冠少H 发表于 2015-4-3 12:309 S4 N3 Q/ Q2 S# s( ]- w2 I$ S1 T 一定要分析到值的话,猜测下0 C/ I4 T3 V5 j( T p 三极管部分,导通不导通就是看BE间电压是否到导通达到阈值电压处,就是R10和R12的分压。截止到导通状态不影响ACC处电压。, v8 m# ?) y1 z; R ACC到三极管部分到地,就看成ACC到地之间还接了一个20K(R10+R12)的电阻。! h% i+ Y4 R* N! s. I- S+ N. z 然后并了一个10K的R4还并了(一个压降0.6V的SD1串10K的R9),并完后和R2来计算分压,计算CE处达到1.6V,即ACC达到2.2V的最大R2。 大概R2<(12V-0.6V-1.6V)/0.49ma=20K , 0.49ma=(2.2V/10k+2.2v/20K+1.6V/10K) R2不能超过20K.3 r0 T+ I- G( R3 t" a 8 F' _" u7 u& \2 X& O% y |
zhdyx-008 发表于 2015-4-6 20:134 R7 @" Z* C( h& l2 u 假设DC-12V电压起来了,而PWR_EN还没有起来会是什么情况呢?! k/ y& |: A9 C+ A R8,R11用的太大了对于反馈不是很好吧,不过这要看你芯片的规格书了,也不一定 |
zhdyx-008 发表于 2015-4-6 20:13' r2 B9 a; p. b! l3 G" G8 M1 d* I AAC那里只是开关作用,PWR_EN才是主要的使能信号,可控的。 为什么要用10-100K的值呢" m( v( b( o5 _) T& K |
| 看样子是车载的产品呀 |
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我算了一下,CE 脚的电压应该是1V左右。% e U0 t J5 w% p" } 直接去掉R4就可以了。 |
| 电路是什么意思?12V分压出来个电压来使能DCDC芯片???12V只要加上,ACC必然为高电平,Q1三极管必然导通,PWR off detect必然为低电平。R4 SD1 R9并联入地,故R4电压1.7V左右,R9电压1V左右。。可以试着调小R2到10 |
| R9改为100K即可。分压电路需要注意基尔霍夫定律的应用。 |
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建议把R2调小 / _1 t- w; U' m; X. R SD1管有压降的 ) q) m. i4 ^8 N8 y. P 所以你有可能侦测不到 开机情况 楼上说的很明白了 ! t0 _2 j: M0 X, T9 j; ^% v 主要还是考虑开机这块情况 |
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你这个是什么芯片 你需要看一下EN 的电压要求 才可以 要不然 你这里有可能使能端打不开 这个值你参照一下SPEC6 ~4 Z- K! A8 a 里面有明确的要求 |
假设二极管压降0.6V,且R4\R9均为10K,若想CE脚高于1.6V,则流过R2电流至少为0.38mA。所以R2应小于10.4/0.38=27.37K 所以将R2换为10k或者12k或者15k![]() |
xyz12320 发表于 2015-4-3 12:25: P t j6 d' K* k5 ] 请问下面的三极管是否会影响到它啊& L* O3 C+ O% q% Y# r |
xyz12320 发表于 2015-4-3 12:23 反了,R2调小,R4,R9调大 |
| 那你把R2该小一点嘛, |
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