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电动汽车电机控制器技术资料

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发表于 2020-8-10 13:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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电动汽车汽车驱动器技术核心资料
" Y6 x( u# N" Q1 U% I- k性能特点:7 k3 I: }2 T* L$ J5 G
高性能闭环矢量控制算法;. B+ g1 w0 K! }; H" H# j
交流电机自适应控制;
5 @9 p$ ~  R" {" N* O' F+ f0 p平稳的低速控制,爬坡比最大可达25%;
, ]9 |* C& d' s6 O工作效率极高,有效的利用电池,降低电机谐波及力矩脉动;
7 N+ m6 b" ^9 V$ ]1 q% g优异的加速控制(4.5s可达最高转速);% Y1 r' E/ U/ {1 L8 n
世界一流的启动和制动控制,在保证安全的前提下增加了舒适感;9 g! ~& x' G  o, U" g
高频静音运行;
6 }; X4 M: h1 a( X# V6 T在电机减速时,可将机械能量转化为电能回馈给电池;. ^' r7 t1 c1 v
模块的动态热模型控制;2 Q% T6 T: V$ b6 f
硬件特色:
& O4 ~& n; S4 X. q所有关键器件均由世界一流供应商供应;* O: g; [7 G7 @
使用了先进的铝基板技术,导热更好,提升了产品单位体积的输出功率;
" B, N7 a+ K- F" S5 `坚固密封的外壳和连接器达到IP54防护等级,可在严酷的环境下使用;3 R! D& r! G2 X
功能特色:, U, g1 y; `  v8 M  `" U( J
丰富的控制及显示参数,可根据用户要求方便的调整及显示;- t" U( k2 P0 L0 T5 @- r
对于电机和电控都具有过热警告,同时自动限制工作电流的功能,在极高温度时能自动停机;
) i* X, a2 N" q% P
  • TA的每日心情

    2019-11-29 15:37
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2020-8-10 15:02 | 只看该作者
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