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[技术讨论] 汽车零部件BCI试验中测试线束的TLM法模型分析

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发表于 2020-3-10 13:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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作者并没有弄清楚BCI的测试原理,输入的骚扰在线圈中间的线上产生的骚扰电流与空气辐射在导线上产生的感应电流是两码事。( |7 @- l+ }6 T+ H% \6 f+ R% u
唯一的亮点是文中用辐射产生感应电流的模型,但与BCI无关。
3 Z9 F1 M4 F2 L" g3 ^8 K0 N

汽车零部件BCI试验中测试线束的TLM法模型分析.pdf

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该用户从未签到

4#
发表于 2024-12-27 20:52 | 只看该作者
好东西学习下
  • TA的每日心情
    开心
    2025-11-22 15:53
  • 签到天数: 1221 天

    [LV.10]以坛为家III

    3#
    发表于 2024-9-29 15:34 | 只看该作者
    颇有收益,深度详尽,内容透彻专业,学下

    该用户从未签到

    1#
    发表于 2020-3-10 17:36 | 只看该作者
    在对机动车零部件进行 EMC 抗干扰测试中,大电流注入(BCI)抗干扰测试作为一个比较经典的测试方法
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