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标题: FPC在双85测试时，弯曲区域线路烧毁，弯曲区为冠品绿油，请各位大神帮忙解析啥原因。 [打印本页]
作者: Gerry朱    时间: 2020-10-19 16:23
标题: FPC在双85测试时，弯曲区域线路烧毁，弯曲区为冠品绿油，请各位大神帮忙解析啥原因。
FPC在双85测试时，弯曲区域线路烧毁，弯曲区为冠品绿油，请各位大神帮忙解析啥原因。
作者: Gerry朱    时间: 2020-10-19 16:26
FPC VGH/VHL 走线烧毁，线宽为40um，耐流能力OK；冠品绿油厚度为10-30um；
作者: rubenyang    时间: 2020-10-20 09:01
这个是多大的电压？是都有加电流？普通的双85实验一般只会造成短路，不至于烧毁。电流是都加大了？
作者: Gerry朱    时间: 2020-10-21 13:38
双85时只是加了50V电压
作者: Gerry朱    时间: 2020-10-21 13:39
rubenyang 发表于 2020-10-20 09:01
4 T$ Q7 H6 z- y/ i这个是多大的电压？是都有加电流？普通的双85实验一般只会造成短路，不至于烧毁。电流是都加大了？
( C- m  m2 }7 d9 t3 X/ x# {
双85时只是加了50V电压，实际就是油墨线路上面的绿油都烧掉了。严重的线路已经烧断。
作者: dazuliuk    时间: 2020-10-21 15:22
什么是双85测试？
作者: Gerry朱    时间: 2020-10-21 16:04
dazuliuk 发表于 2020-10-21 15:22
1 H- F& {/ }1 C. z, _$ G什么是双85测试？

5 E5 a, N5 ?' u* @7 K双85试验是针对产品的耐湿热的性能测试。双85试验是指在85℃/85%RH的条件下老化产品后，对比产品老化前后的性能变化。
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作者: rubenyang    时间: 2020-10-23 09:09
一般烧毁就是电压过高，线路短路造成的。+ y& G& q, ?$ O
可以从烧毁的地方进行寻找短路点，一般烧毁最严重的地方往往不一定是短路点，而是在其他的地方短路开始打火，打火后引导其他的地方；再结合设计图进行查看，先找到烧毁地方；建议8 Q. \7 d) p: A
1、从设计上先要确认是否违反了安规设计，如果违反了安规设计，出问题是迟早的事情；设计上是否不满足湿热的环境。先从设计上分析；
# H) M. l4 b+ B. F8 M8 \/ k2、在设计上没有问题的情况下，再查询是否PCB制作有问题；有必须的话进行切片分析；
, N7 |, U5 o1 t+ N' I5 U3、
作者: rubenyang    时间: 2020-10-23 09:14
注意，如果要做切片分析，对于已经烧毁的没有多大意义，可以找同批次的单板进行查看
作者: Gerry朱    时间: 2020-10-23 11:12
rubenyang 发表于 2020-10-23 09:09
9 M+ ?5 s4 [/ t. k9 Y7 ~一般烧毁就是电压过高，线路短路造成的。
) l* `- E. i+ G. D可以从烧毁的地方进行寻找短路点，一般烧毁最严重的地方往往不一 ...
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感谢感谢，已经再重新投RA希望能复现问题点以验证我的想法。
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作者: dazuliuk    时间: 2021-2-10 21:19
Gerry朱 发表于 2020-10-21 16:04% m/ V3 v9 l3 Y2 b# H0 A
双85试验是针对产品的耐湿热的性能测试。双85试验是指在85℃/85%RH的条件下老化产品后，对比产品老化前后 ...

- I; F* V3 s# j- ]- h谢谢谢谢！明白了。/ }) i5 g# G" a




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