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标题: 摩托车左右后视镜正反面光敏电阻检测后车大灯开启防眩目功能 [打印本页]
作者: QWE4562009    时间: 2025-8-9 16:47
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作者: QWE4562009    时间: 2025-8-9 17:38
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作者: 超級狗    时间: 2025-8-10 01:06
本帖最后由 超級狗 于 2025-8-11 08:22 编辑 $ Z" [( P0 ~, c3 h% M) w
* j# {0 I; r2 }+ F( i3 a- G) w
這個問題不單純是採樣方式需要注意，涉及的技術很廣，屬於系統設計（System Design）層面。
. o) p! y; S" h% V3 M) p
1 X4 F/ [! _6 b1 m' {5 W舉個例子：
! o. d" t' N* z0 X( r, f, ^* k9 {若單純探討採樣電路，ADI 有這兩篇簡體中文的技術文檔可參考！
4 B" L! i- J9 z* B: e
5 F& z) _" m, i: V' X全部教到你會，我應該就斷氣了！- v8 O0 a5 Z! {1 J; a6 e( D

( O1 l0 G2 ?3 w1 o& x. k8 M, E; T9 a& d5 D/ Z" L
; r' K, t+ w3 Z" m# O2 `# i

raq-issue-160_cn.pdf

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simple-ambient-light-sensor-circuit_cn.pdf

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作者: 金志峰    时间: 2025-8-11 01:07
本帖最后由 金志峰 于 2025-8-11 01:10 编辑
% s- z; k2 u8 r0 e! ?( \7 y( T4 R
‘’同时在白天、树荫底下、路灯、隧道、车库这些地方有自然光照射也不能开启防眩目的功能。也就是该亮的时候亮，不该亮的时候不能亮。‘’
9 q* h/ {$ u- Z( q, q( ~这个需求用单个光敏电阻LDR实现局限性有点大，因为没法区分这么多种环境情况下的光线亮度场景, Z2 x" F* v! b5 |
作者: 超級狗    时间: 2025-8-11 08:09
本帖最后由 超級狗 于 2025-8-11 15:13 编辑
* C9 Y+ O* U5 x! T  W8 B
+ U9 O* B; q. U8 Q/ ?7 u人工腦殘（AI）給的建議！
) B5 B! I4 P6 E- Q7 o$ q) I/ T
# K9 Q/ D4 I# y2 s5 `( M6 Q若從光線判斷白天或夜間，有什麼可行的方案？
- F5 }2 f0 N2 ^: J) q4 y0 q5 P1 L( u2 [/ e
方法一% ?: X/ \9 y2 ]. u% S1 t
使用光敏電阻（LDR）、光電二極體、光電晶體測量環境亮度。- p, |' w$ b* w) u$ b
原理# n; s, T8 B. _3 k. w6 U
白天的光照強度通常比夜間高幾個數量級。
; d& j1 V2 |( e1 N9 y! \陽光：10,000 lux ~ 100,000 lux
* P  K* g2 q$ J- y" c9 h室內光：100 lux ~ 1,000 lux
  w4 N/ L- w) E% n1 s& [! O月光：< 1 lux9 L. K( W, @. \$ O4 X
優點
3 f+ x3 a- X% i) N& O. H成本低廉！; q. Y5 n  O, V' K5 k1 }1 X6 d
缺點4 `4 ?' G4 X* _! `7 g, S0 s
陰天、室內照明可能造成誤判，需要設定閾值或搭配時間判斷。
7 g) a/ f2 Q) z8 \" Y2 i6 G$ v6 f: @# O1 s9 \& ]
方法二
7 ^) [9 E% f7 Y* A3 a使用光譜感測器（如 AS7341）檢測不同波段的能量分布。4 P3 f) }6 _4 q- q- @+ T# c
原理
5 y3 Z  s3 v* K" T% f白天（尤其正午）→ 藍光比例較高，色溫 5500K ~ 6500K
) e4 q0 H, S+ C9 F1 i9 X4 {清晨/黃昏 → 色溫偏暖（2000K ~ 4000K）
0 _7 Z% q$ R8 u$ g' z7 n, q% L- h夜間人造光 → 光譜特性視燈具不同，常有特定尖峰（如螢光燈的綠峰）。  |6 b0 W) z( N9 c. G- H- ^
優點/ O$ `+ ?! p  G; {. B% G7 B
能區分白天與夜間，即使室內開燈也可辨別。
$ E+ k) P+ E4 W4 ?7 ?缺點
6 e, L4 M6 c' y) Y" G: S& `成本較高，需要光譜分析。
# Z9 F# J: Z. z# v9 _; Z  t; w% E  ~! K# i' v+ K1 U4 e% s- S* D

( Y+ _) j" S% t0 \$ ^! N
3 H: W, V& t7 N4 o' c0 h4 b
作者: QWE4562009    时间: 2025-8-12 12:01
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作者: QWE4562009    时间: 2025-8-12 18:35
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作者: 超級狗    时间: 2025-8-13 08:36
QWE4562009 发表于 2025-8-9 17:38. ?$ G) y/ g4 ^& _6 ^/ }1 X
在取值上有哪些好的方法可以实现该亮的时候亮，不该亮的时候不能亮。
9 Y( G' g$ s" b( G0 d0 y5 ]8 `
推測樓主想要的是那種，便宜到沒天良的方案。看了一下光敏電阻（Photo Resistor）規格，其實大多數到了 100 Lux 左右就飽和了。0 \3 A# S1 x* {

* B) N7 Q3 G9 V# T' j" H/ K% J& Z若照人工腦殘的講法，其實也不用太擔心白天的部分，甚至於在陰影下可能都沒太大差別。
  b) ^6 f* j' |3 J' t- `$ ~6 y! H& F! m- T- \, w( X6 a6 m
比較值得耽心的是，規格上的相關數值都非常簡要，沒有標示誤差或最大、最小值。
1 S% k2 y0 f6 F  V5 ~0 G
! m8 [* {- \6 K/ B* s' G主要應該是生產上的個別差異，需要進行調校才能達到一致性，但也不保證能適用所有的使用狀況。  W! E0 \* D+ M

$ l# ]; X+ @9 O" O3 @便宜的方案會動就已經不錯了，不必要求太多！& C# M+ }, R  Q: A3 p( X
4 I" v7 L+ G1 ]5 O" S
樓主可能需要 1 Lux、10 Lux 和 100 Lux 幾個標準光源，粗略描繪出光敏電阻（Photo Resistor）的響應曲線，然後取幾個阈值在實際環境試試其效果。
% H& L6 S8 i% d- u3 F
* @& F- z, @9 Y3 O生產時若無標準光源進行個別調校，我猜狀況會很慘！1 ^( h: \% |- ^2 ]# P
( H% Q) @9 t& w  `/ H

$ C3 M5 n" o" u5 K) R
作者: 超級狗    时间: 2025-8-13 09:01

4 M7 \! a+ T1 p2 D光敏電阻應用指導3 ~" u7 Y- \1 _9 s" N( _1 |
3 K" Z9 b; c0 r' K
LDR (Photoresistor) Pinout, Working, Applications & Datasheet% N$ e$ P/ P& A* m
9 M! V5 u, c3 C. m- r1 S
圖示還蠻生動的！
3 y" L2 w+ ?+ I: ?
0 q. h) G$ B6 D* T% k% f* x: K4 ]2 u, x. s7 @
作者: 超級狗    时间: 2025-8-13 09:11
本帖最后由 超級狗 于 2025-8-13 09:12 编辑
8 @: _* g9 E2 @. o
有沒有光敏電阻後照鏡防眩光的參考設計？
. T8 [6 o4 N" q
這樣問，人工腦殘（AI）竟然當機！% @1 }" J6 \! m7 v( ]! O
, t$ [+ i4 I$ v9 P& t
問兩次、當兩次！8 G8 W: q) D1 v/ Y: N+ E% G+ Q

' ?1 g' u, t+ l% s% m
作者: 超級狗    时间: 2025-8-13 09:17
用洋文問也當機？？？
- N: \, D/ J3 _, ^
" ?2 i$ X& _; _! ]我又沒問習大的體重！5 b" Q2 ~- F2 `3 V( m! ~4 ]. |5 j

: V" o; u. A% f1 I/ |) ]3 c' c3 C2 u. R6 ^
作者: 超級狗    时间: 2025-8-13 09:30
本帖最后由 超級狗 于 2025-8-13 10:06 编辑 $ s. r! l/ ~: _' y5 F% ^, N% T
- m$ [1 r2 C7 A( B/ G) M3 H6 K
量產及設計的幾個小訣竅
) ]8 \$ N. J  {8 c( W1 z
( e' c& S: s. w這幾點可能對樓主有幫助，第四點就是我提到系統設計（System Design）的問題，要考慮的不是只有電路的部分。
& a9 d8 a. D, _3 U1 V
+ ?! P1 L& x$ V3 C% {
$ ^, u4 y& `8 N) a7 V/ ~
作者: QWE4562009    时间: 2025-8-14 16:35
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作者: QWE4562009    时间: 2025-8-18 10:54
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作者: QWE4562009    时间: 2025-8-18 11:40
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作者: QWE4562009    时间: 2025-8-18 17:22
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作者: 超級狗    时间: 2025-8-19 08:23
本帖最后由 超級狗 于 2025-8-20 09:06 编辑 3 d/ y" l, }2 K4 L( e
QWE4562009 发表于 2025-8-18 11:402 Z& j) Y6 j3 P" e
狗哥  有没有更智能的方案 区分车灯和自然光

" @2 b4 |5 W: r/ y樓主：" U1 J3 e5 l) F2 u1 t8 J. r& h
相信您要的是便宜到沒天良的方案，如果要搞到還能分辨是什麼光，這個要特殊的芯片對光譜作分析，領導不掐死你才怪。
  p3 w* [2 H8 W* A! |9 x
5 S7 Z+ R- J4 R小弟說有一個想法，是來自於 ADI 那兩個文檔中的其中一個。/ d$ W; _# n* [! y9 v7 l

0 A$ M. f/ m5 B3 ?8 O如果照人工腦殘（AI）的講法，白天室內的陽光強度都還有 100 Lux 以上，而大多數的光敏電阻（LDR = Light Dependent Resistor）超過 100 Lux 以上就飽和了。在白天，前、後照鏡的光敏電阻（LDR = Light Dependent Resistor）讀值會趨近相同，是分不出來的。
# c+ O+ {7 j' z+ H' r- ^( ~9 n
& i( N! B3 m, _/ L6 m* j夜間的月光只有 1 Lux，如果加上路燈可能也只有幾十個 Lux。想一下什麼叫眩光？當外來光源遠大於環境亮度，這個就是眩光了（不用考慮什麼白天或黑夜了）。這種狀況不會發生在白天（不太可能有比陽光更強的光源），即便有、這也算是眩光不是嗎？* i, B' d0 S) W3 p
0 K  t0 i3 b" M7 y
ADI 的文檔裡面，有一個可以比較兩個光敏電阻（LDR = Light Dependent Resistor）輸出的電路，後面再搞個比較器電路即可（最好設計遲滯，避免噪聲造成跳動。）。譬如說，當後照鏡比前方光線 > 60 Lux，你可以認定這個狀況就是眩光，把後照鏡關閉就是。8 j, H* U, U1 v: q* t& U1 S

7 M* I3 L5 a( d我相信外面那種便宜到沒天良的後照鏡，也是這麼幹的。如果你要再搞得更智能些，就改放顆單片機（MCU）對某些特殊狀況再做優化。/ s" V6 X8 ], x! r; B) n
: k7 P/ d$ V6 `1 u' |  u; N
僅為個人淺見，設計上還需要哥自己動手調適！$ D0 m; ?$ v3 }8 Y6 b

9 H4 n& J/ q2 J4 w9 u" P5 ^1 S$ p# V4 f# \

' U/ @% ~: `: A: a

ADI Issue 160.jpg (26.12 KB, 下载次数: 1)

ADI Issue 160.jpg
作者: 超級狗    时间: 2025-8-19 08:45
QWE4562009 发表于 2025-8-18 17:22
2 o: ^& f, ~1 Q3 {, q( g( N. {: v5 o如果有区分自然光和车灯光线的传感器就很智能，应该就不会误触发
% b% m; f8 |' C. D
有的車燈光源的色溫很接近陽光，我猜你不會想去分析紫外線等其它成分來作判別。
4 g/ W" [, y$ z( m) |1 M9 q& w5 i
  u1 T+ j! B2 Q( [
8 F9 _; y" n3 K1 P, ^1 Z/ A' I: A1 n- J8 i2 `
各種車燈光源比較

Light Source Comparison.jpg (23.19 KB, 下载次数: 2)

Light Source Comparison.jpg
作者: Dcpc086397900    时间: 2025-8-19 15:43
电动汽车也是这样做的吗？
作者: 超級狗    时间: 2025-8-19 18:07
QWE4562009 发表于 2025-8-18 11:40
. h4 |! O$ L7 Q0 @$ c3 M& @狗哥  有没有更智能的方案 区分车灯和自然光
6 Z3 S+ q! Z7 K: |5 E
這顆夠高檔，能偵測 6 種顏色的光強度，老闆肯定掐死你！* `0 g: O: l0 I/ Z8 k+ B" _9 G
  P* u2 R; C% ?' Z

AMS AS7262.jpg (36.28 KB, 下载次数: 2)

AMS AS7262.jpg

AMS AS7262.pdf

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作者: 超級狗    时间: 2025-8-20 07:49
本帖最后由 超級狗 于 2025-8-20 11:59 编辑 7 b& [9 |5 t9 d  F" b
超級狗 发表于 2025-8-19 18:07
2 J( p' R, J; ?, s3 e這顆夠高檔，能偵測 6 種顏色的光強度，老闆肯定掐死你！

; x/ j7 i5 E/ }' f& l6 X# f  {4 L用這顆領導除了吊死你之外，應該還會將你大卸八塊！
. }. G$ Z# q# L2 Z$ S" {# M' o8 s* Q

HAMAMATSU C12880MA_C16767MA.pdf

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作者: 超級狗    时间: 2025-8-20 07:58
超級狗 发表于 2025-8-20 07:498 T/ q' l. s/ }1 p
用這顆領導除了吊死你，應該還會大卸你八塊！

0 d& L/ J5 L' f  SAMS AS7262、Hamamatsu C12880MA 微型光譜儀，可輸出 6 ~ 18 個特定波段的強度值，用來判斷是否連續光源（太陽）或有離散光源（HID 等車燈光源）。
( d1 V5 C& M+ E  `) T$ g' w% }; ^. F  d6 l4 G; Z( f5 j. a* b
1 R+ N% P" _; o& |
0 b3 p' Q* ~7 q8 j
作者: 超級狗    时间: 2025-8-20 08:10
本帖最后由 超級狗 于 2025-8-20 08:17 编辑 ( V3 N4 \8 m% i' Z, R; T( y5 P) B) R
超級狗 发表于 2025-8-20 07:58
! ]9 G$ k1 k# Z1 V* b$ s: a& \AMS AS7262、Hamamatsu C12880MA 微型光譜儀，可輸出 6 ~ 18 個特定波段的強度值，用來判斷是否連續光源 ...
) X( s- d$ e4 z- E
腦殘設計補強：
: i5 Z3 E. D3 `) L1 a2 q  |UV 感知器
1 r/ k! A, w% V4 U! d% Y; G- k5 g3 }1 c8 ^% _- o" S
1 u  A8 w: q4 h2 Y0 l

Vishay VEML6075.pdf

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Genicom GUVA-S12SD.pdf

566.67 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 威望 -5

作者: 超級狗    时间: 2025-8-20 08:24
反正你都要變肉醬了！
6 y0 H: Z6 {% U: s6 E$ H
$ C* T& L. F+ @9 x

AMS AS7265x.jpg (74.13 KB, 下载次数: 2)

AMS AS7265x.jpg

AMS AS7265x.pdf

1.03 MB, 下载次数: 0, 下载积分: 威望 -5

作者: 超級狗    时间: 2025-8-20 08:43
＂在白天、树荫底下、路灯、隧道、车库这些地方有自然光照射也不能开启防眩目的功能。＂
! }5 z, m2 d9 j8 l
1 j! w" J6 c6 t% g% P% C  S隧道內沒有陽光（形同夜間），也常會有眩光的狀況，防眩功能應該要打開的。
7 [, l" O- v/ \3 H/ S) d* e% @* F/ d+ R" i* [0 W7 W
客戶規格要開得這麼刁，就看他有多少量、還有能承受得起什麼樣的價格。$ Y0 q" O/ n) G/ S) ^$ O% w
: y8 U4 _3 \5 O0 O  t5 h* N0 ~
/ X% [% N# w0 B$ K
作者: QWE4562009    时间: 2025-8-20 18:35
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作者: 超級狗    时间: 2025-8-21 08:20
本帖最后由 超級狗 于 2025-8-21 11:57 编辑 ( i! i. U; t9 l" h* Y: v9 }+ A
QWE4562009 发表于 2025-8-20 18:35" D+ L/ R3 v" q0 k- }5 ]3 `5 K" b
主要是想要区分 车灯的光和路灯、隧道的光、还有自然光
% o# E% N( m) P% E
聰明的作法是排除非眩光的狀況就好，如果要搞到什麼光源都能識別，這電路應該當儀器來賣，而不是拿去裝在後照鏡上。
( K; }" y9 i0 l6 O! u5 ~! X: ^: J$ A0 n) M) p' Y
上述很多器件，都是用來設計色彩分析儀或紫外線計的。
$ B1 Q+ p/ `& w( h! H. o0 i8 `2 \# }5 f) u- J( @1 t" p4 O
僅此建議，後續狗弟也幫不上什麼忙了！
5 x7 |" B" F" P' @; U# G" M, Y6 \6 s- C, o
% n5 {! C# n0 F




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