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航空用ARINC429总线收发系统设计与实现 : ?; N- ?8 y$ x/ }1 p2 @( K5 P
摘要:针对机载设备地面检测中ARINC429总线数据通信这一关键技术，设计了一种基于十六位单片机80C196的ARINC429总线
8 {3 x3 G, {. m9 b' r收发系统;设计中严格依据ARINC429数字信息传输规范，采用通用ARINC429专用器件HS3282/HS3182构成数据收发核心单元，通7 I" n: @$ I1 X h* a
过对可编程逻辑器件编程实现系统的逻辑设计，并采用硬件上奇偶校验和软件循环冗余校验实现系统智能纠错。
+ [3 k' v3 w: L关键词: ARINC429总线;十六位单片机;智能纠错
5 f9 v6 v1 ~, [: }4 m% f. s$ ?, M
0 引言: W- k5 y6 l c! q: h& H! B
在现代飞机上，大量信息在系统与系统、系统与部件之间/ W1 G5 l+ x% @
高速传递。目前，
3 Z/ h2 ^( A* u( P& o& X相当数量的军用机、民用机及运输机的数据8 K ~9 `: f. s+ A5 D
通信都采用机载数据总线ARINC429。本文介绍的基于16位' U$ M1 F) ~$ b2 r$ y3 N
单片机的总线收发系统，采用ARINC429总线来实现系统间( Z3 L3 F9 W# t
的数据通信，不仅可以实现各个航空电子系统信息共享和功能% u# b& _5 h4 a) I+ `
综合，而且可以通过数据总线实现对机载电子设备工作状态、% R* j/ r( a2 J$ l/ O5 H
故障信息等相关数据的传送，便于完成机载电子设备的检测及
* _# m3 r( ]4 h7 G) Q2 J M维护，具有很强的通用性。同时采用双重校验实现智能纠错功% f: t* u5 J# h( C* m2 H
能，大大提高了系统的可靠性。 g0 l+ E+ k+ j- `
, k& ~/ R4 h4 K/ D5 b) J' _0 i3 z3 d( T
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发表于 2020-7-30 11:05
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