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请教:时钟的驱动能力是指什么

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1#
发表于 2008-9-1 21:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
时钟的驱动能力是指什么,驱动能力大小与走线长度等有没有什么联系?
" e; Y0 O* A: J) T. H& d8 a( ^4 y     还请各位指教,Thank You.

该用户从未签到

2#
发表于 2008-9-1 22:05 | 只看该作者
对于时钟,可能驱动能力更多的是指fanout的能力,个人理解。
3 n( ]' D4 X" a当然跟走线长度有关系,路走远了,人也会累的

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Allen + 10 非常正确!

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该用户从未签到

3#
发表于 2008-9-2 11:30 | 只看该作者
驱动能力一般是指IC能够输出电流的大小吧。驱动能力越强,是指电流越大,带负载的能力自然也就越强。这样clock的上升时间和下降时间就越快。个人认为和走线长度没有关系。

该用户从未签到

4#
发表于 2008-9-3 00:01 | 只看该作者
killerljj关于驱动能力是指电流大小的说法确是正解。不过我以为上升时间和下降时间作为芯片的参数之一,是在某个固定的负载条件下测得的,与芯片的驱动能力应当没有关系。在实际的电路中,时钟驱动的负载越多,则负载引脚的寄生电容效应越大,从而导致上升时间和下降时间延长,这个效应不会因为芯片驱动能力强而减弱。个人理解,欢迎讨论。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2020-1-14 15:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    5#
    发表于 2008-9-3 19:33 | 只看该作者
    这是不是芯片发热大的一个缘故之一
    5 w& g# R4 j' K现在的芯片都是百万门
    : h) c# k( |5 _* S& M  x每个触发器都挂上全局时钟,时钟够累的
    # g* K% y! d" J- F那这驱动能力的提高在那方面体现

    该用户从未签到

    6#
    发表于 2008-9-4 13:26 | 只看该作者
    简单说是驱动电流大小.实质上指的是驱动器的传输线的内阻,这将会影响到传输线的入射电压分配.
    ; S( i' j% B. A2 s- W比如,一个驱动的内阻是50欧,电源电压是3.3V,驱动一条50欧的传输线,显然驱动电流是3.3/(50+50)=33mA,入射电压是1.65V;如果要驱动两条传输线负载,驱动电流是3.3(50+25)=44mA,入射电压却只有1.1V了.7 [5 E$ M' l+ ]$ H

    5 C  ?5 {" S+ x* B- t  j: d. t如果换成内阻是12.5欧的芯片,驱动四路50欧的传输线是没问题的,
    - h& @3 X2 E" b
    + N- |6 d! v& }- L但并不是驱动电流越大越好,当低内阻的源,驱动轻载的时候,入射电压会很高造成更大的反射和振荡" d7 g# n+ B) P

    " h+ _( N( e7 D; }) u; T  X. C  B[ 本帖最后由 yangcanhui07 于 2008-9-4 13:28 编辑 ]

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2008-9-9 23:13 | 只看该作者
    时钟的datasheet里有1X,2X的调节。; g0 ]5 k' t! i2 q( k  K
    1X的走线长度有没有最大限制?

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2008-9-12 12:12 | 只看该作者
    原帖由 gyj1038 于 2008-9-3 00:01 发表
    7 Q* Y% I0 F! f9 ^4 H$ G  Vkillerljj关于驱动能力是指电流大小的说法确是正解。不过我以为上升时间和下降时间作为芯片的参数之一,是在某个固定的负载条件下测得的,与芯片的驱动能力应当没有关系。在实际的电路中,时钟驱动的负载越多,则负载 ...
    5 S8 o1 Q- p3 c+ M5 p. o2 s
    严重同意  呵呵

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2008-9-12 21:29 | 只看该作者
    和工作频率应该也有关系  频率越高 对驱动能力的要求越高 不知道正确否

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2008-9-18 22:09 | 只看该作者
    理解成扇出电流能力比较确切

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2008-9-19 14:55 | 只看该作者
    原帖由 gyj1038 于 2008-9-3 00:01 发表
    1 _* x' W8 e% Z+ g% ukillerljj关于驱动能力是指电流大小的说法确是正解。不过我以为上升时间和下降时间作为芯片的参数之一,是在某个固定的负载条件下测得的,与芯片的驱动能力应当没有关系。在实际的电路中,时钟驱动的负载越多,则负载 ...
    6 ?! f- a: k4 w( h' |

      P2 s: }8 c9 t
    ' ?2 Y3 C0 {" J2 {& C0 M那么当负载已经固定的情况下,难道上升时间与驱动能力没有关系吗?
    0 Y9 L5 A! I. t+ r3 ]7 ~6 l" d, p  Z当你的板子已经做出来,正在调试debug的时候不就是这种情况吗?/ F/ N1 C9 x: }2 D2 }$ [

    . d& l9 a/ Q0 `7 e[ 本帖最后由 killerljj 于 2008-9-19 14:57 编辑 ]

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2008-9-19 23:06 | 只看该作者
    原帖由 killerljj 于 2008-9-19 14:55 发表 ' H/ I8 ?3 X& W; E" {1 Y7 L

      Y9 V. @5 v, O) h2 e) E; M2 v
    ! |* F) R( G  k8 k$ c3 w# h& t+ X' q! h3 |& i
    那么当负载已经固定的情况下,难道上升时间与驱动能力没有关系吗?
    7 Z: c- J. E$ k当你的板子已经做出来,正在调试debug的时候不就是这种情况吗?
    ) F' r* M( J, }/ R# s& m
    ) w1 L  y5 _( `  R3 @9 G
    不知killerljj说的debug时候的情况具体是指什么?可否举例说明一二。
    " j2 r0 d. r: A
    4 ^0 J( X. N9 Z, z) g上升时间和驱动能力都可以被认为是芯片的固有属性,当芯片被生产制造出来的时候,这两个属性便不可更改了。从使用的角度来说,它们之间没有关系。2 o& X5 R4 `+ v/ d' P' N. S
    我们可以说“芯片驱动的负载越多,寄生电容越大,实际的上升时间就越长”,但是这个芯片无论驱动了多少负载,它的“驱动能力”都是一个固定的值。就好比说某个人最大饭量是一顿饭吃十个包子,即便他今天只吃了五个包子,我们仍然说他的最大饭量是十个包子。

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    sarryfu + 5 说得好
    libsuo + 5 精彩

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    13#
    发表于 2008-9-21 23:01 | 只看该作者
    主要是指带负载的能力!

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    sarryfu + 1

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    14#
    发表于 2008-9-23 15:19 | 只看该作者
    原帖由 gyj1038 于 2008-9-19 23:06 发表 ; ~/ c9 y% v& \5 [! Y0 P+ Y# C

    3 Z, U. P+ z6 c" _! b3 r
    . E4 U; u1 T; q4 u8 F( u" s不知killerljj说的debug时候的情况具体是指什么?可否举例说明一二。: B4 K& e* Q6 g

    - \  `1 ]. S) J) ]2 m$ m上升时间和驱动能力都可以被认为是芯片的固有属性,当芯片被生产制造出来的时候,这两个属性便不可更改了。从使用的角度来说,它们之间没 ...
    : O& w, U; k: e- `5 J) a" ?

    - L- n* O! u) Y! B# o9 U9 y
    8 @# W; s# c9 i% s我是做主板的,根据我的经验:2 R6 E) y) m) q4 O
    首先,据我所知通常很多clock芯片的驱动能力是可以通过寄存器调节的,而不是固定不变的。
    1 P/ J) `  P4 d6 K* I2 S
    " N, X4 Z3 n" d7 r, o; Q7 \其次,板子做出来一般很难做到一版ok,多多少少会有些这样或那样的问题,例如rise time与spec不符,那么你要怎么办?当然是debug了,你总不能置之不理吧?当然,咱也不能否认有这样的强人存在,不过非常少……
    ( t+ y( y( o  L, u
    " g6 M( e7 X  [: @7 O  B, l第三,板子做出来要经过很多严格的测试,EMI、 compatibility 等等,如果你在两信号质量时发现一个clock的rise time或者fall time 或者edge rate与Spec不符,那么最便宜、最方便、最简单的方法是什么?——通过调节clock芯片的寄存器来控制输出驱动能力。显然这是最灵活,最便宜的设计!
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