4 J% f- a# ^# F: u3 I汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。近年来，新能源汽车及智能汽车的快速发展，市场对汽车线束的需求也大大增长。然而需求量增加的同时，产品质量的要求也提到了新的高度。那么怎样的线束产品符合各大主机厂的验收标准要求呢？今天将介绍标准ISO14572-2011——《道路车辆屏蔽或非屏蔽的单芯或多芯电线-基础和高性能电线的测试方法和要求解读》 . s# z# \( s# r. Z( ?/ x1 f# ]7 {! u6 M6 E% [- e
标准名称： ( G/ l( i; @3 m/ f7 b: n. k1 i" L9 b$ H( ]$ W7 k& F
ISO 14572-2011: Road vehicles — Round, sheathed, 60 V and 600 V screened and unscreened single- or multi-core cables — Test methods and requirements for basic- and high-performance cables$ f) B3 b3 `3 P. g
& }4 q: ]# y5 h cISO 14572-2011:道路车辆 -60V和600V屏蔽或非屏蔽的单芯或多芯电线-基础和高性能电线的测试方法和要求。1 t0 `# ^( A" Q O8 m( Z
( @% R& N* d" j* R' J# A) J) K主要测试项目如下：) J- ]- Q; X9 ?5 P" X6 D
: v6 Z5 n' {. T( J1、视觉外观 Visual appearance ) s: U$ x) p; X4 V% v: v5 `$ Z * r: k) K" |3 ]& ^( M2、电缆外径 Outside cable diameter7 U+ b) P: A" y0 q7 G- ?
8 C/ n2 z. M2 N* o! g; T
3、护套椭圆度 Ovality of sheath ; P4 a% J) S' n+ Q0 [ / L8 i9 M* L! T2 r l4、护套厚度 Thickness of sheath$ e& @# f/ A! ]3 {1 Z
2 k. b8 V }! {9 l+ V
5、电连续性 Electrical continuity( L& q0 s$ S$ [5 q! s+ U, c* l( X h
, }6 B& L* N4 C0 S6、耐电压 Withstand voltage. _1 d2 U2 R. r, C' T* Z
. x6 \1 q- H* g1 D. [* T1 t$ V4 e7、屏蔽直流电阻 D.C resistance of the screen ISO 14572 Section 6.3.2- U, [$ A$ L4 a( V. M9 Q' }
5 n& K% W" K$ X! h2 g
8、屏蔽效率(线注入法) Screening effectiveness (Line injection) - i; L" T+ F7 G; B, J6 n9 [" v" }+ ~4 a: X
9、屏蔽效率(三同轴法) Screening effectiveness (Tri-axial method)3 l6 b. m) N# t+ d
" ?" D. |( k. |0 M10、屏蔽效率(辐射衰减) Screening effectiveness (Absorbing clamp method)( }3 W0 c/ I" y* b& S/ [
) j, o( b/ g" Q& E3 ]11、高温压力 Pressure test at high temperature. c. K! ^& t O4 [- H+ Y# [# }
/ L2 C/ F8 W' y, ]+ P; A8 p12、护套附着力 Adhesion of sheath% s0 v% M U: |7 ^+ K
: ^3 ^2 p* r3 h# P13、循环弯曲 Cyclic bending & v3 S- I- E) K5 ~4 ?' v: G* q9 C8 f
14、低温卷绕 Winding at low temperature " D" `# n% w5 W6 j3 s - f( p' f- S0 B$ n6 z3 d# n4 Z15、低温冲击 Impact at low temperature( y! h2 F+ T' M$ [! \/ P
& v( `2 q o: |, O
16、耐磨 Resistance to abrasion) A9 O! C: c0 {2 x! f- q( R
- }8 ?8 q* [; @0 n( j$ U
17、3000h长期热老化 Long-term heat ageing, 3 000 h & R* E9 p$ N( f7 X: p2 q9 \" G . Q9 ]5 b! X& ?9 H4 E) {0 K% q18、240h短期热老化 Short-term heat ageing, 240 h3 L) B3 T9 \: P+ y/ M) Y
) J; j, A. b I+ R* I( M19、热过载 Thermal overload % ~1 s& T" Q7 l% b* [0 `1 L2 I / ~6 ? T( s% l20、护套热收缩 Shrinkage by heat of sheath/ X) W4 l3 A! ?2 ^2 `) [$ ~
# y' N- p6 L. \2 I21、耐化学试剂 Resistance to chemicals }" o, @) h, p) W/ N( Q# O
8 e& V" H( ?4 h7 s
22、护套标志耐久性 Durability of sheath marking0 ?' J/ e5 {/ k" Y
/ I6 y& @) G& D5 l23、耐臭氧 Resistance to ozone, i5 N- u* U, @+ z! h9 E2 K7 @+ u
- z G1 i, Y* @" W24、温度和湿度交变 Temperature and humidity cycling+ a: T. ^8 a7 A# S ]
4 W3 L$ n* @. q. C3 n
25、抗延燃 Resistance to flame propagation, n: g. R) `2 \6 Z$ q$ X
: W9 o3 W/ l, p
26、人工大气老化 Artificial weathering & m" B' |3 h2 [7 J& t 0 k5 G: d3 V) N8 d4 c. O * `# {, O ~, F$ Z! z作者: regngfpcb 时间: 2021-9-23 13:23
汽车电线束的测试检测标准作者: yin123 时间: 2021-9-23 13:23
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路作者: AustCor1 时间: 2021-9-23 13:24
汽车电线束的测试检测标准作者: 欧姆猫 时间: 2021-9-26 16:13
不错不错，经验up