管隔离，电容能量又会转给电感这边，那不是震荡电路么？怎么升压呢？我的理解是能量不断地转到电容一边，使其能量累加起到升压作用。

wy20000 · 发表于 2010-9-2 13:15

这是典型的boost电路，书上很多资料

挑战极限 · 发表于 2010-9-21 02:36

我觉得楼主是不是错听人发音了，是续流吧，而非蓄流！D17是续流二极管，在《模拟电子技术基础》一书里，有关 ...
4 i5 B j, z: T' U0 z" vkompella 发表于 2008-11-6 11:17

同意楼上的

biyanlin2010 · 发表于 2010-10-20 11:03

这不是稳压管吗？正向看成二极管，电压反向就是稳压

tuzhiquan · 发表于 2010-10-20 17:30

L4才是他的储能电感

tuzhiquan · 发表于 2010-10-20 17:32

CE12取值太大会出现问题。这里应当是输入的电容是输出电容的5倍

dsz198633 · 发表于 2010-11-11 09:43

顶一下，挺好的哦！

dennis_chao · 发表于 2010-11-18 17:45

是续流二极管吧，我的天才。我这么多年还没有听过蓄流二极管

huqiming588 · 发表于 2011-1-4 11:58

回复 wd81111 的帖子

电感上的电流不能突变的理念。
在MOS沟道打开时，VIN经L4,MOS到地的形成一个通路，但此时D17反相是截止的，L4上的电流增大。在MOS沟道关闭后，由于L4上的电流大小和方向不能突变，与D17以后后面的大电容和负载形成通路，L4上不能突变的电流继续向向负载的电容充电，维持负载的电压。
L4上电流的大小与MOS管上的开关时间比例即占空比相关。开的时间越长，电感上电流越大，在MOS管关闭时充电电流就相应越大