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标题:
汽车线束及连接器都有哪些检测项目
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作者:
uperrua
时间:
2021-9-7 10:22
标题:
汽车线束及连接器都有哪些检测项目
* d* z" E5 [7 i1 ~: A) S
汽车线束及连接器是汽车电路的网络主体，没有线束和连接器生也就不存在汽车电路。汽车线束和连接器生检测是针对线束和连接器进行环境测试、电性能测试、机械性能测试的检测项目。
- l3 o+ P1 L8 q" M+ v
/ V3 q& A/ j3 J& ]( M0 Z
汽车线束及汽车连接器是汽车内部最关键的部件之一，其质量、安全性和可靠性对汽车质量具有举足轻重的影响。如果线束或连接器失效，就会造成信号传递失效，功能设备失去作用；或接触电阻过大发热失火；或短路失火；或绝缘层失效漏电。因而，为了保证汽车线束和连接器的品质、安全性和可靠性，汽车线束和连接器生产线上或用户使用前检测十分重要。
; v5 J; m+ k# W' I( r! C' o
- Z* C4 ^5 A( R& Q5 M
针对汽车连接器及线束，实验室整理的测试如下：
* k% c5 i0 \# s, ]1 W- |
2 d" y* s. t* t7 p7 c
一、检测及分析能力范围
4 {" A B6 [1 K; r. D" P- o
! d {6 g% O; S7 d! a$ W" ^: H5 d$ I8 \
外观尺寸
! e: S; ]! z# C3 j, B" C0 p6 w
3 I( X6 ^) Z& C$ Y% K- ]- \- }* B
电性能测试、机械性能测试、环境应力试验VOC、有毒有害物质检测
6 i/ X2 y6 E- T; P5 {
' m& u3 r+ l+ K# W0 Z* ^9 G1 `5 Z5 E
电磁兼容EMC
: i: E- J8 ]* G5 B
/ c3 |& }! h: J$ W
清洁度测试
0 O$ p1 U" T3 [. R
( W- } }4 w; e1 K" d/ `
电线束与连接器金属材料分析
0 E7 D' t6 b! n& r L
" K8 Z6 {% W9 R: Y7 d1 n
电线束与连接器非金属材料分析
9 Q! P, R" R) B: M$ L
; a. f8 G5 X+ M. G% E
电线束与连接器失效分析
, {: i# l4 |0 `& ]5 O3 {* g3 a
; F# s0 X$ H4 Y" J0 f4 H$ j
二、外观尺寸
# [$ Y' ?3 w' H& k+ e2 f8 T6 |
0 T& R/ ^6 }( M4 X+ S
表面粗糙度
# q6 H! V$ S+ v1 u) z
0 K$ D9 U" w& V) l" T$ W6 j: h
轮廓参数
, D8 G5 v# X' \6 N2 V! S4 N
$ [% a" e* H& B+ w
圆度
1 n$ C) X6 k, R3 y3 h9 K% l
% c: `: G: \$ u# D+ u6 |' ]) k
圆柱度
1 \+ X9 H& R& I. `
' j' \$ j8 X; r9 i
线轮廓度
2 z# g2 ? Y. L8 b3 M( n7 `6 c
0 P7 f; d0 F& U9 S9 \% X; d
面轮廓度
% @2 F' F" {9 |9 `4 K$ l7 i
. m( k: X5 Y; I- [1 M# V
平行度
8 W6 b$ {3 W$ X9 Y0 `& |
* r) @) A9 D% Z7 F1 T, ]' k
垂直度
: h, M7 L& i- x3 q
* M/ i. T8 A2 J: e
倾斜度
& \& o$ n7 V" ]% `
# x$ h" V) ?! f q
同轴度
$ W4 G6 |. P a. Q4 L
. I% _# l6 t6 ?/ c6 u# T2 H
对称度
2 a7 X* I4 B2 X: v1 N
s. x% w9 K, D9 E% B
位置度
: j( ~4 N3 n0 I
* }& `/ h$ |$ N+ K$ t' i* M
圆跳度
0 E$ E' A5 e& i/ ?) _4 }+ y( @
: W& j6 H/ V, ^2 P
全跳动
$ X4 n p; y6 M) u5 E0 F: I( M
9 D D9 M& K8 o) W
轴孔参数
3 R9 ]6 M6 m5 V& h
q$ ^ g9 I; X" p8 h% F5 @
长度
9 k: H, b N: _4 i. f0 E
% `; i5 N, [6 @6 U
宽度
8 F! B: V" f9 Q& H
' v% Y1 ^2 @, h* w$ d
厚度
7 J. A& Y9 q, Y5 [+ l# u
) Y; e/ \ G: q0 s. P+ q
直径
1 |- O9 }9 H& |6 S& E; w
* x* s- L- f) Z9 X' }/ ?
三、电性能测试
) n! g. G9 G- @$ C x: J
0 j- z0 [' R, p0 k
介电强度
2 N. h) M9 x' s5 x" v" R
/ ]: ]+ f8 N, N0 @4 w
绝缘电阻
) r1 p. o& w* `! I
. M1 V9 J$ ~0 \
低电平接触电阻
" x( R$ P, G6 k% C" ~
: s7 k; T* V% A" ^
短路棒接触电阻
: O, P9 E/ p. m3 L0 V
7 A5 _* V* i" J
定电流接触电阻
* v$ K# W( ~1 N' @# E3 e, [
) J4 a; x1 e, G4 i% Q, i4 R
电压降
/ u4 `+ p r2 v8 B7 Z: N3 y" z7 d
! \, g: \. t! u" O) I
电气瞬断
+ B3 C$ p( s( P, E M
4 N( Z! B% S/ ^
温升测试
( Z6 |; L. c' V/ V
2 Y% D& @/ A& v
载流能力
@* [) z) t" l7 D
. M5 S+ _4 J; }; U& D$ ^
电流循环
& ~) k- n8 s& o$ P( H4 s, H
2 h, v1 H" q: p* N
LCR测试
' A' t Q" X9 \0 }
# Y7 X* g! _# a) X
降额曲线
" |; ~% O4 T- P9 m: v
# f- M( @1 I2 s3 [# X+ o
导体电阻
- t( N( H% \1 Q: l1 i
$ S: [- ^' ]; k
绝缘体积电阻率
8 s5 s! V0 i9 B. K
" B; h* d/ ]) P6 q6 O
耐电压
3 O( s, U' P* L1 r7 |1 q+ K
/ `1 X: U& d$ N# ]9 l2 w
四、机械性能测试
) Z. b6 ^: q U) o+ c( N$ c
2 Z J# s# E+ X r* c* z
端子至端子的插入力和拔出力
9 _ [$ x; c! Q& h& C+ z+ n: j
6 ]$ }6 Y9 U3 O$ \5 g
端子抗弯力
3 T c( p+ d) p+ c' F0 b4 }
9 {7 s1 \8 A6 Y
端子对护套的插入力、止推力、保持力
, B' E7 `1 s7 g; ^7 [! g' R
6 @! s9 U. O$ o/ T2 p
端子正压力
) I' T6 s, y7 h4 G- v3 ~+ N% r, c: ]. Q
: ]) Q) L! O2 K/ |2 S; B2 y
连接器的接合力、分离力
% ^) T G, a/ C
0 L/ U! U2 |5 w
CPA、TPA的插入力和拔出力
2 K. ^. [3 U0 {9 J
; m+ a: j% |& e# J* c8 F) @
锁止装置机械强度
6 v* N" p: Y$ ~) Y
+ n% g# k2 A1 k: t( R4 g
固定结构机械强度
9 A) {* z( z2 G5 i* s3 J5 T& C
3 ^; l. E1 e8 `/ b2 V& K* S' m
助力机构机械强度
4 G2 Q. o- F+ E: D' L7 M4 ?/ z
# O- i6 B4 g! _( e7 B
端子、端子孔的防错结构
9 c6 o* _9 w% v! e
* O7 L- i. Y4 v& u8 X
连接器的防错结构
* u% r, A+ R) |
1 B. g1 L7 Z% k- M! @& A/ H6 S* |9 s# X
密封件的保持力
9 p% L7 C5 D; \3 E
7 a( j; |! I- z' F, A# |
板端插针保持力
( |7 O# e2 b8 L+ Y& T# _% `/ W' c. _
! |5 o2 K" T: [( B
牵引车电连接器插拔力
- q3 i5 z& z; O3 S4 F: J: V2 g
9 ~; ~; I" \; P% T6 {+ H9 f
牵引车电连接器锁止装置检查
1 r6 ~+ i' o+ F$ F4 t/ x
6 v w2 c4 f& w$ E- ] R" K4 z
牵引车电连接器弹出力
9 ~# M) h& Z& ?/ Y1 C/ W( V
1 Y: {: r/ ]5 d: ^ R
牵引车电连接器锁止装置和电缆线固定强度
, |* D7 o$ q# N
Y! V( z' T' V# q0 f
牵引车电连接器低温剪切强度
6 d# X. K, w6 v7 k
- R. q1 N2 [4 x5 E9 L
牵引车电连接器静载荷
9 Y6 o, c" d; R! w
0 S. k& O2 M5 d0 S
五、机械性能测试
9 R0 Q& G# B. w; C9 G& b$ S
' |* u. T. s1 X) T! A6 Q
微动腐蚀
- ^/ t- W$ v: Q; I4 Z
+ }" b% ?6 _6 e7 ^- M+ v4 i
插拔循环
! M% y m5 E9 |/ }; K
9 M3 q" L c$ t7 u
连接器对插到位声响
/ s- u' O8 Y \0 |4 [
, p$ j! [6 X) [! ?: }5 {
自由跌落
F$ f$ b- z7 [* F
, f4 Y7 j7 o4 `2 O. T
滚筒跌落
+ S0 ?, S0 V' S2 g4 K" b# V( i
+ U+ H6 n! @2 L2 n G" j5 \0 ~
金属箍保持力（高压连接器）
% y( J# R1 P" e3 {
5 r+ q! I+ J3 e( O e, D
振动/机械冲击/三综合
o6 Z% | l* j( u0 i |
% ?6 F; Y) Q" u, R& k1 g' {
连接器插拔寿命
' g; `: D+ W- Q- p+ E8 Y* t
1 U# ], V3 s, l! E! T
压接切面检查
5 A+ B4 F" r" m
0 x$ E& `% z Z$ l! I+ M: v5 z }" Q
线缆剥离力
! g) {; X, b7 S" O4 F" Z. `8 [, J
8 ]- z% O/ n: B& m
线缆低温卷绕
8 a) M+ n! I3 z0 {6 }5 X
1 m3 A; E5 K9 A
线缆冲击
A( v! }7 o4 n( V& ~. C
0 ]) A# ?- X% c, t/ |0 o( i
线缆耐磨
+ d p$ o& I& M
7 w# x$ M( |+ m- x( r
线缆标志耐久性
6 u/ A" Q4 _; B* z. U/ J* k" z
) Y- O$ v/ ^# H. A' W% `1 ?' W
端子与电线的压接强度
4 Q, p8 o! Y; ?8 o. u8 W" h' G
3 O; V- R; K- ?$ y: S7 X
绝缘层压接弯折试验
) x- _* }! o, F# m) s
7 a9 D: P5 Z2 {5 P
六、环境应力试验
4 p/ @+ D1 @8 W2 a; g1 f
. @3 f) E& i0 f( G( R
高温
. X6 b4 _! j6 u7 F5 s
/ M# S* x7 {: q. \9 J! N0 S. W
低温
: p9 r0 F" m4 ?4 ^' h: f0 N+ C
! T, S2 o; s, c; D
恒定湿热
8 B9 p! o; l8 `+ `: J7 v# y
, t& _' ~. c+ p+ d( b9 D/ B7 x
湿热循环
6 A, n! `3 v9 i3 B! f# }" y0 e) ?
# A2 ]: g# o u) o
冷热冲击
7 i$ H& O" v, B" W! U) S' [' m: {
" p' n/ m6 w$ V5 T E
快速温变
3 a- q2 n) E0 K$ M8 }
0 _; Q. Q# z/ a! m: I; F
冷凝
6 h( u5 k6 X: K- r( Y1 j
) b3 ?6 [# M$ n; e
连续盐雾/交变盐雾
8 r' P% D8 K! T! J" ]8 o' H
/ h' T D; M X1 n
混合流动气体
9 R- b; W. c% ?0 w: p+ r9 J' G6 N
1 u* j# [3 R1 D# B) f
氨水熏蒸
* ^& O% {3 Z# M' M! L. x
$ B/ G! N: f+ N: `! G( d
耐化学溶液
) j q# W5 B5 O4 d' `5 e
6 n" z' r: A( P6 ]! n9 @9 b p. s
IP全套
. u8 k4 z2 [8 w, K' E
; c7 g$ O. u0 N5 g: }* Q3 m
线缆耐臭氧
( h. W; Q( H6 w( F$ e$ Y* j
/ ~$ _) y# d: k. x6 K% X' b& \2 b; |
线缆耐热水
1 ~2 d. Q o0 q3 O- Q9 X4 d1 }
# W7 ^* l4 v, k0 m% a
长期短期热老化
' k2 [' _8 X! H
' T! i8 ^% r& a* X d
气密性
* k% p9 `/ ]# J+ N
) U9 D( {) D& w) i8 e# x6 [
紫外老化
' b p0 o! Z# o- V! }4 e! G
# F* _6 | I3 E- C% K' p
氙灯老化
) |+ P# z' {6 q5 {$ S! [; v- J
; R4 y$ Z' |4 j
臭氧老化
" L. g3 t6 }3 J
- z3 h7 c* m8 q4 i R
霉菌腐蚀
" ~# T9 L6 J9 m/ K. }2 P
0 u* n0 w2 L; ]- J: D( i: Y% |/ w
高压蒸煮HAST
- {! g% q. l% ]2 `! k$ H7 a' p
9 i$ f+ _% {; l* {, z5 C3 r
可焊性
; {% u3 W, k6 p; Q$ k
\7 u2 X" Q0 g4 A
耐焊接热
! Y3 B1 Q+ L4 y: {8 A a
+ R3 |- g) ?8 e2 {* B! G
锡须生长
7 l3 C9 [) k7 F5 S. X
0 r3 x' |' b3 q" ]+ s
回流敏感度
( _* r! O$ {, ]
0 R% D0 @) l- `
耐液体
2 E" Y/ Z4 L) q' M3 m+ j
1 w" Y5 S& m# L" j7 Z$ h+ J8 ^* y
水影响试验
* Z& [ ?* ] f* h! I* c
: m$ B# r1 ?9 ?1 u/ L. U
气密性试验
2 p; h5 D+ | p3 B" w
* T% } Q# p* ^1 t. L
七、零部件级别VOC测试
/ G U1 Y+ t) j# ]0 _
# y* s4 v4 ?& p( C9 S+ W: o7 M+ F
袋式法VOC
% c. f( R5 a* N& w8 l" P4 S
& A: p' p& E2 e) _9 \
箱式法VOC
9 i/ m ~0 Z, I4 L" e3 C) _# Y6 F
9 z- r2 l1 V3 J8 ^5 e) @. y
材料级别VOC测试
2 ~7 V& P- g; K
9 b: |! D+ I7 f, {/ P* e# b r
气味测试
& s9 I0 d% N+ W$ g& k
! t& u! f- j) W. b1 t7 Z( ~2 ]
雾化测试
( \5 r, k- u( h# N
4 b8 w+ i, |& g2 X& [/ @5 P: s3 H/ x& A
甲醛测试
3 p- \$ D* p+ n8 {6 Q5 |% S* f
3 c' R: F" G! Z# R! q/ u
总碳测试
: n' T# c* V8 K' {5 q8 h4 h: @( v
% b# O4 e& O: L& W8 C( K8 ?: k
管式法测试
' a* E' n+ `* t& O
! J/ C# n1 B; W' \
微舱测试
4 y% G: y3 H( O, Z }* w
9 i+ i1 }# B7 m8 z& X
八、有害物质检测-ELV
* e) A% Y- P" L8 C) F$ W
/ V4 F2 i6 A3 `- x2 t9 Y% }1 B6 b$ i
在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制 。
6 |% H6 {2 o" _* U- T O
& U* J2 v2 m, V* |/ y, M
• 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
9 P( M* Z' T( [- O7 E7 G% Y
" T0 ~, h& Z& }' A/ A
• 2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，组分（豁免条例中规定的除外）在所有部件和材料中禁用组分的限量
! r- A$ v) f: |2 U- p; w
@; _7 k. z2 x9 U
·镉 (Cd)≤100ppm（0.01%）
, l) d H7 Q6 W2 Y
- _. v% O9 d; l
·汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）
) I, ?7 Y1 H' Z, R; M4 K$ ~
/ B+ r$ i$ ]9 U7 F6 j
·铅 (Pb)≤1000ppm（0.1%）
4 `3 h( B1 h6 u' o
% C. [2 z6 S5 T/ }
·六价铬 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）
2 N2 d: u4 z1 G( W/ B
) G) c$ a2 G! D6 D
·PBB多溴联苯≤1000ppm（0.1%）
% Y* j, e+ f0 S" L8 }2 b: o, d" S
* \7 z% k6 t: L
·PBDE多溴联苯醚≤1000ppm（0.1%
$ i( O6 G* G* Q: t: u
' K1 G# b% {/ N" L2 D
九、电磁兼容EMC
* T7 P: o s# y) R
- o6 ]/ p6 t* b
电源线时域传导骚扰
1 Y' R1 B" v+ o6 ?5 y( T, T
& o6 z0 P( E& `' M: g: G- Q" Q i6 h
电源线频域传导骚扰
6 k u Y/ x- a! ]0 p
v( z% a* `0 O& b/ f5 V* V
信号线频域传导骚扰
* L% [. } A: [* n: g
9 T5 h$ j3 O+ }9 L
辐射骚扰-天线接收法
+ g+ ]$ U5 }/ N$ A5 h
8 Y' r9 n- Q! u" e# K+ ~
辐射骚扰-TEM小室法
9 z9 t7 L- s2 G) G* ~6 i
- g. ]6 _% X5 p" w0 q
电磁干扰度(EMS)
. D! O" Z$ l: z B9 ^6 }8 k+ ]( V
7 ]4 r8 V1 O- B
电源线脉冲抗扰度
2 t) {' ]# E& {6 @: N
( R: _6 I# s3 d3 M$ p& Z
信号线脉冲抗扰度
- F. S( H4 S. i) d1 w- Z
& M: N! m4 @) @5 N) \+ L4 e: }. ]
RF能量直接注入
' R4 j7 E# \+ X! V
! z: y- [+ i/ i6 u7 p
大电流注入
, X; C/ q- ?( J
# t3 W9 l O o F; ~2 i
电源线音频耦合抗扰度
# T! d7 X" y* s: \
; k5 F. d1 B9 A S( h
辐射抗扰度-天线照射法
* W2 Q& x* I% s1 v& a; k2 y
# U# b, I* A5 l) X0 j1 g: E
辐射抗扰度-TEM小室法
, F& f# I, k6 _
, L6 e7 w) V7 [4 o' [" k
辐射抗扰度-带状线法
. T0 s% i4 ]9 i4 @- N+ z7 j. u
0 s/ V; L4 H9 w) u/ n1 N# Q
辐射抗扰度-磁场环照射法
" l0 C, o' d* P- x% [
. G$ m/ D6 M1 ^6 j$ {' z
静电放电试验
+ c3 p$ X& Z4 k( }& y* L
$ D: }8 \9 ^1 _
十、清洁度测试
! ^2 q1 ?( M' i, J" C2 |
7 y2 _% P% Z6 U6 t: D
清洁度是指零件、总成和整机特定部位被杂质污染的程度。用规定的方法从规定的特征部位采集到的杂质微粒的质量、大小和数量来表示。“规定部位”是指危及产品可靠性的特征部位。“杂质”包括产品设计、制造、运输、使用和维修过程中，本身残留的、外界混入的和系统生成的全部杂质。
! {4 _3 r3 N( z0 y5 I' N" w f4 @
) [- }' R O P: Q" }
参考标准：
+ L; C' b$ U/ p0 m: X( X* o' h
1 ], [8 H- c. \ }
ISO 16232 道路车辆--流体回路零部件的清洁
; ^/ E8 c5 Q' v* x. ?
$ |: `; n% u) _" }: y. e
VDA 19 工艺清洁度的检验–汽车功能零部件的颗粒污染物
6 C) d& D( E! V
6 C& P# `& D% I" S
PV 3370 自动传动和外围组件 外来污染物的测试
- F1 z- W' x8 ^% E7 ~* N$ x
( }' B7 p4 o9 y! T+ M
ISO 4406 液压传动 油液 固体颗粒污染等级代号法
" {, ?5 S' ?# G7 Q) d$ Z
- Z# z/ G- j" j) H0 Y- B
十一、电线束与连接器金属材料分析
& X! C9 @3 x2 T* {7 C7 v
$ r5 L) |2 ~% P1 z; e( e) j
断口分析
2 O* x% `3 w/ o! w! a3 u
% X2 b+ H" E$ b: A
焊接检验
% y0 t! K) s2 p% u* g/ @4 T, g
7 ^ E& a; c( ]( [
金相分析
8 f& l0 w4 a0 J1 u
/ U# j+ E6 B& ?$ w# b
镀层分析
3 R! V( Y$ |4 j( w
( U& ^6 q: g- e: P& O+ i
力学性能分析
) z! O; W, ]" x- w) O7 [- [
' e# A! Q# V( o7 ?1 g
显微分析
$ q) j+ N5 f# Q# r
/ p) i! j" A& c/ ]+ V: g3 _
腐蚀分析
/ T" d* D) l' U# h. \, `. Z
5 ~; F; `) `3 H1 o& u8 `
无损探伤分析
0 w! Z, N( a, z% u3 j; |+ n% I
s7 u+ W3 ^# K" `* U( p. E0 n
十二、电线束与连接器非金属材料分析
' w' Q' o. @# y' I" |% u5 v& _2 D- o
' v% ]" n" f' w" m
机械性能
" N# D' V0 |( z' D- Q
, Q w0 G' ]9 O4 b$ C; t6 K
成分分析
8 x' A% G9 W6 H
8 m }; J5 R5 g2 l1 K
热学性能
# q% ?/ O% s9 C# F% }( }' c
- O: R# w C9 W v- w" R( ?
塑料电学性能
' e; v5 w* F) Y7 b3 o) P8 H
) a2 M0 n& C/ x) X: T
燃烧性能
7 w& L# J" f0 F. |( @' _( r4 Q/ @
6 v* E9 f7 d% a- ?
十三、电线束与连接器失效分析
2 h7 b' b0 [3 l0 |( g
1 Q# z. r, l3 [" I/ _+ J' l9 e7 [
失效分析是对已失效的产品进行的一种事后分析工作，通过使用各种测试分析技术和分析程序确认产品的失效现象，分辨其失效模式或机理，确定其最终原因，提出改进设计和制造工艺的建议，来消除失效并防止失效的再次发生，提高电子连接器可靠性，它是产品可靠性工程的一个重要组成部分。
f5 B2 Z1 ]& |8 m2 E
! }' c( ~4 L2 R$ G: R/ L" V/ i. }' Z' ~
完善的失效分析技术手段 Techniques for Failure Analysi
2 U1 o" u- c9 ^# w
. o/ P9 ]' F) y
开封、制样Decapsulation Sampling
S/ O9 g& F; ~ ?* N) b. a
3 @5 b/ M( \6 ?! \& X
金相切片Cross section
) @% w# I. ^; q7 k3 Z' _( A
% W/ r4 H8 R: f; k z
染色分析Dye and pry
6 S; W# r% c T1 h5 {
5 J3 S8 @6 A# |6 ?6 i7 C% W
电镜与能谱分析SEM and EDS
2 l2 |& L% ^- q* N' U) _: ~
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有限元分析FEA
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透视电子显微镜TEM
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显微拉曼光谱分析Micro Raman Spectroscopy
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X射线荧光光谱分析XRF
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显微傅利叶红外分析FTIR
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俄歇电子成份分析AES
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光辐射电子显微镜EMMI
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X-射线透射X-Ray
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红外热像Infrared Thermography
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X射线衍射XRD
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作者:
NNNei256
时间:
2021-9-7 13:20
汽车线束及连接器都要检测的项目
作者:
471448874
时间:
2021-9-7 14:17
感谢分享
作者:
CCxiaom
时间:
2021-9-7 16:13
检测及分析能力范围
作者:
adogpp
时间:
2021-9-7 16:15
还列的挺详细的，赞赞赞
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