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[技术讨论] 汽车中控12V电源滤波

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1#
发表于 2022-12-30 16:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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请教一个问题。汽车中控12V电源入口为什么需要330uH电感和3300uF的大电容形成的LC滤波电路滤低频干扰?有什么EMC原因吗?还是需要通过电感和电容提供暂态电流?
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  • TA的每日心情
    难过
    2022-11-17 15:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    5#
    发表于 2023-1-5 15:00 | 只看该作者
    EMC问题线上交流,17674523435
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-11-21 15:48
  • 签到天数: 135 天

    [LV.7]常住居民III

    4#
    发表于 2023-1-1 19:12 | 只看该作者
    80%的EMC问题都与共模信号有关

    该用户从未签到

    3#
    发表于 2022-12-30 17:22 | 只看该作者
    实际上从认证通过的率考虑,在低通截止频率点下,把低频部分干扰的作为重点应该是一般作法。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-29 15:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    2#
    发表于 2022-12-30 17:07 | 只看该作者
    汽车电子交工时因最终需要认证等,包括EMC认证,滤波电路应该是在当初设计时,尽可能的达到EMC要求的
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