内容摘要：为了更科学、直观的掌握电池的充放电特性，设计了基于MATLAB的蓄电池充放电监控系统、主要有包括蓄电池容量检测、蓄电池损坏度检测、蓄电池充电状态检测等。利用检测电路采样温度、电流、电压等性能指标，通过串口和CAN总线等方式上传到上位机。利用MATLAB编写上位机的分析软件，实时地反映了蓄电池充放电过程中的状态。
关键词：充放电检测；多任务调度；时间片轮转；串口工具箱；句柄绘图
9 D+ y& `. J0 R) m! x' T随着石油价格的不断调高，人们承担了越来越多的燃料成本压力。多数人开始关注以其他能源为能量的交通工具，以电池为能量来源的出行工具越来越多。而电池的安全、寿命等性能也日益引起人们的关注。目前能够被电动自行车采用的有以下三种：铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子蓄电池。因为铅酸蓄电池成本低，性价比高，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池。本文就针对单节铅酸蓄电池设计的充电特性监测系统。
1 系统概述
与电池充放电有关的参量包括：电池端电压、充电电流、电池温度等。因此，系统需要实现这三个参数的准确采集。系统框图如图1所示，系统南MCU、模拟采样电路、温度采集电路和上位机组成。MCU采集电池充放电时端电压、电流和温度信息，然后信息通过串行通信接口发送到上位机，再由MATLAB接收处理，并绘制曲线。电流和电压每秒采集10次，温度每秒采集1次。MCU每秒向上位机传递一组数据，MATLAB跟踪更新数据，达到动态显示电压、电流、温度的效果。
2 硬件设计
2．1 MCU选择
本监测系统的MCU选用了STC12C5A60S2，芯片资源有：60K的flash，1280字节高速RAM，8通道10位A／D、2通道UART、2通道16位定时器、1通道内部看门狗定时器。晶振选择为11．0592MHz。
2．2 温度采集芯片选择
温度采集的电路芯片选用Dallas公司生产的DS18B20，它是DALLAS公司生产的线式数字温度传感器，采用3引脚T0-92型小体积封装；温度测量范围为-55℃～+125℃，可编程为9位～12位A／D转换精度，测温分辨率可达0．0625℃，被测温度用符号扩展的16位数字方式串行输出。具有直接输出数字信号，不存在信号传输过程干扰、扩展方便、不需要设计另外的信号调制电路等优点。
为了使温度的采集更准确，本系统使用两片DS18B20，A／D转换精度选择为12位，贴在电池壁的不同位置。
2．3 电流和电压检测电路设计
电压检查使用电阻分压，经电压跟随电路到A／D转换接口。运放的作用是提高输入阻抗，减小检测电路对充电电路的影响，提高测量精度。
电流检测有两种方法：高端检测和低端检测。低端检测实现起来比较容易，但是这种方案的坏处是负载会比实际地线抬高一个直流电压，测量不准确；另外，电源和负载具有不同的参考地，对EMI的控制不利。高端检测的难点在于输入端存在共模电压，测量电路复杂。本系统采用Maxim的MAX4173来测量差模电压，其内部包括一个差分放大器。选择两片MAX4173能够实现电流的双向采样，电流检测电路如图2所示。
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作者: fanichicl 时间: 2018-11-16 10:53
谢谢分享
作者: tj_cindy 时间: 2019-5-22 16:49
谢谢分享
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