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如今，最先进的电动汽车要充电1个小时左右才能够达到和燃油汽车加油5分钟后一样的续航能力。而对于普通电动汽车而言，快充需要3-4个小时能够充满电，慢充则需要6-8小时才能充满电。所以科研人员一直在寻找一种容量很大并且能快速充电的电池，最近中国科学技术大学的一个最新研究的突破使人类更接近这一目标。
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中国科学技术大学季恒星教授研究组与美国加州大学洛杉矶分校、中国科学院化学研究所等机构合作发明了一种新材料，可以让锂离子电池在9分钟充80%的电。 要想电池冲得快，就得用电化学反应速度很快的材料，而黑磷作为白磷的同素异形体，其特殊的层状结构使它具有强的离子导电性和较高的理论容量，黑磷就成了实验对象。 ; p3 B% ` W) M! o2 z
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+ b$ k& u, m, \; \, g# @0 R但是在实验中，黑磷容易受到层状结构边缘的破坏，性能远低于理论预期，于是科研小组就通过磷碳共价键连接黑磷和石墨，稳定了材料结构，还增强了这种复合材料锂离子的传导性。
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然而，由于电极上涂有的化学物质，会在运行时被电解质逐渐分解，这会有什么影响呢？ 就像玻璃脏了，上面的灰尘会阻挡光的投射一样，它会防止锂离子进入电极材料，从而影响充电效率。于是科研人员就用一种薄的聚合物凝胶在材料表面制作防尘涂层，让锂离子更好的进入，最后实验的结果就是目前可以在充电9分钟的时间内恢复其约80%的容量，并在使用2000个周期后仍可保特90%的容量。 在接受采访时季恒星教授说，“我们有可能让电动汽年在10分钟左右的时间内充满电，同时充满的电量能行驶500公里。” 若真如季恒星教授所言，那么我们的电动汽车就可以真正做到充电五分钟，续航4小时了！如果这项技术实现，那么电动汽车一直以来为人诟病的充电时间长的问题将被解决，相信那时会有越来越多的人选择电动汽车而非燃油汽车。 文章由巢影字幕组译制
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发表于 2021-5-18 16:42
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