汽车胎压监测系统常见解决方案

2024-11-4 15:39| 查看: 136| 评论: 0

摘要: 一、基于NXP器件的整体解决方案方案框图

一、基于NXP器件的整体解决方案
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方案框图 u2 K' F- m7 p8 ` c2 y+ T B

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方案介绍
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ZLG主推的TPMS方案是基于NXP器件的整体解决方案。在主机显示处理上，适合前装和后装的市场需求，可通过多种显示方式提示车主，如：通过LIN或CAN传给仪表或行车电脑进行显示；加外置的显示器；通过蓝牙传输给手机等。
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方案特性和优势：6 V) q& N; a. M0 Z8 P$ Y7 D) J

TPMS探头端：) d2 w9 m# a/ {% V7 J* ]  B5 A6 |
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· 集成了8位微控制器（mcu）、压力/温度传感器、X轴+Z轴或Z轴加速度传感器和射频发射器；

· 功耗极低，独特的双轴加速度传感器架构能实现最小的模块设计，适用于重量轻、空间受限的应用；! Y- i* q+ {% J( \/ o
  }$ i( m; X" ]$ K2 w8 Q: T
· 灵活的软件开发，加快产品上市；
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· 超小尺寸QFN 7×7×2.2 mm封装，可满足外置式或内置式的设计需求。

TPMS主机端：
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· 接收端单芯片方案，体积可以做得很小，便于安装，同时，外围器件少，接收模块受外界干扰更少；/ [9 w  s+ p4 c3 f  d

· 如果用在前装，可以整合TPMS和PEPS部分的高频功能，做高频中继，提高高频接收性能和降低成本；0 ~2 e$ j. u: }+ |: H

· 智能轮询机制可大幅降低功耗，同时保证极低的误码率；
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· TPMS主机工作时的平均功耗低至700uA，完全适用于太阳能供电的应用。8 K' v7 O/ n  z4 {4 ^

推荐器件：

二、飞思卡尔胎压监测系统（TPMS）解决方案4 J/ r$ A, F. m; \* O1 y

胎压监测系统（TPMS）已成为了提升汽车安全性的新标准。飞思卡尔/恩智浦TPMS解决方案可提供实时胎压监测，并在轮胎充气不当时提醒驾驶员。这款TPMS解决方案可独立、实时地测量每个轮胎的气压，并将这些信息传输到车辆仪表盘以便即时通知驾驶员。
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方案核心优势( q* R! G/ ?# N. e! G2 U
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● 一体化TPMS传感器解决方案可以降低成本并缩短开发周期；

● 高度集成，支持紧凑的轻量级车轮安装型TPMS模块设计；6 y0 t3 `$ v% S4 b1 I

● 适用于各种先进功能，如轮胎定位、自学习和超低速侦测；- v) d" x1 n  O$ x* X8 x
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● 适用于各种电池供电和非电池供电系统；# n5 J6 q& `& Y1 h
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● 压力传感器具有两个压力范围选项。轿车：100-450 kPa；轻型货车：100-900 kPa；

方案框图

核心控制部分介绍
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该MPC5604B/ C系列是在综合汽车应用控制器最新的32位微控制器。它属于旨在解决车身电子的下一代汽车重点的产品，不断丰富汽车电子的应用。该汽车控制器系列产品成本低，隶属于Power架构的嵌入式领域，只有支持VLE（可变长度编码）的APU，提供更好的代码密度。它的工作速度高达64兆赫，并提供优化的高性能与低功耗。飞思卡尔利用当前的Power架构设备提供基础设施和支持与软件驱动程序，操作系统和配置代码，以帮助用户实现。

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